一种管组件的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种管组件。
【背景技术】
[0002]在汽车中需要用到各种各样的管组件，目前有一种管组件，其包括管本体和用于固定管本体的固定装置，固定装置将管本体固定在汽车车架上。但上述固定装置一般结构较为复杂，使得管组件的拆装较为不便。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种结构简单、拆装方便的管组件。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型提供的管组件，它包括管本体和用于固定管本体的固定装置，所述的固定装置包括弹性绳索和固定板，弹性绳索在不拉伸状态下的长度小于管本体的外壁的周长，弹性绳索的一表面的中间位置与固定板的一表面固定连接，固定板的两侧分别设置有安装孔，弹性绳索的两端的端部均固定连接有一钩状部件，弹性绳索周向环绕管本体且弹性绳索两端的钩状部件相互钩住。
[0005]作为优选，所述的管本体的内壁上设置有防腐层，防腐层为无溶剂环氧防腐涂料层。
[0006]作为优选，所述的弹性绳索与固定板粘接固定，钩状部件与弹性绳索粘接固定。
[0007]采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比，具有以下的优点:
[0008]在安装该管组件时，将固定板固定在汽车车架上，然后将弹性绳索周向环绕管本体，并使得弹性绳索两端的钩状部件相互吸合，这样就将管本体固定，固定装置的结构简单，且管本体固定方便，管本体拆卸时，稍微拉伸弹性绳索使弹性绳索两端的钩状部件分离，就可以将管本体取下，使得管本体拆卸方便。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细地说明。
[0011]由图1所示，本实用新型管组件，它包括管本体I和用于固定管本体I的固定装置，所述的固定装置包括弹性绳索2和固定板3，弹性绳索2在不拉伸状态下的长度小于管本体I的外壁的周长，弹性绳索2的一表面的中间位置与固定板3的一表面固定连接，固定板3的两侧分别设置有安装孔301，弹性绳索2的两端的端部均固定连接有一钩状部件201，弹性绳索2周向环绕管本体I且弹性绳索2两端的钩状部件201相互钩住。
[0012]在安装该管组件时，通过螺钉旋合在安装孔301上将固定板3固定在汽车车架上，然后将弹性绳索2周向环绕管本体，此时弹性绳索2拉伸，并使得弹性绳索2两端的钩状部件201相互钩住，这样就将管本体I固定，管本体I拆卸时，稍微拉伸弹性绳索2使弹性绳索2两端的钩状部件201分离，就可以将管本体I取下。
[0013]所述的管本体I的内壁上设置有防腐层101，防腐层101为无溶剂环氧防腐涂料层，可以防止管本体I的内壁被腐蚀。
[0014]所述的弹性绳索2与固定板3粘接固定，钩状部件201与弹性绳索2粘接固定，这样，使得弹性绳索2与固定板3固定方，钩状部件201与弹性绳索2固定方便。
[0015]以上仅就本实用新型应用较佳的实例做出了说明，但不能理解为是对权利要求的限制，本实用新型的结构可以有其他变化，不局限于上述结构。总之，凡在本实用新型的独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种管组件，它包括管本体(I)和用于固定管本体(I)的固定装置，其特征在于:所述的固定装置包括弹性绳索(2)和固定板(3)，弹性绳索(2)在不拉伸状态下的长度小于管本体(I)的外壁的周长，弹性绳索(2)的一表面的中间位置与固定板(3)的一表面固定连接，固定板(3)的两侧分别设置有安装孔(301)，弹性绳索(2)的两端的端部均固定连接有一钩状部件(201)，弹性绳索(2)周向环绕管本体(I)且弹性绳索(2)两端的钩状部件(201)相互钩住。
2.根据权利要求1所述的一种管组件，其特征在于:所述的管本体(I)的内壁上设置有防腐层(101 )，防腐层(101)为无溶剂环氧防腐涂料层。
3.根据权利要求2所述的一种管组件，其特征在于:所述的弹性绳索(2)与固定板(3)粘接固定，钩状部件(201)与弹性绳索(2)粘接固定。
【专利摘要】本实用新型公开了一种管组件，它包括管本体和用于固定管本体的固定装置，所述的固定装置包括弹性绳索和固定板，弹性绳索在不拉伸状态下的长度小于管本体的外壁的周长，弹性绳索的一表面的中间位置与固定板的一表面固定连接，固定板的两侧分别设置有安装孔，弹性绳索的两端的端部均固定连接有一钩状部件，弹性绳索周向环绕管本体且弹性绳索两端的钩状部件相互钩住。本实用新型结构简单、拆装方便。
【IPC分类】F16L3-137
【公开号】CN204372343
【申请号】CN201420718635
【发明人】沈惠芳
【申请人】沈惠芳
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2014年11月26日