小功率燃气轮机发电机组集成控制系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于发电机组控制领域，特别涉及一种小功率燃气轮机发电机组集成控制系统。
【背景技术】
[0002]目前燃机控制技术一直被国外的GE、西门子、索拉所垄断，从而导致了燃机的价格居高不下，大大提高了企业的生产成本，在需要维护时还需要花费大量的时间与金钱从外国进口，进一步的提高了生产的成本，加长了每次维护所需的时间，大大加重了企业的生产负担。而我国目前由于低热值燃气的开发又迫切需要投用大量的国产小功率燃机发电机组，在不使用控制系统时发电机组需要耗费大量的人力与精力来进行使用，在操作过程中很容易因为操作失误造成设备的损坏或者引发安全事故，提高国产小功率燃机发电机组的控制性与智能性就成为了一个迫在眉睫的问题。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于克服上述问题，提供了小功率燃气轮机发电机组集成控制系统，使得产品拥有更好的操作性与更高的智能性，提高了产品的使用效果，延长了产品的使用寿命。
[0004]为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案实现:
[0005]小功率燃气轮机发电机组集成控制系统，包括小功率燃气轮机发电机组、与小功率燃气轮机发电机组相连接的清洗装置、同时与小功率燃气轮机发电机组和清洗装置相连接的集成控制系统，以及与集成控制系统相连接的远程控制中心，所述集成控制系统主要由PLC控制器、多路接近开关控制模块以及设置在小功率燃气轮机发电机组上并与PLC控制器相连接的压力传感器、振动传感器、温度传感器和转速传感器组成。
[0006]进一步的，上述多路接近开关控制模块包括多路接近开关控制电路和两个由PLC控制的接近开关，该多路接近开关控制电路的输入端与交流电源相连接、其输出端分别与小功率燃气轮机发电机组的总开关和清洗装置的总开关相连接；该多路接近开关控制电路由常开型接近开关电路与常闭型接近开关电路组成。
[0007]作为优选，所述PLC控制器上还连接有报警器。
[0008]再进一步的，上述常开型接近开关电路由三极管VT1，三极管VT2，晶闸管VS1，二极管桥式整流器U1，串接在三极管VT1的基极与集电极之间的电阻R1，负极接地、正极与三极管VT1的集电极相连接的电容C3，正极与三极管VT1的基极相连接、负极顺次经电感L1和电阻R2后与三极管VT1的发射极相连接的电容C1，正极与电容C1的负极相连接、负极经电感L2后与电感L1和电阻R2的连接点相连接的电容C2，正极与三极管VT1的发射极相连接、负极与三极管VT2的基极相连接的电容C4，一端与电容C4的负极相连接、另一端与电容C2的负极相连接的电阻R3，正极与三极管VT2的集电极相连接、负极与三极管VT2的发射极相连接的电容C5，一端与电容C3的正极相连接、另一端与晶闸管VS1的阳极相连接的电阻R4，一端与电容C5的正极相连接、另一端与晶闸管VS1的阳极相连接的电阻R5，一端与电容C5的正极相连接、另一端与晶闸管VS1的控制极相连接的电阻R6，P极与电容C3的正极相连接、N极与晶闸管VS1的阴极相连接的二极管D1，以及N极与晶闸管VS1的阴极相连接、负极与电容C5的负极相连接的稳压二极管D2组成；其中，电容C2的负极与电容C5的负极相连接，电容C5的负极接地，电容C5的负极与二极管桥式整流器U1的负输出端相连接，晶闸管VS1的阳极与二极管桥式整流器U1的正输出端相连接，二极管桥式整流器U1的两个输入端作为常开型接近开关电路的输入端、其两个输出端作为多路接近开关控制电路的第一输出端。
[0009]更进一步的，上述常闭型接近开关电路由三极管VT3，三极管VT4，晶闸管VS2，二极管桥式整流器U2，串接在三极管VT3的基极与集电极之间的电阻R7，负极接地、正极与三极管VT3的集电极相连接的电容C8，正极与三极管VT3的基极相连接、负极顺次经电感L3和电阻R8后与三极管VT3的发射极相连接的电容C6，正极与电容C6的负极相连接、负极经电感L4后与电感L3和电阻R8的连接点相连接的电容C7，正极与三极管VT3的发射极相连接、负极与三极管VT4的基极相连接的电容C9，一端与电容C9的负极相连接、另一端与电容C7的负极相连接的电阻R9，负极经电阻R10后与三极管VT4的发射极相连接、正极与三极管VT4的集电极相连接的电容C10，一