一种车位视频探测器安装结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种停车场车位视频探测器安装设备，尤其涉及一种车位视频探测器安装结构。
【背景技术】
[0002]目前智能停车场用于检测车位是否空闲的检测方式一般分为:超声波检测、地磁检测、红外线检测、视频探测。地下停车场的停车位中间通道一般只有6米左右，若使用视频探测技术，为了使车位视频探测器实现较大的拍摄范围(拍到两个到三个车位的范围)，视频探测器的安装位置与车位的水平最近距离通常超过3米。要实现对中间通道两侧车位的拍摄，视频探测器需要沿中间通道分两排安装。这样的话，车位视频探测器需要进行两路布线，其安装难度和施工成本大大增加。
【发明内容】
[0003]为了克服上述缺陷，本实用新型提供了一种车位视频探测器安装结构，可以用来固定两个视频探测器，通过使用支架只需进行一次安装和布线，降低了安装难度和施工成本，减轻了安装的工作量。
[0004]本实用新型采用的技术方案是:
[0005]一种车位视频探测器安装结构，包括安装架和在所述安装架下方的支架，所述安装架设有用于将其安装在吊顶上的安装孔；所述支架包括纵臂和安装于纵臂一端的横臂；所述横臂两端安装有车位视频探测器。
[0006]所述横臂包括横臂大套管和可在所述横臂大套管内伸缩滑动的横臂小套管，所述横臂小套管为两根，分别安装于所述横臂大套管的两端；所述车位视频探测器安装于所述横臂小套管的外端；所述纵臂包括纵臂大套管和可在纵臂大套管内伸缩滑动的纵臂小套管。
[0007]优选的，所述纵臂大套管安装于所述安装架上，所述纵臂小套管安装于所述横臂大套管上。
[0008]优选的，所述纵臂小套管也可以安装于所述安装架上，所述纵臂大套管安装于所述横臂大套管上。
[0009]所述横臂大套管和所述横臂小套管上设有相对应的定位结构。
[0010]所述定位结构为分别设置在所述横臂大套管和所述横臂小套管上的定位孔和能够穿过所述定位孔的定位销。
[0011]所述纵臂大套管和所述纵臂小套管上设有相对应的定位结构。
[0012]所述定位结构为分别设置在所述纵臂大套管和所述纵臂小套管上的定位孔和能够穿过所述定位孔的定位销。
[0013]所述安装孔不少于2个。
[0014]本实用新型的有益效果在于:
[0015]本实用新型可以固定两个车位视频探测器，可以克服现有技术中车位视频探测器需要两路布线的缺陷，只需进行一次安装和布线，就可以实现安装目的，降低了安装难度和施工成本，减轻了安装的工作量；而且本实用新型可以根据实际需要，在横向和纵向均能自由伸缩以使车位视频探测器达到最佳的拍摄位置，提高了施工质量。
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型结构示意图的第一实施例；
[0017]图2是本实用新型结构示意图的第二实施例；
[0018]图3是图1或图2中A-A处截面图的第一实施例；
[0019]图4是图1或图2中A-A处截面图的第二实施例；
[0020]图5是图1或图2中B-B处截面图的第一实施例；
[0021]图6是图1或图2中B-B处截面图的第二实施例；
[0022]图7是安装架的示意图。
[0023]1-安装架；2-支架；21_横臂；211-横臂大套管；212_横臂小套管；22_纵臂；221-纵臂大套管；222_纵臂小套管；3_安装孔；4_定位结构；41_定位销；42_定位孔；5-车位视频探测器。
【具体实施方式】
[0024]下面结合附图并通过【具体实施方式】来进一步说明本实用新型的技术方案。
[0025]一种车位视频探测器安装结构，包括安装架I和在所述安装架I下方的支架2，所述安装架I设有用于将其安装在吊顶上的安装孔3 ;所述支架2包括纵臂22和安装于纵臂22 一端的横臂21 ;所述横臂21两端安装有车位视频探测器5。
[0026]所述横臂包括横臂大套管211和可在所述横臂大套管211内伸缩滑动的横臂小大套管212，所述横臂小大套管212为两根，分别安装于所述横臂大套管211的两端；所述车位视频探测器5安装于所述横臂小大套管212的外端；所述纵臂包括纵臂大套管221和可在纵臂大套管221内伸缩滑动的纵臂小套管222。纵臂22实现悬吊功能，用以连接横臂21和安装架1，横臂21两端各分别固定一个车位视频探测器5，两个车位视频探测器5通过本实用新型就可以实现一次安装和布线，大大降低了工程施工量。
[0027]如图1所示，优选的，所述纵臂大套管221安装于所述安装架I上，所述纵臂小套管222安装于所述横臂大套管211上。
[0028]如图2所示，优选的，所述纵臂小套管222也可以安装于所述安装架I上，所述纵臂大套管221安装于所述横臂大套管211上。
[0029]为保证整个安装支架的平衡，以上两种实施例中，所述纵臂22 —般安装在所述横臂21的中部。
