一种防松船舶用管子吊架的制作方法
【专利摘要】一种防松船舶用管子吊架，包括支架、设于支架上的底板，支架上安装有U型螺栓，U型螺栓左右两端皆设有固定螺母、调节螺母，U型螺栓左右两端皆穿过底板通过固定螺母、调节螺母与支架相固定，支架、底板皆位于固定螺母与调节螺母之间，固定螺母位于底板上方，调节螺母位于支架下方，底板与U型螺栓之间形成有固定空间，所述U型螺栓上端中部位置设有一螺孔；所述螺孔内螺接有一与其相匹配的紧固螺丝；所述螺孔下方端口设有一间隔垫，间隔垫将螺孔下方端口遮蔽，间隔垫为橡胶材质。本实用新型的防松船舶用管子吊架能在船舶震动时，限制管子吊架上的螺母发生松动的情况，使管子吊架能将船舶管路紧紧的固定住。
【专利说明】
一种防松船舶用管子吊架
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种船舶用管子吊架，特别是一种防松船舶用管子吊架。
【背景技术】
[0002]管子吊架主要用于冶金、电力、化工、机械、船舶的管路支承，船舶经常航行于海中，而海中天气时常变化莫测，经常会出现汹涌的海浪对船舶船体进行拍打的情况，船舶在海浪中航行过程中，则会出现摇晃或震动的情况，因此船舶上更需要用管子吊架对管路进行固定，防止管路由于晃动出现断裂或掉落的问题，但在船舶长期震动的情况下，固定在管子吊架内的管路也会随之震动，在这股震动力的作用下，管子吊架上的螺母则会出现松动的情况，最终管子吊架无法再将管路紧紧的固定住，导致管路出现断裂或掉落的情况，甚至引发其他严重的意外，危害到船员的人身安全。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种防松船舶用管子吊架，它能在船舶震动时，限制管子吊架上的螺母发生松动的情况，使管子吊架能将船舶管路紧紧的固定住。
[0004]本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为:
[0005]本实用新型公开一种防松船舶用管子吊架，包括支架、设于支架上的底板，支架上安装有U型螺栓，U型螺栓左右两端皆设有固定螺母、调节螺母，U型螺栓左右两端皆穿过底板通过固定螺母、调节螺母与支架相固定，支架、底板皆位于固定螺母与调节螺母之间，固定螺母位于底板上方，调节螺母位于支架下方，底板与U型螺栓之间形成有固定空间，其特征在于:所述U型螺栓上端中部位置设有一螺孔;所述螺孔内螺接有一与其相匹配的紧固螺丝;所述螺孔下方端口设有一间隔垫，间隔垫将螺孔下方端口遮蔽，间隔垫为橡胶材质;所述固定螺母外侧壁面上设有一插孔;所述调节螺母外侧壁面设有一卡孔;所述固定螺母与调节螺母之间通过一连接件相连接，连接件呈U型状;所述连接件两端的一端插于插孔中，另一端插于卡孔中；所述调节螺母之间通过一连接板相连接;所述调节螺母内侧壁面开有一与连接板相匹配的缺口。
[0006]所述调节螺母内设有一与卡孔相匹配的弧形卡槽;所述连接件插于卡孔中的一端设有一与弧形卡槽相匹配的橡胶球头。
[0007]本实用新型的有益效果是:
[0008]与现有技术相比，采用本实用新型结构的防松船舶用管子吊架的固定螺母受到震动力影响时，支架会限制固定螺母向下松动，固定螺母则通过连接件限制调节螺母向下松动，使固定空间的空间大小不会出现变大的情况，且设于U型螺栓两端的两个调节螺母之间通过连接板相连接，连接板的存在将调节螺母的移动一致化，在调节螺母被限制松动后，能将这种限制的力度最大化，保证调节螺母即使在船舶管路震动的影响下也不会出现松动的情况，在船舶震动时，将船舶管路紧紧的固定在固定空间内，不会出现由于管子吊架松动导致船舶管路断裂或掉落的情况，避免了意外的发生，使船员的人身安全得到保障。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型防松船舶用管子吊架的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明作进一步详细的说明:
[0011]请参阅图1，本实用新型提供一种防松船舶用管子吊架，包括支架1、设于支架I上的底板2，支架I上安装有U型螺栓3，U型螺栓3左右两端皆设有固定螺母4、调节螺母5，U型螺栓3左右两端皆穿过底板2通过固定螺母4、调节螺母5与支架I相固定，支架1、底板2皆位于固定螺母4与调节螺母5之间，固定螺母4位于底板2上方，调节螺母5位于支架I下方，底板2与U型螺栓3之间形成有固定空间6，所述U型螺栓3上端中部位置设有一螺孔7;所述螺孔7内螺接有一与其相匹配的紧固螺丝8;所述螺孔7下方端口设有一间隔垫9，间隔垫9将螺孔7下方端口遮蔽，间隔垫9为橡胶材质;所述固定螺母4外侧壁面上设有一插孔10;所述调节螺母5外侧壁面设有一卡孔11;所述固定螺母4与调节螺母5之间通过一连接件12相连接，连接件12呈U型状;所述连接件12两端的一端插于插孔10中，另一端插于卡孔11中；所述调节螺母5之间通过一连接板13相连接;所述调节螺母5内侧壁面开有一与连接板13相匹配的缺口 14。