端与电容C8的正极相连接、另一端与晶闸管VS2的阳极相连接的电阻R11，一端与电容C10的正极相连接、另一端与晶闸管VS2的阳极相连接的电阻R12，一端与电容C10的正极相连接、另一端与晶闸管VS2的控制极相连接的电阻R13，P极与电容C8的正极相连接、N极与晶闸管VS2的阴极相连接的二极管D3，以及N极与晶闸管VS2的阴极相连接、负极与电容C10的负极相连接的稳压二极管D4组成；其中，电容C7的负极与电容C10的负极相连接，电容C10的负极接地，电容C10的负极与二极管桥式整流器U2的负输出端相连接，晶闸管VS2的阳极与二极管桥式整流器U2的正输出端相连接，二极管桥式整流器U2的两个输入端作为常闭型接近开关电路的输入端、其两个输出端作为多路接近开关控制电路的第二输出端。
[0010]作为优选，所述三极管VT1和三极管VT2为NPN型三极管，三极管VT3和三极管VT4为PNP型三极管。
[0011]本发明较现有技术相比，具有以下优点及有益效果:
[0012]本发明设置有多路接近开关控制模块，使得产品在实际工作时能够更好的保证小功率燃气轮机发电机组和清洗装置的运行情况相反，在PLC控制器控制接近开关转变时才能同时完成小功率燃气轮机发电机组的停运与清洗装置的启动，如此很好的避免了他们同时运行给设备带来的损害，大大提高了产品运行的精准性，同时更好的提高了产品的响应效率；本发明设置有报警器，在PLC控制器判定产品运行异常时可以及时的进行报警，以提醒相关人员进行维护与修理，避免了设备故障导致的长时间无法运行使用，更好的提高了广品的利用率，进一步提尚了企业的生广效率。
【附图说明】
[0013]图1为本发明的结构框图。
[0014]图2为本发明的多路接近开关控制模块。
【具体实施方式】
[0015]下面结合实施例对本发明作进一步地详细说明，但本发明的实施方式不限于此。
[0016]实施例1
[0017]如图1、2所示，小功率燃气轮机发电机组集成控制系统，包括小功率燃气轮机发电机组、与小功率燃气轮机发电机组相连接的清洗装置、同时与小功率燃气轮机发电机组和清洗装置相连接的集成控制系统，以及与集成控制系统相连接的远程控制中心，所述集成控制系统主要由PLC控制器、多路接近开关控制模块以及设置在小功率燃气轮机发电机组上并与PLC控制器相连接的压力传感器、振动传感器、温度传感器和转速传感器组成。
[0018]上述多路接近开关控制模块包括多路接近开关控制电路和两个由PLC控制的接近开关，该多路接近开关控制电路的输入端与交流电源相连接、其输出端分别与小功率燃气轮机发电机组的总开关和清洗装置的总开关相连接；该多路接近开关控制电路由常开型接近开关电路与常闭型接近开关电路组成。
[0019]常开型接近开关电路由三极管VT1，三极管VT2，晶闸管VS1，二极管桥式整流器U1，电阻R1，电阻R2，电阻R3，电阻R4，电阻R5，电阻R6，电容C1，电容C2，电容C3，电容C4，电容C5，电感L1，电感L2，二极管D1，稳压二极管D2组成。
[0020]连接时，电阻R1串接在三极管VT1的基极与集电极之间，电容C3的负极接地、正极与三极管VT1的集电极相连接，电容C1的正极与三极管VT1的基极相连接、负极顺次经电感L1和电阻R2后与三极管VT1的发射极相连接，电容C2的正极与电容C1的负极相连接、负极经电感L2后与电感L1和电阻R2的连接点相连接，电容C4的正极与三极管VT1的发射极相连接、负极与三极管VT2的基极相连接，电阻R3的一端与电容C4的负极相连接、另一端与电容C2的负极相连接，电容C5的正极与三极管VT2的集电极相连接、负极与三极管VT2的发射极相连接，电阻R4的一端与电容C3的正极相连接、另一端与晶闸管VS1的阳极相连接，电阻R5的一端与电容C5的正极相连接、另一端与晶闸管VS1的阳极相连接，电阻R6的一端与电容C5的正极相连接、另一端与晶闸管VS1的控制极相连接，二极管D1的P极与电容C3的正极相连接、N极与晶闸管VS1的阴极相连接，稳压二极管D2的N极与晶闸管VS1的阴极相连接、负极与电容C5的负极相连接；其中，电容C2的负极与电容C5的负极相连接，电容C5的负极接地，电容C5的负极与二极管桥式整流器U1的负输出端相连接，晶闸管VS1的阳极与二极管桥式整流器U1的正输出端相连接，二极管桥式整流器U1的两个输入端作为常开型接近开关电路的输入端、其两个输出端作为多路接近开关控制电路的第一输出端。
[0021]当接近开关上的金属物远离电感L1和电感L2时