防松高压油塞的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种防松高压油塞，其主要应用于高压大流量液压系统之中。
【背景技术】
[0002]在高压大流量液压系统中，由于系统压力高、流量大、液压冲击力大，导致在油路块上的油塞(工艺孔堵头)容易松动，从而产生漏油，这在液压系统中是大忌；现有的防松结构大多结构复杂，容易损坏，需要进一步加以改进。
【发明内容】
[0003]本发明针对上述缺陷，目的在于提供一种结构简单，具有多重防松结构，从而确保油塞在使用过程中不发生松动的一种防松高压油塞。
[0004]为此本发明采用的技术方案是:本发明的油塞(I)旋接在油路块(2)上，所述油塞
(I)外套设有抵触在油路块(2)上的挡环(3)，挡环(3)固定设置在油路块(2)上；所述挡环(3)包括有压紧在油塞(I)上表面上的压板(31);所述压板(31)下表面凸出设置有凸环(32 )，所述凸环(32 )形成对油塞(I)侧面的阻挡。
[0005]所述挡环(3 )侧面开设有若干横向贯通的通孔(33 )，所述通孔(33 )处穿设有螺杆
(4)并抵紧在油塞(I)的侧面。
[0006]所述油塞(I)侧面设有和所述螺杆(4)对应设置的螺孔(11)。
[0007]所述凸环(32 )和油塞(I)之间设置弹性垫(5 )。
[0008]本发明的优点是:1)本发明通过挡环、压板的设置，压板从上部对油塞形成紧密的压制，而压板又通过挡环紧密的固定在油路块上，因此其防松效果得到有力保证，且本发明设置凸环，凸环的设置形成了对油塞的阻挡，使得工作过程中油塞不会产生侧向移动；
2)本发明进一步的在挡环侧面开设有通孔，并通过螺杆抵紧在油塞的侧面，这样一能防止油塞的转动，二能防止油塞的轴向移动，三能阻止油塞的侧向移动，因此进一步提高了防松效果；
3)本发明进一步的在油塞侧面设置和螺杆对应的螺孔，这样避免了螺杆和油塞之间的滑动，进一步提高了防松效果；
4)本发明在凸环和油塞之间设置弹性垫，由于弹性垫的存在，能使其和油塞及凸环的接触更为紧密，进一步提高了防松效果。
[0009]综上所述，本发明结构简单，通过对各部件的合理设置，取得了多重的防松效果，具备很好的使用效果。
【附图说明】
[0010]图1为本发明的结构示意图。
[0011]图中I为油塞、2为油路块、3为挡环、4为螺杆、5为弹性垫；
11为螺孔、31为压板、32为凸环、33为通孔。
【具体实施方式】
[0012]本发明的油塞I旋接在油路块2上，所述油塞I外套设有抵触在油路块2上的挡环3，挡环3旋紧在油路块2上；所述挡环3包括有压紧在油塞I上表面上的压板31 ;所述压板31下表面凸出设置有凸环32，所述凸环32形成对油塞I侧面的阻挡。
[0013]所述挡环3侧面开设有若干横向贯通的通孔33，所述通孔33处穿设有螺杆4并抵紧在油塞I的侧面。
[0014]所述油塞I侧面设有和所述螺杆4对应设置的螺孔11。
[0015]所述凸环32和油塞I之间设置弹性垫5。
[0016]本发明的工作过程为:首先旋紧挡环3，将挡环3固定在油路块2上，并将压板31紧密抵触在油塞I上，然后将螺杆4穿过通孔33，并通过螺孔11将螺杆抵紧在油塞I的侧面上，从而实现对油塞I的紧固。
【主权项】
1.防松高压油塞，其特征在于，油塞(I)旋接在油路块(2)上，所述油塞(I)外套设有抵触在油路块(2)上的挡环(3)，挡环(3)固定设置在油路块(2)上；所述挡环(3)包括有压紧在油塞(I)上表面上的压板(31);所述压板(31)下表面凸出设置有凸环(32)，所述凸环(32 )形成对油塞(I)侧面的阻挡。2.根据权利要求1所述的防松高压油塞，其特征在于，所述挡环(3)侧面开设有若干横向贯通的通孔(33)，所述通孔(33)处穿设有螺杆(4)并抵紧在油塞(I)的侧面。3.根据权利要求2所述的防松高压油塞，其特征在于，所述油塞(I)侧面设有和所述螺杆(4)对应设置的螺孔(11)。4.根据权利要求1所述的防松高压油塞，其特征在于，所述凸环(32)和油塞(I)之间设置弹性垫(5)。
【专利摘要】本发明涉及一种防松高压油塞。油塞（1）旋接在油路块（2）上，所述油塞（1）外套设有抵触在油路块（2）上的挡环（3），挡环（3）固定设置在油路块（2）上；所述挡环（3）包括有压紧在油塞（1）上表面上的压板（31）；所述压板（31）下表面凸出设置有凸环（32），所述凸环（32）形成对油塞（1）侧面的阻挡。本发明通过挡环、压板的设置，压板从上部对油塞形成紧密的压制，而压板又通过挡环紧密的固定在油路块上，因此其防松效果得到有力保证，且本发明设置凸环，凸环的设置形成了对油塞的阻挡，使得工作过程中油塞不会产生侧向移动。
【IPC分类】F16L55/11
【公开号】CN104989911
【申请号】CN201510331582
【发明人】孙鑫, 端武治, 刘俊
【申请人】扬州锻压机床股份有限公司
【公开日】2015年10月21日
【申请日】2015年6月16日