分体式飞轮盘的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及双质量飞轮零部件技术领域，具体地说是一种分体式飞轮盘。
【背景技术】
[0002]随着双质量飞轮的广泛应用，双质量飞轮中的关键零件主飞轮盘也被大家所认识。目前主飞轮盘主要是由钢材冲制而成，而主飞轮盘中的一主要部件轴承座是在主飞轮盘冲制过程中，由主飞轮盘材料进行二次拉伸成型，其成型高度高，材料要选用深冲型低碳钢；
[0003]但是在飞轮盘工作过程中，轴承座与轴承配合使用，需要轴承座表面硬度高(一般大于HRC45)、光洁度好(Ra0.8)，为了满足轴承座表面光洁度要求，需要不断提高模具材料、精度、设备的要求，成本高，同时，由于轴承座的表面硬度无法达到需求值，使轴承在轴承座与轴承的配合使用过程中会因轴承座变形而出现早期失效。
【实用新型内容】
[0004]为了克服上述技术缺陷，本实用新型的目的是研制一种轴承座表面硬度高、光洁度好、成本低，且与飞轮盘分离的分体式飞轮盘。
[0005]一种分体式飞轮盘，其包括:一中间开设有安装孔的圆环型母板、，沿所述圆环形母板外沿依次环绕设置的弹簧定位槽、圆环型凸面，一轴承座，所述圆环型凸面与所述圆环形母板向同一侧凸出，所述圆环型母板、所述弹簧定位槽、所述圆环型凸面一体成型，构成飞轮盘主体；
[0006]所述圆环型母板与所述轴承座通过所述安装孔可拆卸连接。
[0007]本实用新型一种分体式飞轮盘，其优点是:
[0008]①、轴承座与圆环型母板活动连接的设计，使得轴承座在安装前单独选用材料制作，通过单独的机械加工及热处理方式提高轴承座硬度及表面光洁度，充分满足使用性會K ;
[0009]②、轴承座与飞轮盘主体铆合连接的方式，提高轴承座的强度，降低主飞轮盘的工艺难度，易于操作，提高轴承座使用寿命。
[0010]③、圆环型母板上定位槽的设计，便于轴承座与圆环型母板快速定位，工作效率尚O
【附图说明】
[0011]图1为分体式飞轮盘拆分结构示意图；
[0012]图2为分体式飞轮盘正视图；
[0013]图3为飞轮盘主体结构示意图；
[0014]图4为轴承座结构示意图；
[0015]上述图中标号为:
[0016]1、圆环形母板，11、安装孔，12、连接孔，13、密封孔，14、弧形定位孔；
[0017]2、弹簧定位槽，21、突起；
[0018]3、圆环型凸面；
[0019]4、轴承座，41、轴承座本体，411、凸体，412、轴承座定位孔，42、轴承腔，43、铆钉；
[0020]5、飞轮盘主体。
【具体实施方式】
[0021]根据图1~3所示:一种分体式飞轮盘，其包括:一中间开设有安装孔11的圆环形母板1，沿所述圆环形母板I外沿依次环绕设置的弹簧定位槽2、圆环型凸面3，一轴承座4，所述圆环型凸面3与所述圆环形母板I向同一侧凸出，用于与其它零件配合安装，所述圆环形母板1、所述弹簧定位槽2、所述圆环型凸面3 —体成型，构成飞轮盘主体5 ;
[0022]优选地，所述圆环形母板I与所述轴承座4通过所述安装孔11活动连接，可使所述轴承座4单独选用制作材料，然后通过单独的机械加工及热处理方式提高所述轴承座4的硬度及表面光洁度，充分满足其使用性能。
[0023]进一步地，沿所述圆环形母板I的中心向外沿展方向依次开设有多个呈圆周分布的连接孔12与密封孔13，所述密封孔13的设计用于与其它零部件配合作用；优选地，所述圆环形母板I上还开设有弧形定位孔14，所述安装孔11的边缘径向设置所述弧形定位孔14，用于所述轴承座4与所述圆环形母板I之间的安装固定，提高工作效率。
[0024]优选地，所述弹簧定位槽2上设置有多个突起21，使所述弹簧定位槽2分成多个；优选地，多个所述弹簧定位槽2大小相等，用以同其它零部件的固定安装；所述突起21可为等腰梯形。
[0025]优选地，所述突起21与所述圆环形母板I不在同一平面，且所述突起21的高度低于所述圆环型凸面3凸起的高度，便于所述飞轮盘主体5与其它零件的夹紧安装。
[0026]优选地，所述圆环型凸面3上设有多个定位圆孔，定位圆孔是在所述飞轮盘主体5冲压过程中一并加工成型的。
[0027]根据图4所示:进一步地，所述轴承座4包括一设置有凸体411的轴承座本体41与一沿所述轴承座本体41 一侧延展的轴承腔42 ;优选地，所述凸体411与所述弧形定位孔14过赢配合，用于所述轴承座4与所述飞轮盘主体5之间的固定，实现快速定位；
[0028]优选地，所述轴承座本体41上还开设有多个呈圆周分布的轴承座定位孔412，用于所述轴承座定位孔412同所述圆环形母板I上设置的所述连接孔12通过铆钉43连接，加强定位。
