新型离心自润滑圆锥滚子轴承保持器的制造方法
【技术领域】
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[0001]本发明涉及机械基础件技术领域，尤其涉及新型离心自润滑圆锥滚子轴承保持器。
【背景技术】
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[0002]轴承是精密的机械基础件。由于科技的迅速发展，客户对轴承产品质量的要求也越来越高，提高轴承的承载能力、延长轴承的使用寿命也早已成为汽车等工业发展的需要。然而由于制造工艺所限，轴承过早失效这一痼疾一直困扰着轴承生产企业。滚动轴承在使用过程中由于本身质量和外部条件的原因，其承载能力、旋转精度和性能等会发生变化。当轴承的性能指标低于使用要求而不能正常工作时，就称为轴承失效。主要表现为转动卡滞感、工作面严重剥落，保持架严重磨损乃至扭曲与断裂。轴承一旦发生损坏等意外情况时，将会出现使机器、设备停转，功能受到损伤等各种异常现象，造成不应有的经济损失。对于重型车桥，圆锥滚子轴承(以下全部简称轴承)在正常使用的情况下，轴承的失效形式主要表现为:沟道烧伤、疲劳失效以及保持器断裂，其产生原因主要是因为此类轴承所要求承受的载荷较要大，承受的抗压能力要强，润滑条件要求要好，而此类轴承往往并不能满足使用效果，所以对于重型车桥所用轴承加工工艺和材质两方面的质量严格把关，以提高轴承使用寿命。
【发明内容】
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[0003]本发明的目的是提供新型离心自润滑圆锥滚子轴承保持器，它结构设计合理，使用方便，利用力学性能为轴承持续供油，以保证其润滑效果，不仅提供了良好的润滑条件，还能有效的控制轴承质量，提高了轴承的使用寿命。
[0004]为了解决【背景技术】所存在的问题，本发明是采用以下技术方案:它是由保持架本体1、卷边装置2、窗孔3、微型槽4组成；保持架本体I的底部开口处设置有卷边装置2，保持架本体I的中部设置有窗孔3，且窗孔3的上下两端分别设置有微型槽4。
[0005]本发明在轴承转动过程中，将润滑油产生的离心力符合上卷边工艺持续为滚动体供油，而窗孔3上的微型槽4能够保证油路的畅通。
[0006]本发明结构设计合理，使用方便，利用力学性能为轴承持续供油，以保证其润滑效果，不仅提供了良好的润滑条件，还能有效的控制轴承质量，提高了轴承的使用寿命。
【附图说明】
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[0007]图1是现有技术的结构示意图；
[0008]图2是现有技术中窗孔的结构示意图；
[0009]图3是本发明的结构示意图；
[0010]图4是本发明中窗孔的结构示意图。【具体实施方式】:
[0011]参照图1-图4，本【具体实施方式】采用以下技术方案:它是由保持架本体1、卷边装置2、窗孔3、微型槽4组成；保持架本体I的底部开口处设置有卷边装置2，保持架本体I的中部设置有窗孔3，且窗孔3的上下两端分别设置有微型槽4。
[0012]本【具体实施方式】在轴承转动过程中，将润滑油产生的离心力符合上卷边工艺持续为滚动体供油，而窗孔3上的微型槽4能够保证油路的畅通。
[0013]本【具体实施方式】结构设计合理，使用方便，利用力学性能为轴承持续供油，以保证其润滑效果，不仅提供了良好的润滑条件，还能有效的控制轴承质量，提高了轴承的使用寿命O
【主权项】
1.新型离心自润滑圆锥滚子轴承保持器，其特征在于它是由保持架本体(I)、卷边装置(2)、窗孔(3)、微型槽(4)组成；保持架本体⑴的底部开口处设置有卷边装置(2)，保持架本体(I)的中部设置有窗孔(3)，且窗孔(3)的上下两端分别设置有微型槽(4)。
【专利摘要】新型离心自润滑圆锥滚子轴承保持器，它涉及机械基础件技术领域。它是由保持架本体(1)、卷边装置(2)、窗孔(3)、微型槽(4)组成；保持架本体(1)的底部开口处设置有卷边装置(2)，保持架本体(1)的中部设置有窗孔(3)，且窗孔(3)的上下两端分别设置有微型槽(4)。它结构设计合理，使用方便，利用力学性能为轴承持续供油，以保证其润滑效果，不仅提供了良好的润滑条件，还能有效的控制轴承质量，提高了轴承的使用寿命。
【IPC分类】F16C33-46, F16C33-66
【公开号】CN104595363
【申请号】CN201310525625
【发明人】刘发扬
【申请人】刘发扬
【公开日】2015年5月6日
【申请日】2013年10月31日