具有增强载荷能力和平稳性部件的轴承的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型具体涉及一种具有增强载荷能力和平稳性部件的轴承。
【背景技术】
[0002]轴承(“Bearing”，日本人称“轴受”)是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件，广泛用于各个行业，如石油、地质、生产加工等等。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两类。其中滑动轴承将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件，叫滚动轴承(rollingbearing)。滚动轴承一般由外圈，内圈，滚动体和保持架组成。滚动轴承广泛应用于机械，在我们使用过程中发现一个普遍问题就是，还有运行平稳形不足。
【发明内容】
[0003]针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种具有增强载荷能力和平稳性部件的轴承。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:一种具有增强载荷能力和平稳性部件的轴承，包括外圈、内圈和设有保持架的滚子；外圈侧面的下部设有第一环形缺口，第一环形缺口下表面垂直定向设有截面呈长方形的第一环形凹槽，内圈侧面的上部设有第二环形缺口，第二环形缺口下表面垂直定向设有截面呈长方形的第二环形凹槽；第一环形缺口与第二环形缺口之间设有金属环形体和橡胶环形体，金属环形体外表面和内表面均设有圆柱形滚子，圆柱形滚子分别与第一环形凹槽和第二环形凹槽滚动连接；圆柱形滚子的上表面旋转连接有连接杆，连接杆的尾端与橡胶环形体固定连接；以及，金属环形体下表面垂直定向设有第一环形磁性环，保持架两侧对称设有第二环形磁性环。
[0005]作为优选，第一环形缺口对称分布在外圈的侧面，第一环形缺口的截面呈长方形。
[0006]作为优选，第二环形缺口对称分布在外圈的侧面，第二环形缺口的截面呈长方形。
[0007]作为优选，连接杆的尾端呈环形分布在橡胶环形体上。
[0008]作为优选，第二环形磁性环的内径比第一环形磁性环的内径大lmm~10mm，第二环形磁性环的外径比第一环形磁性环的外径小lmm~10mm。
[0009]作为优选，外圈外表面对称设有第一通孔，内圈外表面对称设有第二通孔，第一通孔中心轴之间的垂直距离与第二通孔中心轴之间的垂直距离相等。
[0010]作为优选，第二通孔内螺纹连接有螺纹柱，螺纹柱上表面垂直定向设有六角棱形沉孔，螺纹柱下表面垂直定向设有圆柱形沉孔，圆柱形沉孔开口螺纹连接有第一堵头，第一堵头主表面设有第三通孔，圆柱形沉孔内设有第一弹簧，第一弹簧下方设有梯形轴，梯形轴与第三通孔滑动连接。
[0011]作为优选，螺纹柱的中心轴与六角棱形沉孔的中心轴在同一条直线上，圆柱形沉孔的中心轴与螺纹柱的中心轴在同一条直线上，第一堵头的外表面位于螺纹柱外表面的内侧。
[0012]与现有技术相比，本实用新型的优点在于:
[0013]1.第一环形缺口与第二环形缺口之间设有金属环形体和橡胶环形体，金属环形体外表面和内表面均设有圆柱形滚子，圆柱形滚子分别与第一环形凹槽和第二环形凹槽滚动连接，有效防止外圈与内圈之间轴线窜动，使得运行更为的平稳，同时施加两个支点，减轻两端的受力，减缓径向窜动，使得运行平稳；
[0014]2.圆柱形滚子的上表面旋转连接有连接杆，连接杆的尾端与橡胶环形体固定连接，使用旋转式的连接方式，使得密封在受到额外力时可以旋转，减轻密封受力，使得密封效果提升；
[0015]3.金属环形体下表面垂直定向设有第一环形磁性环，保持架两侧对称设有第二环形磁性环，通过磁力作用，有效防止外圈与内圈之间轴线窜动，使得运行更为的平稳；
[0016]4.整体设计新颖，有效的提升了运行平稳性能。
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型具有增强载荷能力和平稳性部件的轴承的结构示意图。
[0018]图2为本实用新型具有增强载荷能力和平稳性部件的轴承的螺纹柱结构示意图。
[0019]图3为本实用新型具有增强载荷能力和平稳性部件的轴承的A放大结构示意图。
【具体实施方式】
