V型传动带的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及传动带技术领域，特别是涉及一种V型传动带。
【背景技术】
[0002]传动带是将原动机的电机或发动机旋转产生的动力，通过带轮由胶带传导到机械设备上，故又称之为动力带，它是机电设备的核心联结部件，种类异常繁多，用途极为广泛。V型传动带是传动带中比较常见的一种，现有的V型传动带易打滑，使用性能不佳。
【发明内容】
[0003]本实用新型主要解决的技术问题是提供一种V型传动带，结构简单合理，与带轮接触面比较粗糙，不易打滑。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种V型传动带，包括:传动带本体，所述传动带本体包括一底面和两个对称的侧面，所述底面上具有多个底面外凸块，所述侧面上具有多个侧面外凸块，所述传动带本体的内部具有多根抗拉线芯，所述多根抗拉线芯呈三角形分布，所述传动带本体的顶面上具有耐割布料层。
[0005]在本实用新型一个较佳实施例中，所述抗拉纤芯采用细钢丝。
[0006]在本实用新型一个较佳实施例中，所述耐割布料层包括经线和玮线。
[0007]在本实用新型一个较佳实施例中，所述经线为尼龙经线，所述玮线为尼龙玮线。
[0008]本实用新型的有益效果是:本实用新型V型传动带，结构简单合理，与带轮接触面比较粗糙，不易打滑。
【附图说明】
[0009]为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中:
[0010]图1是本实用新型V型传动带一较佳实施例的结构示意图。
[0011]附图中各部件的标记如下:1、传动带本体，2、底面，3、侧面，4、底面外凸块，5、侧面外凸块，6、抗拉线芯，7、耐割布料层。
【具体实施方式】
[0012]下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0013]请参阅图1，本实用新型实施例包括:
[0014]一种V型传动带，包括:传动带本体1，所述传动带本体I包括一底面2和两个对称的侧面3，所述底面2上具有多个底面外凸块4，所述侧面3上具有多个侧面外凸块5，所述底面外凸块4和侧面外凸块5使得底面和侧面变得比较粗糙，使用时与带轮之间的摩擦力增大，不易打滑。
[0015]所述传动带本体I的内部具有多根抗拉线芯6，所述多根抗拉线芯6呈三角形分布，增强了传动带的抗拉性能。
[0016]所述传动带本体I的顶面上具有耐割布料层7，防止传动带本体I被划伤、割伤。
[0017]优选的，所述抗拉纤芯6采用细钢丝。
[0018]所述耐割布料层7包括经线和玮线，所述经线为尼龙经线，所述玮线为尼龙玮线。
[0019]本实用新型的有益效果是:本实用新型V型传动带，结构简单合理，与带轮接触面比较粗糙，不易打滑。
[0020]以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种V型传动带，其特征在于，包括:传动带本体，所述传动带本体包括一底面和两个对称的侧面，所述底面上具有多个底面外凸块，所述侧面上具有多个侧面外凸块，所述传动带本体的内部具有多根抗拉线芯，所述多根抗拉线芯呈三角形分布，所述传动带本体的顶面上具有耐割布料层。
2.根据权利要求1所述的V型传动带，其特征在于，所述抗拉纤芯采用细钢丝。
3.根据权利要求1所述的V型传动带，其特征在于，所述耐割布料层包括经线和玮线。
4.根据权利要求3所述的V型传动带，其特征在于，所述经线为尼龙经线，所述玮线为尼龙玮线。
【专利摘要】本实用新型公开了一种V型传动带，包括：传动带本体，所述传动带本体包括一底面和两个对称的侧面，所述底面上具有多个底面外凸块，所述侧面上具有多个侧面外凸块，所述传动带本体的内部具有多根抗拉线芯，所述多根抗拉线芯呈三角形分布，所述传动带本体的顶面上具有耐割布料层。通过上述方式，本实用新型结构简单合理，与带轮接触面比较粗糙，不易打滑。
【IPC分类】F16G5-00, F16G5-20
【公开号】CN204610692
【申请号】CN201520064882
【发明人】黄根友
【申请人】无锡科诺达电子有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年1月30日