一种橡胶弹簧的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于汽车配件技术领域，特别涉及到一种橡胶弹簧。
【背景技术】
[0002]橡胶具有弹性好、重量轻的特点，已经逐渐作为一种弹簧而开始应用于汽车的悬架上。传统橡胶弹簧只考虑到了垂直方向的弹力，而忽略了水平方向的刚度，当汽车出现急刹或者急加速时，该种橡胶弹簧制成的悬架就难以保持汽车的横向稳定性，使汽车出现横摆甚至侧翻的情况。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提出一种兼顾纵向弹力和横向刚度的橡胶弹簧。
[0004]本发明的橡胶弹簧包括上联座、下联座和位于上联座、下联座之间的橡胶体，关键在于所述橡胶体内部均匀硫化固定有若干金属条，所述金属条均由上至下逐渐向外倾斜，且金属条之间具有间隙。
[0005]上述橡胶体中的金属条形成了一个截面近似梯形的结构，当上联座、下联座之间受到垂直的压力时，橡胶体就会被压缩，此时金属条的倾斜角度加大，由于金属条之间具有间隙，因此金属条之间不会发生干涉，也就不会影响到橡胶体的垂直方向的弹力；当上联座、下联座之间受到横向不同方向的力时，橡胶体就会倾斜，由于金属条硫化于橡胶体内，因此橡胶体在横向拉伸时就会受到长度不可变化的金属条的限制，使得橡胶体的横向倾斜角度受到限制，从而提高了横向刚度。
[0006]进一步地，所述橡胶体的中部还硫化固定有一个金属碟片，所述金属碟片的边缘与所述各个金属条的中部相抵。金属碟片将橡胶体分成了上下两个近乎独立的部分，在橡胶体在垂直方向被压缩时，金属碟片始终处于金属体的中央位置，不会受到任何影响，同时金属碟片的边缘会为金属条提供一个支撑，使金属条能够按照预定的方式倾斜；当橡胶体在横向力的作用下而倾斜时，金属碟片可以承担大部分的横向力，从而限制了上下两部分的横向变形，提高了横向刚度。
[0007]进一步地，所述金属碟片设有若干个通孔，所述通孔的边缘设有翻边，这样可以提高金属碟片与橡胶体的结合度，使得金属碟片与橡胶体结合得更加紧密，通孔边缘的翻边可以提高对橡胶体横向变形的限制，而且通孔处的橡胶可以更好地传递橡胶体上下两部分的垂直力，改善垂直弹性。
[0008]进一步地，所述各个金属条的两端均设有截面积大于金属条截面积的挡板，这样当橡胶体倾斜时，可以更好地限制橡胶体的横向变形，提高横向刚度。
[0009]本发明的橡胶弹簧结构简单，通过内部硫化金属条和金属片，兼顾了纵向弹力和横向刚度，非常适合于汽车的悬架。
【附图说明】
[0010]图1是本发明的橡胶弹簧的结构原理图。
[0011]图2是金属碟片的结构原理图。
【具体实施方式】
[0012]下面对照附图，通过对实施实例的描述，对本发明的【具体实施方式】如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。
[0013]实施例1:
如图所示，本实施例的橡胶弹簧包括上联座1、下联座2和位于上联座1、下联座2之间的橡胶体3，关键在于所述橡胶体3内部均匀硫化固定有若干金属条4，所述金属条4均由上至下逐渐向外倾斜，且金属条4之间具有间隙；所述各个金属条4的两端均设有截面积大于金属条4截面积的挡板41。
[0014]上述橡胶体3中的金属条4形成了一个截面近似梯形的结构，当上联座1、下联座2之间受到垂直的压力时，橡胶体3就会被压缩，此时金属条4的倾斜角度加大，由于金属条4之间具有间隙，因此金属条4之间不会发生干涉，也就不会影响到橡胶体3的垂直方向的弹力；当上联座1、下联座2之间受到横向不同方向的力时，橡胶体3就会倾斜，由于金属条4硫化于橡胶体3内，因此橡胶体3在横向拉伸时就会受到长度不可变化的金属条4的限制，挡板41可以使金属条4不至于相对橡胶体3发生滑动，这样金属条4就使得橡胶体3的横向倾斜角度受到限制，从而提高了横向刚度。
[0015]橡胶体3的中部还硫化固定有一个金属碟片5，所述金属碟片5的边缘与所述各个金属条4的中部相抵。金属碟片5将橡胶体3分成了上下两个近乎独立的部分，在橡胶体3在垂直方向被压缩时，金属碟片5始终处于金属体的中央位置，不会受到任何影响，同时金属碟片5的边缘会为金属条4提供一个支撑，使金属条4能够按照预定的方式倾斜；当橡胶体3在横向力的作用下而倾斜时，金属碟片5可以承担大部分的横向力，从而限制了上下两部分的横向变形，提高了横向刚度。
[0016]金属碟片5设有若干个通孔51，所述通孔51的边缘设有翻边52，这样可以提高金属碟片5与橡胶体3的结合度，使得金属碟片5与橡胶体3结合得更加紧密，通孔51边缘的翻边52可以提高对橡胶体3横向变形的限制，而且通孔51处的橡胶可以更好地传递橡胶体3上下两部分的垂直力，改善垂直弹性。
【主权项】
1.一种橡胶弹簧，包括上联座、下联座和位于上联座、下联座之间的橡胶体，其特征在于所述橡胶体内部均匀硫化固定有若干金属条，所述金属条均由上至下逐渐向外倾斜，且金属条之间具有间隙。2.根据权利要求1所述的橡胶弹簧，其特征在于所述橡胶体的中部还硫化固定有一个金属碟片，所述金属碟片的边缘与所述各个金属条的中部相抵。3.根据权利要求2所述的橡胶弹簧，其特征在于所述金属碟片设有若干个通孔，所述通孔的边缘设有翻边。4.根据权利要求1或2或3所述的橡胶弹簧，其特征在于所述各个金属条的两端均设有截面积大于金属条截面积的挡板。
【专利摘要】本发明的目的是提出一种兼顾纵向弹力和横向刚度的橡胶弹簧。本发明的橡胶弹簧包括上联座、下联座和位于上联座、下联座之间的橡胶体，关键在于所述橡胶体内部均匀硫化固定有若干金属条，所述金属条均由上至下逐渐向外倾斜，且金属条之间具有间隙。本发明的橡胶弹簧结构简单，通过内部硫化特殊结构的金属条和金属片，兼顾了纵向弹力和横向刚度，非常适合于汽车的悬架。
【IPC分类】F16F3/12
【公开号】CN105317898
【申请号】CN201410227035
【发明人】林广义
【申请人】泰州市罡杨橡塑有限公司
【公开日】2016年2月10日
【申请日】2014年5月27日