[0029]优选地，所述轴承座4选用具有较高强度和较好切削加工性的油钢或40Cr。
[0030]优选地，所述轴承腔42为圆形。
[0031 ] 优选地，所述弧形定位孔14至少为一个，且周向设置在所述圆环形母板I上；所述凸体411至少为一个，且周向设置在所述轴承座本体41上；进一步地，所述弧形定位孔14与所述凸体411数目一致，便于准确定位。
[0032]优选地，所述飞轮盘主体5制作材料选用深冲级热乳带钢，加工容易、延展性能好、成本低。
[0033]在具体实现过程中:
[0034]①、将通过油钢单独加工完成的所述轴承座4上设置的所述凸体411与所述圆环形母板I上开设的所述弧形定位孔14精确定位，所述轴承腔42穿过所述圆环形母板I的安装孔11，将所述轴承座4与通过深冲级热乳带钢制备的所述飞轮盘主体5固定在一起；
[0035]②、利用所述铆钉43依次穿过所述轴承座4上的所述轴承座定位孔412与所述圆环形母板I上的所述连接孔12，将所述轴承座4与所述飞轮盘主体5固定连接；所述轴承座4与所述飞轮盘主体5的分体式设计，利于单独选用材料设计所述轴承座4，提高所述轴承座4使用性能。
[0036]本实用新型一种分体式飞轮盘，其优点是:
[0037]①、轴承座与圆环型母板活动连接的设计，使得轴承座在安装前单独选用材料制作，通过单独的机械加工及热处理方式提高轴承座硬度及表面光洁度，充分满足使用性會K ;
[0038]②、轴承座与飞轮盘主体铆合连接的方式，提高轴承座的强度，降低主飞轮盘的工艺难度，易于操作，提高轴承座使用寿命。
[0039]③、圆环型母板上定位槽的设计，便于轴承座与圆环型母板快速定位，工作效率尚O
[0040]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种分体式飞轮盘，其特征在于:一中间开设有安装孔(11)的圆环形母板(I )，沿所述圆环形母板(I)外沿依次环绕设置的弹簧定位槽(2)、圆环型凸面(3)，一轴承座(4)，所述圆环型凸面(3)与所述圆环形母板(I)向同一侧凸出，所述圆环形母板(1)、所述弹簧定位槽(2)、所述圆环型凸面(3) —体成型，构成飞轮盘主体(5); 所述圆环形母板(I)与所述轴承座(4)通过所述安装孔(11)活动连接。2.根据权利要求1所述的分体式飞轮盘，其特征在于:所述圆环形母板(I)上还开设有弧形定位孔(14)，所述安装孔(11)的边缘径向设置所述弧形定位孔(14)，用于所述轴承座(4)与所述圆环形母板(I)之间的安装固定。3.根据权利要求2所述的分体式飞轮盘，其特征在于:所述轴承座(4)包括一设置有凸体(411)的轴承座本体(41)与一沿所述轴承座本体(41) 一侧延展的轴承腔(42)； 所述凸体(411)与所述弧形定位孔(14)过赢配合，用于所述轴承座(4)与所述飞轮盘主体(5)之间的固定。4.根据权利要求1所述的分体式飞轮盘，其特征在于:沿所述圆环形母板(I)的中心向外沿展方向依次开设有多个呈圆周分布的连接孔(12)与密封孔(13)。5.根据权利要求1所述的分体式飞轮盘，其特征在于:所述弹簧定位槽(2)上设置有多个突起(21);所述突起(21)与所述圆环形母板(I)不在同一平面，且所述突起(21)的高度低于所述圆环型凸面(3)凸起的高度。6.根据权利要求3所述的分体式飞轮盘，其特征在于:所述弧形定位孔(14)至少为一个，且周向设置在所述圆环形母板(I)上。7.根据权利要求6所述的分体式飞轮盘，其特征在于:所述凸体(411)至少为一个，且周向设置在所述轴承座本体(41)上。8.根据权利要求7所述的分体式飞轮盘，其特征在于:所述弧形定位孔(14)与所述凸体(411)数目一致。
【专利摘要】一种分体式飞轮盘，其包括：一中间开设有安装孔11的圆环形母板1，沿所述圆环形母板1外沿依次环绕设置的弹簧定位槽2、圆环型凸面3，一轴承座4，所述圆环型凸面3与所述圆环形母板1向同一侧凸出，所述圆环形母板1、所述弹簧定位槽2、所述圆环型凸面3一体成型，构成飞轮盘主体5；所述圆环形母板1与所述轴承座4通过所述安装孔11活动连接。其优点是：轴承座与飞轮盘主体铆合连接的方式，提高轴承座的强度，降低主飞轮盘的工艺难度，易于操作，提高轴承座使用寿命。
【IPC分类】F16F15/315
【公开号】CN204878528
【申请号】CN201520557666
【发明人】谈冠华
【申请人】湖北三环离合器有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年7月29日