高功能安全性的无级变速器及使用其的动力机械的制作方法_2

文档序号:8555847阅读:来源:国知局
转速;
[0031]所述锥盘位置信号发生装置和所述锥盘位置信号传感器用于测量和传递锥盘位置。
[0032]作为优选,所述高功能安全性的无级变速器设置有润滑油泵,其中吸油口位于无级变速器下部壳体内;出油口通过油道管路经过滤清器,通过锥盘轴润滑油入口进入2根锥盘轴;其中润滑油管上设置有2个润滑油温传感器,其中I个设置于润滑油泵的吸油口和出油口之间的油道之外,另外I个设置于油泵出油口和锥盘轴润滑油入口之间。
[0033]作为优选,润滑油管上设置的2个润滑油温传感器,其中I个设置于润滑油泵的吸油口和出油口之间的油道之外的无级变速器壳体下部。
[0034]作为优选,所述高功能安全性的无级变速器设置有减速装置,离合器电机通过减速装置驱动干式离合器实现离合器分离及结合,在离合器电机地一端设置转角传感器,在离合器减速机构上设置离合器位置传感器;所述转角传感器用于测量离合电机转过角度;所述高功能安全性的无级变速器内设前进倒档切换机构,换挡电机通过减速装置连接拔插,换挡电机驱动拔插使同步器在前进与倒档齿轮副之间切换;在电机一端设置换挡电机位置传感器,在减速装置上设置同步器位置传感器。
[0035]作为优选,所述高功能安全性的无级变速器包括:至少两根互相平行的传动轴,靠近动力输入端的输入锥盘轴,靠近动力输出端的输出锥盘轴;每对锥盘中均包括动锥盘,和定锥盘,锥盘间夹持有挠性传动元件。
[0036]作为优选,所述锥盘位置信号发生装置以轴承形式与动锥盘轴向固定连接,且设置为能够与动锥盘相对转动结构上的与动锥盘同轴的环形槽结构;所述锥盘位置信号传感器为角度传感器,其角度测量元件上连接一个摆杆,摆杆的另一端伸入所述环形槽内。
[0037]作为优选,所述锥盘位置信号发生装置以轴承形式与动锥盘轴向固定连接,且设置为能够与动锥盘相对转动的结构上的,且旋转轴线与动锥盘旋转轴线同轴的环形平面形式;所述锥盘位置信号传感器为直线位移传感器,其直线位移测量元件与所述环形平面通过顶杆或拉杆轴向固定连接。
[0038]作为优选,所述角度传感器及其锥盘位置信号发生装置,设置于输入锥盘轴上或输出锥盘轴上,或者在输入锥盘轴上和输出锥盘轴上均设置角度传感器及其锥盘位置信号发生装置。
[0039]作为优选,所述直线位移传感器及其锥盘位置信号发生装置,设置于输入锥盘轴上或输出锥盘轴上,或者在输入锥盘轴上和输出锥盘轴上均设置所述直线位移传感器及其锥盘位置信号发生装置。
[0040]作为优选,将所述角度传感器及其锥盘位置信号发生装置和所述直线位移传感器及其锥盘位置信号发生装置分别设置在输入锥盘轴上和输出锥盘轴上。
[0041]作为优选,在润滑油泵入口和润滑油泵之间设置真空度传感器、真空发讯器或真空开关。
[0042]作为优选,动锥盘上连接有调速系统,调速系统包括调速电机及调速减速机构;调速电机内设置有霍尔传感器或旋转编码器。
[0043]作为优选,壳体内设置有导流结构,将飞溅的润滑油导入到锥盘和挠性传动元件之间。
[0044]作为优选,定锥盘和动锥盘的材质为Cr-Mo合金钢,所述Cr-Mo合金钢的组分按重量百分比含量为:C:0.16 ?0.20%, Si:0.06 ?0.15%, Mn:0.68 ?0.95%, Cr:1.25 ?
1.54%, Mo:0.58 ?0.68%, Nb:0.010 ?0.038%, RE:0.025 ?0.082%, P < 0.02%, S
<0.02%,余量为Fe和杂质,其中杂质中溶解氧含量为6?12ppm。
[0045]进一步优选,定锥盘和动锥盘的材质为Cr-Mo合金钢,所述Cr-Mo合金钢的组分按重量百分比含量为:C:0.18 ?0.19%,Si:0.08 ?0.12%,Mn:0.82 ?0.92%,Cr:1.32 ?