[0030]如图1和图2所示，所述横臂大套管211和所述横臂小大套管212上设有相对应的定位结构4，使两者处于相对固定状态。
[0031]所述定位结构4为分别设置在所述横臂大套管211和所述横臂小大套管212上的定位孔42和能够穿过所述定位孔42的定位销41，定位销41可以横穿所述横臂大套管211和所述横臂小大套管212的两边(如图3)，也可以只穿过所述横臂大套管211和所述横臂小大套管212的一边(如图4)。
[0032]当横臂大套管211的定位销41插于横臂小大套管212的定位孔42中时，横臂大套管211上的开孔与横臂小大套管212上的开孔重叠。平时，横臂小大套管212套于横臂大套管211内，若需要加长时，横臂21的横臂大套管211和横臂小大套管212通过此方式拉伸并进行定位。
[0033]当然，所述定位结构4达到定位功能的方式不只以上两种，也可以是所述横臂小大套管212上没有所述定位孔42，所述定位销41穿过横臂大套管211上的定位孔42抵在横臂小大套管212的外壁上，通过摩擦达到定位的作用。
[0034]所述纵臂大套管221和所述纵臂小套管222上设有相对应的定位结构4，使两者处于相对固定状态。
[0035]所述定位结构4为分别设置在所述纵臂大套管221和所述纵臂小套管222上的定位孔42和能够穿过所述定位孔42的定位销41，定位销41可以横穿所述纵臂大套管221和所述纵臂小套管222的两边(如图5)，也可以只穿过所述纵臂大套管221和所述纵臂小套管222的一边(如图6)。
[0036]当纵臂大套管221的定位销41插于纵臂小套管222的定位孔42中时，纵臂大套管31上的所有凸起所在圆与纵臂小套管32上的所有开孔所在圆重叠。平时，纵臂小套管222套于纵臂大套管221内，若需要加长时，纵臂22的纵臂大套管221和纵臂小套管222通过此方式拉伸并进行定位。
[0037]当然，所述定位结构4达到定位功能的方式不只以上两种，也可以是所述纵臂小套管222上没有所述定位孔42，所述定位销41穿过纵臂大套管221上的定位孔42抵在横臂小套管42的外壁上，通过摩擦达到定位的作用。
[0038]如图7所示，所述安装孔3不少于2个，只要能保证本支架能稳定安装于天花板上即可。
【主权项】
1.一种车位视频探测器安装结构，包括安装架和在所述安装架下方的支架，其特征在于: 所述安装架设有用于将其安装在吊顶上的安装孔； 所述支架包括纵臂和安装于纵臂一端的横臂； 所述横臂两端安装有车位视频探测器。
2.根据权利要求1所述的车位视频探测器安装结构，其特征在于: 所述横臂包括横臂大套管和可在所述横臂大套管内伸缩滑动的横臂小套管，所述横臂小套管为两根，分别安装于所述横臂大套管的两端；所述车位视频探测器安装于所述横臂小套管的外端；所述纵臂包括纵臂大套管和可在纵臂大套管内伸缩滑动的纵臂小套管。
3.根据权利要求2所述的车位视频探测器安装结构，其特征在于:所述纵臂大套管安装于所述安装架上，所述纵臂小套管安装于所述横臂大套管上。
4.根据权利要求2所述的车位视频探测器安装结构，其特征在于:所述纵臂小套管安装于所述安装架上，所述纵臂大套管安装于所述横臂大套管上。
5.根据权利要求2所述的车位视频探测器安装结构，其特征在于: 所述横臂大套管和所述横臂小套管上设有相对应的定位结构。
6.根据权利要求5所述的车位视频探测器安装结构，其特征在于: 所述定位结构为分别设置在所述横臂大套管和所述横臂小套管上的定位孔和能够穿过所述定位孔的定位销。
7.根据权利要求2所述的车位视频探测器安装结构，其特征在于: 所述纵臂大套管和所述纵臂小套管上设有相对应的定位结构。
8.根据权利要求7所述的车位视频探测器安装结构，其特征在于: 所述定位结构为分别设置在所述纵臂大套管和所述纵臂小套管上的定位孔和能够穿过所述定位孔的定位销。
9.如权利要求1所述的车位视频探测器安装结构，其特征在于，所述安装孔不少于2个。
【专利摘要】一种车位视频探测器安装结构，包括安装架和在所述安装架下方的支架，所述安装架设有用于将其安装在吊顶上的安装孔；所述支架包括纵臂和安装于纵臂一端的横臂；所述横臂两端安装有车位视频探测器。本实用新型可以固定两个车位视频探测器，可以克服现有技术中车位视频探测器需要两路布线的缺陷，只需进行一次安装和布线，就可以实现安装目的，降低了安装难度和施工成本，减轻了安装的工作量；而且本实用新型可以根据实际需要，在横向和纵向均能自由伸缩以使车位视频探测器达到最佳的拍摄位置，提高了施工质量。
【IPC分类】F16M11-26, F16M11-04
【公开号】CN204494011
【申请号】CN201520205213
【发明人】郭振灵, 常文飞
【申请人】广东艾科技术股份有限公司
【公开日】2015年7月22日
【申请日】2015年4月3日