带有抗污染结构的电磁阀的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型与电磁阀有关，主要适用于自动变速器中，具体属于一种带有抗污染结构的电磁阀。
【背景技术】
[0002]现有的双离合自动变速器用电磁阀，如图1所示，该电磁阀普遍存在抗污染能力差的缺陷，阀体内部(阀芯2和阀套3之间)一旦进入污染物颗粒，污染物颗粒无法迅速有效地被排出，它们会在液力作用下由高压腔逐渐向电磁部分(图中虚线框内部分)运动，并且容易沉积于阀体的电磁部分，最终导致电磁阀卡死甚至失效。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种带有抗污染结构的电磁阀，可以解决电磁阀的污染问题，避免电磁阀卡死或失效。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型提供的带有抗污染结构的电磁阀，包括:
[0005]阀套，其内部配置有可轴向移动的阀芯；
[0006]磁性垫圈，嵌套在所述阀套的轴向一端部外；
[0007]磁性罩，其靠近阀套的轴向一端部嵌套在所述磁性垫圈外；
[0008]线圈组件，由线圈支架和绕组线圈组成，其位于所述磁性罩内；
[0009]接插件壳体，与所述线圈组件的线圈支架连接；
[0010]磁性套，配置在所述线圈组件内；
[0011]衔铁，设置在所述磁性套内且在绕组线圈产生的电磁力作用下沿轴向移动；
[0012]所述阀套靠近磁性垫圈的一侧开有一排污孔，该排污孔位于阀套的供压口与磁性垫圈之间，所述排污孔将阀套与阀芯之间的间隙与泄压口连通。
[0013]在上述结构中，所述排污孔位于阀芯下方的阀套上且为沿竖直方向延伸的细长孔。
[0014]其中，所述阀芯远离衔铁的一端内置有一反馈销。
[0015]在上述结构中，位于阀芯上方的阀套开有一呼吸孔，所述呼吸孔形成于阀套靠近磁性垫圈侧的端部，且阀套端部外壁与磁性垫圈内壁之间形成一环形间隙，阀芯靠近衔铁的端部与阀套、磁性套之间的间隙通过呼吸孔与阀套外的环形间隙连通。进一步的，所述呼吸孔为沿竖直方向延伸的细长孔。
[0016]本实用新型在阀套供压口和电磁部分之间增加排污孔，并使该排污孔与电磁阀的泄压口相连，这样进入到阀套和阀芯间隙的污染物颗粒在液力作用下由高压腔(供压口处)运动至低压腔(电磁部分)时，由于压差作用污染物颗粒会优先从排污孔流出到阀体外部，使整个生命周期内电磁阀电磁部分污染物颗粒沉积数量大大降低，从而有效减少了污染物颗粒直接进入电磁部分低压腔的概率，且实现简单容易，基本不会增加额外成本。
【附图说明】
[0017]图1是现有电磁阀的结构示意图；
[0018]图2是本实用新型电磁阀的结构示意图；
[0019]图3是图2的局部放大示意图。
[0020]其中附图标记说明如下:
[0021]I为衔铁；2为阀芯；3为阀套；4为排污孔；5为线圈组件；6为磁性套；7为接插件壳体；8为磁性罩；9为磁性垫圈；10为反馈销；11为呼吸孔。
【具体实施方式】
[0022]下面结合附图与【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0023]本实用新型提供的带有抗污染结构的电磁阀，如图2所示，包括电磁部分(图中虚线内的部分)、阀芯2、阀套3和接插件壳体7，其中阀芯2位于阀套3内部且可轴向移动。如图2所示，电磁部分包括:
[0024]磁性垫圈9，嵌套在阀套3的轴向一端部外；
[0025]磁性罩8，其靠近阀套3的轴向一端部嵌套在磁性垫圈9外；
[0026]线圈组件5，由线圈支架和绕组线圈组成，其位于磁性罩8内；
[0027]磁性套6，配置在线圈组件5内；
[0028]衔铁1，设置在磁性套6内且在绕组线圈产生的电磁力作用下沿轴向移动。
[0029]在本实施例中，接插件壳体7为独立的塑料件，其与线圈组件5的线圈支架连接，且位于磁性罩9远离阀套3的端部。
[0030]如图3所示，阀套3靠近磁性垫圈9的一侧开有一排污孔4，该排污孔4位于阀套3的供压口 P与磁性垫圈9之间，所述排污孔4将阀套3与阀芯2之间的间隙与泄压口连通。供压口 P处的阀芯2和阀套3之间的间隙为高压腔B，电磁部分为低压腔A，排污孔4位于阀芯2下方的阀套3上且处于高压腔B和低压腔A之间，其呈细长状并沿竖直方向延伸。
