则需要较大的旋力来克服弹片4预紧力，通过弹片4与轴向沟槽31的配合，增大了杆状紧固往拧松的方向旋转时需要克服的预紧力，在兼顾可拆卸连接方式的同时，具备自锁的效果，有效增强了紧固连接机构的连接强度。
[0038]具体地，若第一安装板I和第二安装板2受到外部冲击、振动等载荷时，由于弹片4存在预紧力，弹片4的折弯部42会卡住该轴向沟槽31。本实用新型优选实施例的安装座
5、弹片4等部件的结构轻巧简单、防松可靠、拆卸方便，非常适于工业批量生产，本优选实施例锁紧装置具有安装空间小、成本低廉和场外维护极其方便的优点。
[0039]另外，在第一安装板I和第二安装板2之间设置橡胶垫或橡胶条，能有效改善该紧固连接结构的密封效果。
[0040]可选地，参照图5，安装座5的侧面设有凹槽51，凹槽51绕安装座5的轴线延伸呈环形，环形弯曲部41设置于凹槽51内。通过此种方案，能有效限制环形弯曲部41沿安装座5的轴向方向产生位移，即使现场的工作环境恶劣，使得设备的紧固连接处承受了大量振动或冲击载荷，本优选实施例中的环形弯曲部41均不会产生松动，进一步保证了该紧固连接的可靠性。
[0041]可选地，腔体的内壁和杆状紧固件3上均设有相配合的轴向螺纹，用以实现杆状紧固件3与安装座5的螺纹连接。通过轴向螺纹连接后，在不旋动的情况下，能有效限制该杆状紧固件3在安装座5轴向方向上产生位移，并且上述的弹片4能有效限制该杆状紧固件3旋松，因此该螺纹连接结构与弹片4相配合，即能达到高强度的防松效果。
[0042]可选地，参照图4，安装孔内套接有套筒6，套筒6的侧面上设有固定槽61，参照图6，安装孔的内壁上嵌有与套筒6垂直的垫片7，垫片7与固定槽61相配合，用以卡紧套筒6。本实施例设置有套筒6，将紧固件套接于该套筒6内，当该紧固连接结构在垂直于该杆状紧固件3的方向上有作用力时，套筒6和杆状紧固件3作为一个整体承受该作用力，使得杆状螺杆不容易变形，进一步增加了紧固连接的强度。
[0043]可选地，参照图4，固定槽61设有多个，垫片7呈环形，且垫片7的内环侧设有多个凸起71，垫片7套于套筒6外，且凸起71与固定槽61相配合，用以卡紧套筒6。该固定槽61和凸起71设有多组，能增加套筒6与安装孔之间的卡接强度。
[0044]可选地，参照图1，套筒6内设有挡圈8，杆状紧固件3的外径与挡圈8的内孔径相匹配，用以卡紧杆状紧固件3。当杆状紧固件3套入挡圈8后，杆状紧固件3与挡圈8之间生成涨紧力，进而通过二者之间摩擦力来进一步增大杆状紧固件3沿安装座5轴向方向运动的阻力，采用此种方式，使得杆状紧固件3更难松脱。
[0045]可选地，参照图5，安装座5设有与第二安装板2贴合的连接部53，连接部53上设有固定孔，锁紧装置还包括与固定孔配合的安装紧固件，用以将安装座5紧固连接于第二安装板2。安装座5与第二安装板2采用可拆卸连接方式，更加便于安装座5耗损过度后的更换。
[0046]可选地，安装座5与第二安装板2采用铆接、螺纹连接或过盈连接。
[0047]可选地，轴向沟槽31呈V形或U形。V形或U形的轴向沟槽31更加容易加工，并且将弹片4折弯部42的端头也加工成与轴向沟槽31吻合匹配的V形或U形，通过弹片4所达到的防松效果更佳。
[0048]根据本实用新型的另一方面，还提供了一种燃气轮机发电机组，包括箱体、底座、燃气轮机、电气附件和管路，箱体包括盖板和箱体架，盖板和箱体架通过如上所述的锁紧装置紧固连接。燃气轮机发电机组在工作的过程中必然会伴随有较强的振动，从而使得燃气轮机发电机组的各机械部件连接处承受较大的振动载荷，若盖板和箱体架之间采用上述锁紧装置紧固连接，则能使得燃气轮机发电机组的抗振和抗冲击性能更佳，并有效延长了其使用寿命。