[0020]下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0021]—种具有增强载荷能力和平稳性部件的轴承，包括外圈1、内圈2和设有保持架8的滚子7 ;外圈I侧面的下部设有第一环形缺口，第一环形缺口下表面垂直定向设有截面呈长方形的第一环形凹槽，内圈2侧面的上部设有第二环形缺口，第二环形缺口下表面垂直定向设有截面呈长方形的第二环形凹槽，有效防止外圈I与内圈2之间轴线窜动，使得运行更为的平稳，同时施加两个支点，减轻两端的受力，减缓径向窜动，使得运行平稳；第一环形缺口与第二环形缺口之间设有金属环形体3和橡胶环形体32，金属环形体3外表面和内表面均设有圆柱形滚子33，圆柱形滚子33分别与第一环形凹槽和第二环形凹槽滚动连接；圆柱形滚子33的上表面旋转连接有连接杆34，连接杆34的尾端与橡胶环形体32固定连接，使用旋转式的连接方式，使得密封在受到额外力时可以旋转，减轻密封受力，使得密封效果提升；以及，金属环形体3下表面垂直定向设有第一环形磁性环31，保持架8两侧对称设有第二环形磁性环，通过磁力作用，有效防止外圈I与内圈2之间轴线窜动，使得运行更为的平稳。第一环形缺口对称分布在外圈I的侧面，第一环形缺口的截面呈长方形。第二环形缺口对称分布在外圈I的侧面，第二环形缺口的截面呈长方形。连接杆34的尾端呈环形分布在橡胶环形体32上。第二环形磁性环的内径比第一环形磁性环31的内径大第二环形磁性环的外径比第一环形磁性环31的外径小外圈I外表面对称设有第一通孔4，内圈2外表面对称设有第二通孔5，第一通孔4中心轴之间的垂直距离与第二通孔5中心轴之间的垂直距离相等。第二通孔5内螺纹连接有螺纹柱6，螺纹柱6上表面垂直定向设有六角棱形沉孔，螺纹柱6下表面垂直定向设有圆柱形沉孔61，圆柱形沉孔61开口螺纹连接有第一堵头63，第一堵头63主表面设有第三通孔，圆柱形沉孔61内设有第一弹簧64，第一弹簧64下方设有梯形轴62，梯形轴62与第三通孔滑动连接。螺纹柱6的中心轴与六角棱形沉孔的中心轴在同一条直线上，圆柱形沉孔61的中心轴与螺纹柱6的中心轴在同一条直线上，第一堵头63的外表面位于螺纹柱6外表面的内侧。
[0022]由图2可知，梯形轴62下表面可设有橡胶，有利于防止轴磨损。在一个实施例中，金属环形体3下表面垂直定向设有第一环形磁性环31，保持架8两侧对称设有第二环形磁性环，通过磁力作用，有效防止外圈I与内圈2之间轴线窜动，使得运行更为的平稳。
[0023]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。
【主权项】
1.一种具有增强载荷能力和平稳性部件的轴承，包括外圈、内圈和设有保持架的滚子；其特征在于:所述外圈侧面的下部设有第一环形缺口，第一环形缺口下表面垂直定向设有截面呈长方形的第一环形凹槽，内圈侧面的上部设有第二环形缺口，第二环形缺口下表面垂直定向设有截面呈长方形的第二环形凹槽；所述第一环形缺口与第二环形缺口之间设有金属环形体和橡胶环形体，金属环形体外表面和内表面均设有圆柱形滚子，圆柱形滚子分别与第一环形凹槽和第二环形凹槽滚动连接；所述圆柱形滚子的上表面旋转连接有连接杆，连接杆的尾端与橡胶环形体固定连接；以及，所述金属环形体下表面垂直定向设有第一环形磁性环，保持架两侧对称设有第二环形磁性环。2.根据权利要求1所述的具有增强载荷能力和平稳性部件的轴承，其特征在于:所述第一环形缺口对称分布在外圈的侧面，第一环形缺口的截面呈长方形。3.根据权利要求1所述的具有增强载荷能力和平稳性部件的轴承，其特征在于:所述第二环形缺口对称分布在外圈的侧面，第二环形缺口的截面呈长方形。4.根据权利要求1所述的具有增强载荷能力和平稳性部件的轴承，其特征在于:所述连接杆的尾端呈环形分布在橡胶环形体上。5.根据权利要求1所述的具有增强载荷能力和平稳性部件的轴承，其特征在于:所述第二环形磁性环的内径比第一环形磁性环的内径大第二环形磁性环的外径比第一环形磁性环的外径小6.根据权利要求1所述的具有增强载荷能力和平稳性部件的轴承，其特征在于:所述外圈外表面对称设有第一通孔，内圈外表面对称设有第二通孔，第一通孔中心轴之间的垂直距离与第二通孔中心轴之间的垂直距离相等。7.根据权利要求6所述的具有增强载荷能力和平稳性部件的轴承，其特征在于:所述第二通孔内螺纹连接有螺纹柱，螺纹柱上表面垂直定向设有六角棱形沉孔，螺纹柱下表面垂直定向设有圆柱形沉孔，圆柱形沉孔开口螺纹连接有第一堵头，第一堵头主表面设有第三通孔，圆柱形沉孔内设有第一弹簧，第一弹簧下方设有梯形轴，梯形轴与第三通孔滑动连接。8.根据权利要求7所述的具有增强载荷能力和平稳性部件的轴承，其特征在于:所述螺纹柱的中心轴与六角棱形沉孔的中心轴在同一条直线上，圆柱形沉孔的中心轴与螺纹柱的中心轴在同一条直线上，第一堵头的外表面位于螺纹柱外表面的内侧。
【专利摘要】本实用新型公开了一种具有增强载荷能力和平稳性部件的轴承，包括外圈、内圈和设有保持架的滚子；外圈侧面的下部设有第一环形缺口，第一环形缺口下表面垂直定向设有截面呈长方形的第一环形凹槽，内圈侧面的上部设有第二环形缺口，第二环形缺口下表面垂直定向设有截面呈长方形的第二环形凹槽；第一环形缺口与第二环形缺口之间设有金属环形体和橡胶环形体，金属环形体外表面和内表面均设有圆柱形滚子，圆柱形滚子分别与第一环形凹槽和第二环形凹槽滚动连接；圆柱形滚子的上表面旋转连接有连接杆，连接杆的尾端与橡胶环形体固定连接。整体设计新颖，有效的提升了运行平稳性能。
【IPC分类】F16C19/02
【公开号】CN204739085
【申请号】CN201520469267
【发明人】李金山
【申请人】天津双动力科技有限公司
【公开日】2015年11月4日
【申请日】2015年7月3日