[0031]位于阀芯2上方的阀套3开有一呼吸孔11，所述呼吸孔11形成于阀套3靠近磁性垫圈9侧的端部，且阀套端部外壁与磁性垫圈9内壁之间形成一环形间隙，阀芯2靠近衔铁I的端部与阀套3、磁性套6之间的间隙通过呼吸孔11与阀套3外的环形间隙连通。在本实施例中，呼吸孔11为沿竖直方向延伸的细长孔。
[0032]此外，阀芯2远离衔铁I的一端内置有一反馈销10。
[0033]本实用新型的排污孔适用于自动变速器中的压力电磁阀，同样也适用于其它有抗污染要求的电磁阀产品中。
[0034]本实用新型在阀套3供压口到电磁部分之间增加一细长小孔并连接泄压口(T口)，如图3所示，这样进入到阀套3和阀芯2之间间隙的污染物颗粒由高压腔B运动至低压腔A时，由于压差作用，污染物颗粒在进入电磁部分之前会优先从排污孔4迅速流出到阀体外部，在很大程度上减小了整个使用周期内污染物颗粒的沉积数量和直接进入电磁部分低压腔的概率，实现了自动变速用电磁阀的抗污染需求。同时，该实用新型结构简单，易于加工，不需要更改其它零件的结构，因此没有增加额外的成本。
[0035]以上通过具体实施例对本实用新型进行了详细的说明，该实施例仅仅是本实用新型的较佳实施例，其并非对本实用新型进行限制。在不脱离本实用新型原理的情况下，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下通过任何修改、等同替换、改进等方式所获得的所有其它实施例，均应视为在本实用新型所保护的技术范畴内。
【主权项】
1.一种带有抗污染结构的电磁阀，包括: 阀套(3)，其内部配置有可轴向移动的阀芯⑵； 磁性垫圈(9)，嵌套在所述阀套(3)的轴向一端部外； 磁性罩(8)，其靠近阀套(3)的轴向一端部嵌套在所述磁性垫圈(9)外； 线圈组件(5)，由线圈支架和绕组线圈组成，其位于所述磁性罩(8)内； 接插件壳体(7)，与所述线圈组件(5)的线圈支架连接； 磁性套￠)，配置在所述线圈组件(5)内； 衔铁(I)，设置在所述磁性套￠)内且在绕组线圈产生的电磁力作用下沿轴向移动；其特征在于，所述阀套(3)靠近磁性垫圈(9)的一侧开有一排污孔(4)，该排污孔(4)位于阀套⑶的供压口与磁性垫圈(9)之间，所述排污孔⑷将阀套(3)与阀芯(2)之间的间隙与泄压口连通。
2.根据权利要求1所述的带有抗污染结构的电磁阀，其特征在于，所述排污孔(4)位于阀芯(2)下方的阀套(3)上且为沿竖直方向延伸的细长孔。
3.根据权利要求1所述的带有抗污染结构的电磁阀，其特征在于，所述阀芯(2)远离衔铁(I)的一端内置有一反馈销(10)。
4.根据权利要求1所述的带有抗污染结构的电磁阀，其特征在于，位于阀芯(2)上方的阀套⑶开有一呼吸孔(11)，所述呼吸孔(11)形成于阀套⑶靠近磁性垫圈(9)侧的端部，且阀套端部外壁与磁性垫圈(9)内壁之间形成一环形间隙，阀芯(2)靠近衔铁(I)的端部与阀套(3)、磁性套(6)之间的间隙通过呼吸孔(11)与阀套(3)外的环形间隙连通。
5.根据权利要求4所述的带有抗污染结构的电磁阀，其特征在于，所述呼吸孔(11)为沿竖直方向延伸的细长孔。
【专利摘要】本实用新型公开了一种带有抗污染结构的电磁阀，包括电磁部分、阀芯和阀套，所述阀套开有一细长的排污孔，所述排污孔位于阀套的供压口与电磁部分之间且连接泄压口，排污孔将阀套与阀芯之间的间隙与泄压口连通。本实用新型在阀套供压口和电磁部分之间增加排污孔，并使该排污孔与电磁阀的泄压口相连，这样进入到阀套和阀芯间隙的污染物颗粒在液力作用下由高压腔(供压口处)运动至低压腔(电磁部分)时，由于压差作用污染物颗粒会优先从排污孔流出到阀体外部，使整个生命周期内电磁阀电磁部分污染物颗粒沉积数量大大降低，从而有效减少了污染物颗粒直接进入电磁部分低压腔的概率，且实现简单容易，基本不会增加额外成本。
【IPC分类】F16K27-04, F16K3-314
【公开号】CN204459354
【申请号】CN201420872797
【发明人】高成, 江明辉, 文哲, 周炳龙
【申请人】联合汽车电子有限公司
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2014年12月29日