一种传动带的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及传动领域，特别涉及一种具有沿带体纵向延伸的肋条的传动带。
【背景技术】
[0002]传动带在不同的环境中广泛应用于车辆。在车辆的运行中，需要降低传动带与皮带轮之间相互作用产生的声音。
[0003]而正常运行过程中肋条容易接近相互配合的槽的底部而产生带的肋条磨损，这样也会产生噪声。
[0004]而当长时间运行时，传动带与皮带轮之间高速摩擦，容易使得传动带磨损，加速传动带老化，严重则使得传动带断裂。
【实用新型内容】
[0005]为了克服以上的技术不足，本实用新型提供一种传动带。
[0006]本实用新型提供一种传动带，其包括环状带体，所述环状带体内嵌有至少一个沿长度方向延伸的加强层，所述环状带体包括多个沿环状带体长度延伸的横向间隔开的肋条，所述肋条在所述环状带体的内侧或外侧上具有暴露的表面，所述肋条表面包裹纤维层，所述环状带体的另一侧包覆有至少一层织物层。
[0007]在所述肋条上横向间隔地分布有缺口槽。
[0008]所述缺口槽为相互平行设置在一起。
[0009]所述缺口槽呈U型、倒梯形或三角形或方形。
[0010]所述加强层为芯绳层、玻璃纤维层或钢丝绳层。
[0011 ] 所述织物层为弹性织物层。
[0012]所述纤维层为金属纤维或玻璃纤维或短纤维。
[0013]所述织物层表面设置加强纹路。
[0014]所述肋条的齿顶下凹形成凹槽。
[0015]实用新型的有益效果是:通过在肋条表面设置纤维层，避免肋条直接与传动轮接触，降低传动噪声，同时增加织物层，有效的阻止背带裂纹的产生，减少了传动带的更换频次，节约维修成本。
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型的剖面示意图。
[0017]图2是本实用新型的局部放大示意图。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明:
[0019]如图1和图2所示，本实用新型提供一种传动带，其包括环状带体1，所述环状带体I内嵌有至少一个沿长度方向延伸的加强层2，所述环状带体I包括多个沿环状带体长度延伸的横向间隔开的肋条4，所述肋条在所述环状带体的内侧或外侧上具有暴露的表面，所述肋条表面包裹纤维层6，所述环状带体I的另一侧包覆有至少一层织物层3。
[0020]在所述肋条4上横向间隔地分布有缺口槽5，所述缺口槽为相互平行设置在一起，所述缺口槽呈U型、倒梯形或三角形或方形。在环状带体的肋条上横向间隔地分布有缺口槽5，使传动带的肋条4由全封闭的环形改为断裂状，环状带体I与传动轮接触在高速转动的时候，缺口槽5形成通风口，从而很容易将传动带产生的热量被风带走，有效地提高传动带的散热程度，因此使传动带的使用寿命大幅度延长。
[0021]缺口槽的宽度可以根据设计要求和不同的传动带能最大程度地达到通风效果而定。
[0022]至少一个加强层被嵌入环状带体内，该加强层可以是具有多股横向间隔的线匝的连续构件，或者是多个单独的构件，所述加强层为芯绳层、玻璃纤维层或钢丝绳层。
[0023]所述织物层为弹性织物层，增加一层或多层弹性织物进行增强传动带的背带，以加强传动带与传动轮接触时，背带的耐磨性能，并且能有效的阻止背带裂纹的产生，减少了传动带的更换频次，节约维修成本。
[0024]所述纤维层为金属纤维或玻璃纤维或短纤维。在肋条上包覆纤维层，隔离肋条直接与传动轮接触，能有效的降低其高速运转时产生的噪声。同时也能在接触睡的情况下，降低打滑的概率。
[0025]所述织物层表面设置加强纹路，提高其强度，避免发生背带裂纹。
[0026]所述肋条的齿顶下凹形成凹槽7。在肋条上设有凹槽，略微增加肋条与传动轮之间的抓紧力，降低打滑的概率。同时与缺口槽配合使用，进一步提高其散热效果。
[0027]实施例不应视为对本实用新型的限制，但任何基于本实用新型的精神所作的改进，都应在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种传动带，其特征在于:其包括环状带体，所述环状带体内嵌有至少一个沿长度方向延伸的加强层，所述环状带体包括多个沿环状带体长度延伸的横向间隔开的肋条，所述肋条在所述环状带体的内侧或外侧上具有暴露的表面，所述肋条表面包裹纤维层，所述环状带体的另一侧包覆有至少一层织物层。2.根据权利要求1所述的一种传动带，其特征在于，在所述肋条上横向间隔地分布有缺口槽。3.根据权利要求2所述的一种传动带，其特征在于，所述缺口槽为相互平行设置在一4.根据权利要求2或3所述的一种传动带，其特征在于，所述缺口槽呈U型、倒梯形或三角形或方形。5.根据权利要求1所述的一种传动带，其特征在于，所述加强层为芯绳层、玻璃纤维层或钢丝绳层。6.根据权利要求1所述的一种传动带，其特征在于，所述织物层为弹性织物层。7.根据权利要求1所述的一种传动带，其特征在于，所述纤维层为金属纤维或玻璃纤维或短纤维。8.根据权利要求1所述的一种传动带，其特征在于，所述织物层表面设置加强纹路。9.根据权利要求1所述的一种传动带，其特征在于，所述肋条的齿顶下凹形成凹槽。
【专利摘要】本实用新型提供一种传动带，其包括环状带体，所述环状带体内嵌有至少一个沿长度方向延伸的加强层，所述环状带体包括多个沿环状带体长度延伸的横向间隔开的肋条，所述肋条在所述环状带体的内侧或外侧上具有暴露的表面，所述肋条表面包裹纤维层，所述环状带体的另一侧包覆有至少一层织物层，通过在肋条表面设置纤维层，避免肋条直接与传动轮接触，降低传动噪声，同时增加织物层，有效的阻止背带裂纹的产生，减少了传动带的更换频次，节约维修成本。
【IPC分类】F16G5/00, F16G5/22
【公开号】CN204664297
【申请号】CN201520340379
【发明人】李辉
【申请人】舟山华意汽车配件制造有限公司
【公开日】2015年9月23日
【申请日】2015年5月25日