防窜光汽车档位指示器外壳和遮光件组件的制作方法

文档序号:9992005阅读:556来源:国知局
防窜光汽车档位指示器外壳和遮光件组件的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车档位指示器的外壳和遮光件组件,特别涉及一种防窜光的汽车档位指示器外壳和遮光件组件。
【背景技术】
[0002]汽车档位指示器包括显示镜片、遮光件下盖、外壳和主板,主板装在下盖内,在主板上装有不同颜色的LED灯用来指示不同的档位,LED上罩由遮光件,遮光件如图1所示,包括遮光件本体,在遮光件本体上设有白灯安装槽,在白灯安装槽中安装有四个白灯,起到照亮作用。在白灯后侧的遮光件本体上开有显示灯装配通孔,显示灯位于该通孔中。在白灯的前侧的遮光件本体上对应四个不同颜色的LED灯设有四个遮光通孔,该四个遮光通孔构成四个遮光筒,每个LED灯分别位于一个遮光筒中。遮光件再嵌装在外壳的通孔中,再在外壳的上表面通过双面胶粘贴显示镜片。遮光筒起到隔开灯光的作用,这样的结构存在以下问题:遮光件制造精度要求高,制造良率底。在装配时,很难保证遮光件的上表面与外壳的上表面在同一平面上,存在装配误差,遮光件与镜片由于制造和组装时存在间隙,且装配误差很难通过双面胶自动弥补,从而导致LED灯光透过遮光件与镜片间的间隙发生串光。
[0003]另外,现有的遮光筒为方形筒或圆形筒,对灯光的反射和发散作用差。LED灯的亮度较差。
【实用新型内容】
[0004]针对现有的问题,本实用新型的目的在于提供一种防窜光汽车档位指示器外壳和遮光件组件。
[0005]为了实现上述目的,本实用新型的技术方案为:一种防窜光汽车档位指示器外壳和遮光件组件,包括外壳和遮光件,所述遮光件装在外壳上的通孔中,所述遮光件上设置有若干向下延伸的遮光筒,其特征在于:所述遮光筒为上端口径大于下端口径的锥形筒,所述遮光件的上表面与外壳的上表面在同一平面上,所述遮光件和外壳采用双色注塑成型。
[0006]采用上述方案,我们将遮光件和外壳采用双色注塑成型,遮光件为白色,外壳体为黑色,制造中降低生产的精度要求,提高零件制造的良率,减少组装的零件数量,提高装配精度,降低单件的生产成本。同时能很好的保证遮光件的上表面与外壳的上表面在同一平面上。保证了遮光件和外壳需要贴双面胶部位在同一个平面内,在装配过程中,双面胶能够与遮光件严密贴合,避免遮光件与镜片之间存在间隙,避免发生串光。同时,将遮光筒设计成锥形,有一定的斜度,对光起到反射发散作用,使得LED灯的亮度更亮。
[0007]在上述方案中,所述遮光筒为四个,四个遮光筒排成一排。四种颜色的LED灯分别装在该四个遮光筒中,分别对应P档、R档、N档和D档。
[0008]在上述方案中:所述遮光件包括遮光件本体,所述遮光件本体为罩状结构,所述遮光件本体的顶板向下延伸形成白灯安装槽,所述白灯安装槽前侧的遮光件本体的顶板上开有一排遮光通孔,所述遮光通孔的孔壁向下延伸形成遮光筒,所述白灯安装槽后侧的遮光件本体顶板上开有显示灯装配通孔。罩状结构的遮光件本体直接罩在下盖上,与下盖的装配更容易。
[0009]本实用新型的有益效果是:本实用新型通过将遮光件与外壳做成整体,保证了外壳和遮光件需要贴双面胶部位在同一平面上,在装配过程中,使双面胶能够与遮光件严密贴合,避免LED灯光透过遮光件与镜片间的缝隙发生串光的风险。通过将遮光筒设计成锥形,提高对灯光的反射和发散作用,使得灯光更亮。
【附图说明】
:
[0010]图1为本实用新型改进前的遮光件结构示意图。
[0011]图2为本实用新型的结构示意图。
[0012]图3图2的A-A剖视图。
