一种用于大载荷回转轴的密封件的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种用于大载荷回转轴的密封件，属回转轴类密封设备技术领域。
【背景技术】
[0002]为了提高设备的运行性能，目前通常在各类回转轴处均设置了密封结构，一方面用来降低轴件摩擦损耗，另一方面避免设备内部润滑油等泄漏或设备运行环境中的污染性物质对设备造成损坏，为了满足这一需要，当前出线了大量的多种类型的密封件，但在实际使用中发现，当前所使用的密封件主要采用易弹性密封基材保护强化金属丝、金属环等支撑物的结构，这种结构虽然可以有效的满足使用的需要，但值使用中发现，随着设备远转载荷的增加，传统的密封机构的定位精度、耐磨性能及密封性能均出线了明显的不足，尤其是当轴件类结构出现径向跳动或轴向窜动时，当前的密封件不能有效的对密封结构进行调整，从而一方面导致了密封性能下降，另一方面也造成了密封件的结构受损严重，因此针对这一现状，迫切需要开发一种用于大载荷回转轴的密封件，以满足实际使用的需要。
【发明内容】
[0003]针对现有技术上存在的不足，本发明提供一种用于大载荷回转轴的密封件，该新型结构简单，安装定位精度高，耐磨性能好，承载能力强，密封性能好，摩擦热积聚和力矩拖拽低，同时在保证密封稳定的同时，另具有良好的弹性形变能力，从而可有效克服传统密封件在旋转轴发生径向跳动及轴向窜动时密封性能下降的弊端，从而一方面极大的降低了设备功率损耗及密封件的磨损，降低了设备运行能耗及延长密封件的使用寿命，另一方面也极大的提高回转轴类构建运行的密封可靠性和稳定性，有助于提高设备的运行性能。
[0004]为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现:
[0005]—种用于大载荷回转轴的密封件，用于大载荷回转轴的密封件为环状结构，包括定位筋环及弹性密封环，定位筋环和弹性密封环同轴分布，其中定位筋环包括定位环及密封连接环，密封连接环末端与定位环垂直连接，前端嵌于弹性密封环内，且定位环和密封连接环为一体式结构，弹性密封环包括连接环及密封环，其中连接环前端包覆在定位筋环的密封连接环外表面，末端与密封环垂直连接，密封环与回转轴接触面上另设至少两条弹性强化板，且两弹性强化板相互平行分布并与弹性密封环轴线呈15° — 90°夹角，两弹性强化板间另构成一条形变密封腔，连接环、密封环及弹性强化板均为一体式结构。
[0006]进一步的，定位筋环的断面结构呈“L”状或“ J”状结构。
[0007]进一步的，所述的定位筋环的密封连接环位于弹性密封环的连接环内部长度不低于连接环最大厚度的1/3。
[0008]进一步的，所述的形变密封腔底部为直线结构或圆弧结构。
[0009]本新型结构简单，安装定位精度高，耐磨性能好，承载能力强，密封性能好，摩擦热积聚和力矩拖拽低，同时在保证密封稳定的同时，另具有良好的弹性形变能力，从而可有效克服传统密封件在旋转轴发生径向跳动及轴向窜动时密封性能下降的弊端，从而一方面极大的降低了设备功率损耗及密封件的磨损，降低了设备运行能耗及延长密封件的使用寿命，另一方面也极大的提高回转轴类构建运行的密封可靠性和稳定性，有助于提高设备的运行性能。
【附图说明】
[0010]下面结合附图和【具体实施方式】来详细说明本发明；
[0011 ] 图1为本新型结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合【具体实施方式】，进一步阐述本发明。