[0049]以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种锁紧装置，其特征在于，所述锁紧装置包括叠接的第一安装板(I)和第二安装板⑵； 所述锁紧装置设有同时贯穿所述第一安装板(I)和所述第二安装板(2)的安装孔，所述第二安装板(2)背离所述第一安装板(I)的侧面上连接有安装座(5)，所述安装座(5)内设有腔体，杆状紧固件(3)通过所述安装孔拧入所述腔体内，用以紧固所述第一安装板(I)和所述第二安装板(2); 所述杆状紧固件(3)拧入所述腔体的一端设有轴向沟槽(31)，所述安装座(5)的外侧面设有与所述腔体连通的开孔(52)，所述安装座(5)上设有弹片(4)，所述弹片(4)包括环形弯曲部(41)和折弯部(42); 所述环形弯曲部(41)套设于所述安装座(5)的外侧面，所述折弯部(42)置于所述开孔(52)内且朝向所述腔体折弯，且所述折弯部(42)与所述轴向沟槽(31)相配合，用以限制所述杆状紧固件(3)朝旋松的方向旋转。2.根据权利要求1所述的锁紧装置，其特征在于， 所述安装座(5)的侧面设有凹槽(51)，所述凹槽(51)绕所述安装座(5)的轴线延伸呈环形，所述环形弯曲部(41)设置于所述凹槽(51)内。3.根据权利要求1所述的锁紧装置，其特征在于， 所述腔体的内壁和所述杆状紧固件(3)上均设有相配合的轴向螺纹，用以实现所述杆状紧固件(3)与所述安装座(5)的螺纹连接。4.根据权利要求1所述的锁紧装置，其特征在于， 所述安装孔内套接有套筒(6)，所述套筒(6)的侧面上设有固定槽(61)，所述安装孔的内壁上嵌有与所述套筒(6)垂直的垫片(7)，所述垫片(7)与所述固定槽￠1)相配合，用以卡紧所述套筒(6)。5.根据权利要求4所述的锁紧装置，其特征在于， 所述固定槽￠1)设有多个，所述垫片(7)呈环形，且所述垫片(7)的内环侧设有多个凸起(71)，所述垫片(7)套于所述套筒(6)外，且所述凸起(71)与所述固定槽(61)相配合，用以卡紧所述套筒(6)。6.根据权利要求4所述的锁紧装置，其特征在于， 所述套筒￠)内设有挡圈(8)，所述杆状紧固件(3)的外径与所述挡圈(8)的内孔径相匹配，用以卡紧所述杆状紧固件(3)。7.根据权利要求1所述的锁紧装置，其特征在于， 所述安装座(5)设有与所述第二安装板(2)贴合的连接部(53)，所述连接部(53)上设有固定孔，所述锁紧装置还包括与所述固定孔配合的安装紧固件，用以将所述安装座(5)紧固连接于所述第二安装板(2)。8.根据权利要求7所述的锁紧装置，其特征在于， 所述安装座(5)与所述第二安装板(2)采用铆接、螺纹连接或过盈连接。9.根据权利要求1至8任一所述的锁紧装置，其特征在于， 所述轴向沟槽(31)呈V形或U形。10.一种燃气轮机发电机组，包括箱体、底座、燃气轮机、电气附件和管路，其特征在于， 所述箱体包括盖板和箱体架，所述盖板和所述箱体架通过如权利要求1至9任一所述的锁紧装置紧固连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种锁紧装置及具有该锁紧装置的燃气轮机发电机组，其中锁紧装置包括叠接的第一安装板和第二安装板；锁紧装置设有同时贯穿第一安装板和第二安装板的安装孔，第二安装板背离第一安装板的侧面上连接有安装座，安装座内设有腔体，杆状紧固件通过安装孔拧入腔体内；杆状紧固件拧入腔体的一端设有轴向沟槽，安装座的外侧面设有与腔体连通的开孔，安装座上设有弹片，弹片包括环形弯曲部和折弯部；环形弯曲部套设于安装座的外侧面，折弯部设置于开孔内且朝向腔体折弯。本实用新型通过弹片与轴向沟槽的配合，增大了杆状紧固往拧松的方向旋转时需要克服的预紧力，在兼顾可拆卸连接方式的同时，有效增强了紧固连接机构的连接强度。
【IPC分类】E05C19/00, F16B5/00, F16B5/02
【公开号】CN204646886
【申请号】CN201520275916
【发明人】李明辉, 龚爱东, 韦海, 李久山, 窦磊, 杨汉杰, 杜涛, 谌勇超
【申请人】中国航空动力机械研究所
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年4月30日