[0013]图中:1外壳,21遮光件本体,22白灯安装槽,23遮光筒,24显示灯装配通孔,3显示镜片,4双面胶层,5主板,6下盖,7 LED灯。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的描述:
[0015]本实用新型中的上下左右等方位词仅代表图中的位置,不表示产品的绝对位置。
[0016]实施例1
[0017]如图2-3所示:本实用新型的防窜光汽车档位指示器外壳和遮光件组件由外壳1、遮光件等部件组成。
[0018]遮光件包括遮光件本体21,遮光件本体21为罩状结构,在遮光件本体的顶板上设有向下延伸的白灯安装槽22,白灯安装槽22前侧的遮光件本体21顶板上开有四个遮光通孔,四个遮光通孔排成一排,四个遮光通孔的孔壁向下延伸形成遮光筒23,遮光筒23为上端口径大于下端口径的锥形筒,遮光筒23为方锥形,也可以采用圆锥形。白灯安装槽22后侧的遮光件本体21顶板上开有显示灯装配通孔24。显示灯装配通孔24的孔壁也向下延伸形成安装筒。优选该安装筒也为锥形筒。
[0019]外壳I的结构为现有技术,在此不做赘述。外壳I上对应遮光件设有通孔,遮光件装在该通孔中,并且遮光件的上表面与外壳I的上表面在同一平面上,遮光件和外壳I采用双色注塑成型。遮光件为白色,外壳I为黑色。
[0020]以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
【主权项】
1.一种防窜光汽车档位指示器外壳和遮光件组件,包括外壳(I)和遮光件,所述遮光件装在外壳(I)上的通孔中,所述遮光件上设置有若干向下延伸的遮光筒(23),其特征在于:所述遮光筒(23)为上端口径大于下端口径的锥形筒,所述遮光件的上表面与外壳(I)的上表面在同一平面上,所述遮光件和外壳(I)采用双色注塑成型。2.根据权利要求1所述防窜光汽车档位指示器外壳和遮光件组件,其特征在于:所述遮光筒(23)为四个,四个遮光筒(23)排成一排。3.根据权利要求2所述防窜光汽车档位指示器外壳和遮光件组件,其特征在于:所述遮光件包括遮光件本体(21),所述遮光件本体(21)为罩状结构,所述遮光件本体的顶板向下延伸形成白灯安装槽(22),所述白灯安装槽(22)前侧的遮光件本体(21)的顶板上开有一排遮光通孔,所述遮光通孔的孔壁向下延伸形成遮光筒(23),所述白灯安装槽(22)后侧的遮光件本体(21)顶板上开有显示灯装配通孔(24)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种防窜光汽车档位指示器外壳和遮光件组件,包括外壳(1)和遮光件,所述遮光件装在外壳(1)上的通孔中,所述遮光件上设置有若干向下延伸的遮光筒(23),其特征在于:所述遮光筒(23)为上端口径大于下端口径的锥形筒,所述遮光件的上表面与外壳(1)的上表面在同一平面上,所述遮光件和外壳本体(1)采用双色注塑成型。本实用新型通过将遮光件与外壳做成整体,保证了外壳和遮光件需要贴双面胶部位在同一平面内,在装配过程中,使双面胶能够与遮光件严密贴合,避免LED灯光透过遮光件与镜片间的缝隙发生串光的风险。通过将遮光筒设计成锥形,提高对灯光的反射和发散作用,使得灯光更亮。
【IPC分类】F16H63/42
【公开号】CN204900799
【申请号】CN201520339137
【发明人】匡嵋仙, 冷衍勇, 李庆
【申请人】延锋伟世通(重庆)汽车电子有限公司
【公开日】2015年12月23日
【申请日】2015年5月22日
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