[0013]如图1所述的一种用于大载荷回转轴的密封件，用于大载荷回转轴的密封件为环状结构，包括定位筋环弹性密封环2，定位筋环I和弹性密封环2同轴分布，其中定位筋环I包括定位环11及密封连接环12，密封连接环12末端与定位环11垂直连接，前端嵌于弹性密封环2内，且定位环11和密封连接环12为一体式结构，弹性密封环2包括连接环21及密封环22，其中连接环21前端包覆在定位筋环I的密封连接环12外表面，末端与密封环22垂直连接，密封环22与回转轴接触面上另设至少两条弹性强化板23，且两弹性强化板23相互平行分布并与弹性密封环2轴线呈15° — 90°夹角，两弹性强化板23间另构成一条形变密封腔24，连接环21、密封环22及弹性强化板23均为一体式结构。
[0014]本实施例中，定位筋环11的断面结构呈“L”状或“J”状结构。
[0015]本实施例中，所述的定位筋环11的密封连接环12位于弹性密封环2的连接环21内部长度不低于连接环21最大厚度的1/3。
[0016]本实施例中，所述的形变密封腔24底部为直线结构或圆弧结构。
[0017]本新型结构简单，安装定位精度高，耐磨性能好，承载能力强，密封性能好，摩擦热积聚和力矩拖拽低，同时在保证密封稳定的同时，另具有良好的弹性形变能力，从而可有效克服传统密封件在旋转轴发生径向跳动及轴向窜动时密封性能下降的弊端，从而一方面极大的降低了设备功率损耗及密封件的磨损，降低了设备运行能耗及延长密封件的使用寿命，另一方面也极大的提高回转轴类构建运行的密封可靠性和稳定性，有助于提高设备的运行性能。
[0018]以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种用于大载荷回转轴的密封件，其特征在于:所述的用于大载荷回转轴的密封件为环状结构，包括定位筋环及弹性密封环，所述的定位筋环和弹性密封环同轴分布，其中所述的定位筋环包括定位环及密封连接环，所述的密封连接环末端与定位环垂直连接，前端嵌于弹性密封环内；且定位环和密封连接环为一体式结构，所述的弹性密封环包括连接环及密封环，其中所述的连接环前端包覆在定位筋环的密封连接环外表面，末端与密封环垂直连接，所述的密封环与回转轴接触面上另设至少两条弹性强化板，两所述弹性强化板间另构成一条形变密封腔，所述的连接环、密封环及弹性强化板均为一体式结构。2.根据权利要求1所述的一种用于大载荷回转轴的密封件，其特征在于，所述的定位筋环的断面结构呈“L”状或“ J”状结构。3.根据权利要求1所述的一种用于大载荷回转轴的密封件，其特征在于，所述的定位筋环的密封连接环位于弹性密封环的连接环内部长度不低于连接环最大厚度的1/3。4.根据权利要求1所述的一种用于大载荷回转轴的密封件，其特征在于，所述的形变密封腔底部为直线结构或圆弧结构。5.根据权利要求1所述的一种用于大载荷回转轴的密封件，其特征在于，所述的两弹性强化板相互平行分布并与弹性密封环轴线呈15° — 90°夹角。
【专利摘要】本发明涉及一种用于大载荷回转轴的密封件，用于大载荷回转轴的密封件为环状结构，包括定位筋环及弹性密封环，其中定位筋环包括定位环及密封连接环，密封连接环末端与定位环垂直连接，前端嵌于弹性密封环内，弹性密封环包括连接环及密封环，其中连接环前端包覆在定位筋环的密封连接环外表面，末端与密封环垂直连接，密封环与回转轴接触面上另设至少两条弹性强化板，两弹性强化板间另构成一条形变密封腔。本新型结构简单，安装定位精度高，耐磨性能好，承载能力强，密封性能好，摩擦热积聚和力矩拖拽低，从而一方面极大的降低了设备功率损耗及密封件的磨损，另一方面也极大的提高回转轴类构建运行的密封可靠性和稳定性。
【IPC分类】F16J15/18
【公开号】CN105065680
【申请号】CN201510542137
【发明人】诸立亚, 袁丽芬
【申请人】昆山健博密封件科技有限公司
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年8月28日