[0012]所述调节螺母5内设有一与卡孔11相匹配的弧形卡槽15;所述连接件12插于卡孔11中的一端设有一与弧形卡槽15相匹配的橡胶球头16。
[0013]本实用新型的使用方法如下:
[0014]先将需要进行固定的船舶管路穿过由U型螺栓3与底板2形成的固定空间6内，此时先将连接板13直接从缺口 14向外抽出，然后再将连接件12从固定螺母4与调节螺母5上取下，接着安装人员可旋动调节螺母5，使U型螺栓3下移，令固定空间6变小，随着U型螺栓3的下移，船舶管路能够紧紧的被固定在固定空间6内，当调节螺母5调节结束后，再将连接板13的两侧从设于U型螺栓上的两个调节螺母上的缺口 14平行插入，使两个调节螺母5连接在一起，接着将连接件12的两端分别插入到插孔10和卡孔11中，使固定螺母4与调节螺母5在连接件12的作用下连接在一起。
[0015]通过调节螺母5将船舶管路紧紧固定在固定空间6内后，可接着旋动设于螺孔内的紧固螺丝8，使紧固螺丝8往固定空间6方向进行移动，随着紧固螺丝8不断的往固定空间6方向，紧固螺丝8会将设于螺孔下端端口位置的间隔垫9撑开，并对间隔垫9形成一个压力，这股压力会最终透过间隔垫9施加在固定在固定空间6的船舶管路上，使船舶管路通过调节螺母5被固定空间6紧固的同时，再次被紧固螺丝8紧紧压于固定空间6内，两重紧固压力使船舶管路能够稳稳的被固定在管子吊架上，且间隔垫9的存在使紧固螺丝8施压在船舶管路上时不会对船舶管路表面造成损伤。
[0016]当船舶船体发生震动时，船舶管路也会随之出现震动，并将这股震动力传递到管子吊架上，震动力影响的管子吊架上的固定螺母4和调节螺母5会顺着U型螺栓3上的螺纹开始松动，但是支架I是固定不动的，而固定螺母4与调节螺母5分别位于支架I的上方和下方，固定螺母4与调节螺母5通过连接件12相连接，因此当调节螺母5向下松动时，固定螺母4在支架I的限制下不会出现向下松动的情况，固定螺母4则通过连接件12限制调节螺母5向下松动，使固定空间6的空间大小不会出现变大的情况，且设于U型螺栓两端的两个调节螺母5之间通过连接板13相连接，连接板13的存在将调节螺母5的移动一致化，在调节螺母5被限制松动后，连接板13的存在能将这种限制的力度最大化，保证调节螺母5即使在船舶管路震动的影响下也不会出现松动的情况，在船舶震动时，将船舶管路紧紧的固定在固定空间6内，不会出现由于管子吊架松动导致船舶管路断裂或掉落的情况，避免了意外的发生，使船员的人身安全得到保障。
[0017]调节螺母5内设有与卡孔11相匹配的弧形卡槽15，连接件12插于卡孔中的一端设有与弧形卡槽相匹配的橡胶球头16，在连接件12的一端插入卡孔11内时，橡胶球头16会受到卡孔11内壁的挤压发生变形，当橡胶球头16嵌入弧形卡槽15内后，橡胶球头16会通过自身弹性恢复到原来的形状，橡胶球头16的存在增加了连接件12在连接固定螺母4与调节螺母5时的稳定性。
【主权项】
1.一种防松船舶用管子吊架，包括支架、设于支架上的底板，支架上安装有U型螺栓，U型螺栓左右两端皆设有固定螺母、调节螺母，U型螺栓左右两端皆穿过底板通过固定螺母、调节螺母与支架相固定，支架、底板皆位于固定螺母与调节螺母之间，固定螺母位于底板上方，调节螺母位于支架下方，底板与U型螺栓之间形成有固定空间，其特征在于:所述U型螺栓上端中部位置设有一螺孔;所述螺孔内螺接有一与其相匹配的紧固螺丝;所述螺孔下方端口设有一间隔垫，间隔垫将螺孔下方端口遮蔽，间隔垫为橡胶材质;所述固定螺母外侧壁面上设有一插孔;所述调节螺母外侧壁面设有一卡孔;所述固定螺母与调节螺母之间通过一连接件相连接，连接件呈U型状;所述连接件两端的一端插于插孔中，另一端插于卡孔中；所述调节螺母之间通过一连接板相连接;所述调节螺母内侧壁面开有一与连接板相匹配的缺口。2.根据权利要求1所述的一种防松船舶用管子吊架，其特征在于: 所述调节螺母内设有一与卡孔相匹配的弧形卡槽;所述连接件插于卡孔中的一端设有一与弧形卡槽相匹配的橡胶球头。
【文档编号】F16B39/10GK205663994SQ201620528561
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年6月3日
【发明人】杨隽斌
【申请人】台州枫叶船业有限公司