1.48%, Mo:0.60 ?0.66 %,Nb:0.021 ?0.032 %,RE:0.042 ?0.076 %,P < 0.01 %,S
<0.01%,余量为Fe和杂质,其中杂质中溶解氧含量为8?lOppm。
[0046]一种汽车,其无级变速器采用前述的高功能安全性的无级变速器。
[0047]一种动力机械,其特征在于,所述动力机械采用无级变速器,并且其无级变速器采用前述的高功能安全性的无级变速器。
[0048]一种发电设备,其特征在于,所述发电设备采用无级变速器,并且其无级变速器采用前述的高功能安全性的无级变速器。
[0049]本发明的效果在于:
[0050]1,为避免共因性失效,本发明通过设置转速信号发生装置和转速信号传感器和锥盘位置信号发生装置和锥盘位置信号传感器,以转速信号传感器分别测量输入锥盘轴上或者与输入锥盘轴以齿轮或齿形链方式连接的传动轴上及输出锥盘轴或者与输出锥盘轴以齿轮或齿形链方式连接的传动轴的转速信号,通过输入输出转速可得到速比的同时。以锥盘位置信号传感器测得锥盘位置信号亦可换算得到速比值,并且在调速电机上设置转数和/或位置传感器,这样不同工作原理的信号如果发现变速比的三路测量结果,转速、锥盘位置、调速电机旋转圈数有差异,在默认只有一路失效的前提下,即可判断出失效的是哪一路,从而达到了非共因失效的目的,从而极大的提高了无级变速器的功能安全性;
[0051]2,通过设置2套润滑和冷却执行系统,一套为自然飞溅润滑,另一套为油泵驱动的强制润滑系统,设置有2个润滑油温传感器,以两温度传感器温差值判断油泵是否故障。从而提高了无级变速器的功能安全性;
[0052]3,通过设置无级变速器与发动机之间的干式离合器,离合器分离电机通过减速装置带动离合器拨叉使干式离合器分离及结合,同时在减速装置上设有离合器位置传感器及离合器电机上设有电机位置传感器。无级变速器内设有前进倒档切换机构,前进倒档切换电机通过减速装置带动拨叉使同步器在前进与倒档齿轮副之间切换,本发明在减速装置上设有同步器位置传感器及在电机上设有电机位置传感器。整个系统从传感器选择及布置上尽量避免共因性失效,使得该高功能安全性无级变速器真正实现安全可靠;
[0053]4,针对定锥盘和动锥盘的材质进行改进,通过对Cr、Mo和稀土 RE等添加元素的调整,使得定锥盘和动锥盘的强度得到了大幅度提高,并且保证了其良好的机械加工性,通过合理限定溶解氧的含量,在保证最终性能的前提下,降低了工艺成本。通过上述材质的改进,使得本发明中所有的定锥盘和动锥盘都能够更好地为无级变速器服务,提高无级变速器的可靠性。
【附图说明】
:
[0054]图1是本发明【具体实施方式】示意图。
[0055]图中,1-油泵;2_油温传感器;3_润滑油滤清器;4_真空发讯器;5_油温传感器;6-主动轴定锥盘;7_带加压螺母的主动轴动锥盘;8_电机驱动调速机构;801_调速螺母;802-调速螺杆;9_主动锥盘加压机构;901_做在主动加压螺杆轴上的主动锥盘加压螺杆;902-做在主动轴动锥盘上的主动锥盘加压螺母;10_主动加压螺杆轴(主动轴);11_动力输入轴转速传感器;12-无级变速器调速电机位置传感器;13-干式离合器;14-离合器电机位置传感器;15-离合器位置传感器;16-前进倒档切换机构;17_离合器位置传感器;18_换挡电机位置传感器;19_动力输出轴转速传感器;20_主动轴动锥盘位置传感器;21-挠性传动元件;22_从动轴定锥盘;23_从动轴动锥盘位置传感器;24_带加压螺母的从动轴动锥盘;25_移动副;26_压紧弹簧;27_从动锥盘加压机构;2701_做在从动加压螺杆轴上的从动锥盘加压螺杆;2702_做在从动轴动锥盘上的从动锥盘加压螺母;26_从动加压螺杆轴(从动轴);A-动力输入;B-动力输出。
【具体实施方式】
:
[0056]本发明高功能安全性的无级变速器,设有至少两根互相平行的传动轴,其中两根传动轴上分别各有-对锥盘,锥盘间夹持有一个挠性传动元件。
[0057]如图1所示,本发明高功能安全性的无级变速器,主要包括:油泵1、油温传感器2、润滑油过滤器3、真空发讯器4、油温传感器5、主动轴定锥盘6、带加压螺母的主
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