减速机的透气帽的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种减速机，更具体的说它涉及一种减速机的透气帽。
【背景技术】
[0002]减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。
[0003]由于在减速机的内部存在着一系列的机械传动，所以在减速机的内部需要注入润滑油，以起到润滑作用，因此一般在减速机上会开设有注油孔，然后在注油孔上会设置上透气帽，以使得气化的润滑油流通到减速机的外部，以起到减压的作用。另一方面由于减速机本身具有一定的重量，所以很多情况下为了方便对减速机的搬运，会在减速机上通过螺纹配合连接上一个拉环，以方便对减速机的搬运，同时为了供拉环的连接，便需要在减速机上开设螺纹孔。所以综上来说，由于透气帽和拉环的功能均较为单一，因此减速机的外壳上既要连接上透气帽，又要连接上拉环，而透气帽和拉环具有功能重叠的地方(即透气帽上的螺纹杆和拉环上的螺纹杆的功能重叠，都是用于与减速机的外壳连接)，从而造成了材料的浪费。
【实用新型内容】
[0004]针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种既能起到透气作用，又能起到方便减速机搬运作用的减速机的透气帽。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种减速机的透气帽，包括螺纹杆，螺纹杆的端部一体设置有拉持环，螺纹杆上还设置有用于连通减速机内外空间的透气孔。
[0006]优选的，透气孔分为第一透气孔和多个第二透气孔，第一透气孔沿螺纹杆的轴向延伸设置且贯穿螺纹杆对应拉持环的一端端壁，每个所述的第二透气孔均开设于螺纹杆的侧壁上，且与第一透气孔相导通设置。
[0007]优选的，螺纹杆对应拉持环的一端设置有凸缘。
[0008]优选的，凸缘背向拉持环的侧壁上固定连接有密封件。
[0009]优选的，密封件为橡胶密封圈。
[0010]本实用新型的优点是:由于拉持环和具有透气功能的螺杆为一体设置，所以在减速机上连接上本实用新型后，即具有了透气的功能，又方便了减速机的搬运，使得本实用新型具有多功能的作用，同时一定程度上又节约了材料。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型减速机的透气帽的示意图；
[0012]图2为本实用新型减速机的透气帽的剖视图；
[0013]图3为带有本实用新型透气帽的减速机的示意图；
[0014]图4为带有本实用新型透气帽的减速机的另一示意图。
[0015]附图标记:1、螺纹杆；2、拉持环；3、凸缘；4、密封件；5、透气孔；6、减速机；7、螺纹孔；51、第一透气孔；52、第二透气孔。
【具体实施方式】
[0016]通过图1至图4对本实用新型减速机的透气帽作进一步的说明。
[0017]一种减速机的透气帽，包括螺纹杆1，螺纹杆I的端部一体设置有拉持环2，拉持环2由四分之一的圆环状形成，螺纹杆I上还设置有用于连通减速机6内外空间的透气孔5，当本实用新型连接在减速机6上时，透气孔5的一端露在减速机6的外部，同时另一端与减速机6的内部连通，从而本实用新型通过透气孔5，实现了减速机6的透气功能，通过拉持环2方便了对减速机6的搬运。
[0018]进一步的，透气孔5分为第一透气孔51和多个第二透气孔52，第一透气孔51沿螺纹杆I的轴向延伸设置且贯穿螺纹杆I对应拉持环2的一端端壁，第一透气孔51的另一端为封闭状设置，每个所述的第二透气孔52均开设于螺纹杆I的侧壁上，且与第一透气孔51相导通设置。所以在本技术方案中，减速机6通过第一透气孔51和第二透气孔52，实现内外空气的流通。另一方面，第一透气孔51和第二透气孔52的连接方式，使得透气孔5具有拐角，可对非气态状的润滑油起到阻挡作用，即可有效阻挡非气态状的润滑油意外的从透气孔5中溅到减速机6的外部，一定程度上可保证减速机6的密封性。
[0019]进一步的，螺纹杆I对应拉持环2的一端设置有凸缘3，当本实用新型通过螺纹杆I与减速机6上的螺纹孔7配合连接时，该凸缘3可与减速机6的外壳起到抵触的作用，从而使得本实用新型在减速机6上连接的更加稳定，另一方面，该凸缘3还可起到密封作用，防止减速机6内部的润滑油通过螺纹杆I和螺纹孔7之间的空隙中流出的情况。
[0020]进一步的，凸缘3背向拉持环2的侧壁上固定连接有密封件4，密封件4的设置，可进一步的起到密封作用。该密封件4为橡胶密封圈，也可以是塑胶密封圈，在本实用新型中，作为优选的为橡胶密封圈，因为橡胶密封圈具有更好的弹性形变效果，即通过凸缘3和减速机6外壳两者之间对橡胶密封圈的挤压，可大大的减小凸缘3与减速机6外壳之间的空隙。
[0021]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种减速机的透气帽，包括螺纹杆，其特征是:所述螺纹杆的端部一体设置有拉持环，所述螺纹杆上还设置有用于连通减速机内外空间的透气孔。2.根据权利要求1所述的减速机的透气帽，其特征是:所述透气孔分为第一透气孔和多个第二透气孔，所述第一透气孔沿螺纹杆的轴向延伸设置且贯穿螺纹杆对应拉持环的一端端壁，每个所述的第二透气孔均开设于螺纹杆的侧壁上，且与第一透气孔相导通设置。3.根据权利要求2所述的减速机的透气帽，其特征是:所述螺纹杆对应拉持环的一端设置有凸缘。4.根据权利要求3所述的减速机的透气帽，其特征是:所述凸缘背向拉持环的侧壁上固定连接有密封件。5.根据权利要求4所述的减速机的透气帽，其特征是:所述密封件为橡胶密封圈。
【专利摘要】本实用新型公开了一种减速机的透气帽，其技术要点是包括螺纹杆，螺纹杆的端部一体设置有拉持环，螺纹杆上还设置有用于连通减速机内外空间的透气孔，透气孔分为第一透气孔和多个第二透气孔，第一透气孔沿螺纹杆的轴向延伸设置且贯穿螺纹杆对应拉持环的一端端壁，每个所述的第二透气孔均开设于螺纹杆的侧壁上，且与第一透气孔相导通设置。本实用新型的目的是提供了一种。本实用新型提供了一种既能起到透气作用，又能起到方便减速机搬运作用的减速机的透气帽。
【IPC分类】F16H57/027
【公开号】CN204647239
【申请号】CN201520365394
【发明人】章祝才
【申请人】杭州博宇减速机有限公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年5月30日