一种花键孔齿槽可插入两个花键齿的花键连接结构的制作方法
【技术领域】
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[0001]本实用新型涉及一种机械传动结构，具体涉及一种花键孔齿槽可插入两个花键齿的花键连接结构。
【背景技术】
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[0002]花键连接结构简单方便，应用范围广。为了保证两个零件结构连接的紧密性，常采用过度或过盈连接。精密零件的花键孔和花键轴需要较高的加工精度来保证两个配合零部件的同轴度，若花键孔和花键轴同轴度不良，则依靠花键定心的齿轮啮合时容易发生异响，并且偏心会导致齿轮过早的产生磨损。此外，齿轮花键孔的花键末端属于薄壁件，在经过热处理后容易发生局部缩径现象，影响花键孔和花键轴的配合压装控制精度，这就要求齿轮花键孔要有一定的壁厚，而厚壁的花键孔会增大零件整体的重量。
【发明内容】
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[0003]本实用新型提供了一种花键孔齿槽可插入两个花键齿的花键连接结构，其结构简单紧凑、装配方便、重量小、可靠性高、压装控制精度高。
[0004]本实用新型的花键孔齿槽可插入两个花键齿的花键连接结构，包括齿轮花键轴及齿轮花键孔，采用的技术方案在于:所述的齿轮花键轴的花键齿数为偶数，所述的齿轮花键孔的花键齿数是齿轮花键轴的花键齿数的一半，齿轮花键孔与齿轮花键轴相互配合时，齿轮花键孔的每个齿槽内可插入两个齿轮花键轴的花键齿，且齿轮花键孔的花键齿沿圆周方向均匀分布。
[0005]作为本实用新型的进一步改进，齿轮花键轴与齿轮花键孔采用大径定心，保证两者具有良好的同轴度。
[0006]作为本实用新型的进一步改进，齿轮花键轴与齿轮花键孔为过盈配合，提高两者的配合精度。
[0007]本实用新型的有益效果是:本实用新型的齿轮花键轴的花键齿数是偶数，齿轮花键孔的花键齿数是齿轮花键轴花键齿数的一半，齿轮花键孔与齿轮花键轴相互配合时，齿轮花键孔的每个齿槽内可插入两个齿轮花键轴的花键齿，且齿轮花键孔的花键齿沿圆周方向均匀分布，由于齿轮花键孔的花键齿数的减少，降低了两个零件因花键齿形误差带来的装配控制难度，使两个零件装配时的压装力控制更加精确，大大提高了两个零件装配连接的同轴度，同时避免齿轮花键孔因热处理后发生缩径而影响其与齿轮花键轴的配合精度，使两者依然可以进行精确的压装，确保两者配合的同轴度。
【附图说明】
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[0008]图1是本实用新型的结构示意图；
[0009]图2是本实用新型中花键轴的结构图；
[0010]图3是本实用新型中花键孔的结构图。【具体实施方式】:
[0011]参照各附图，该花键孔齿槽可插入两个花键齿的花键连接结构，包括齿轮花键轴1及齿轮花键孔2，所述的齿轮花键轴1的花键齿数为偶数，所述的齿轮花键孔2的花键齿数是齿轮花键轴1的花键齿数的一半，齿轮花键孔2与齿轮花键轴1相互配合时，齿轮花键孔2的每个齿槽内可插入两个齿轮花键轴1的花键齿，且齿轮花键孔2的花键齿沿圆周方向均匀分布。齿轮花键轴1与齿轮花键孔2采用大径定心。齿轮花键轴1与齿轮花键孔2为过盈配合。
[0012]热处理时，齿轮花键孔2的花键齿不做防护处理，整个零件进行全面渗碳盐浴淬火(允许不会火)。
【主权项】
1.一种花键孔齿槽可插入两个花键齿的花键连接结构，包括齿轮花键轴(1)及齿轮花键孔(2)，其特征在于:所述的齿轮花键轴(1)的花键齿数为偶数，所述的齿轮花键孔(2)的花键齿数是齿轮花键轴(1)的花键齿数的一半，齿轮花键孔(2)与齿轮花键轴(1)相互配合时，齿轮花键孔(2)的每个齿槽内可插入两个齿轮花键轴(1)的花键齿，且齿轮花键孔(2)的花键齿沿圆周方向均匀分布。2.如权利要求1所述的一种花键孔齿槽可插入两个花键齿的花键连接结构，其特征在于:齿轮花键轴(1)与齿轮花键孔(2)采用大径定心。3.如权利要求1所述的一种花键孔齿槽可插入两个花键齿的花键连接结构，其特征在于:齿轮花键轴(1)与齿轮花键孔(2)为过盈配合。
【专利摘要】本实用新型提供了一种花键孔齿槽可插入两个花键齿的花键连接结构，包括齿轮花键轴及齿轮花键孔，其技术要点是：所述的齿轮花键轴的花键齿数为偶数，所述的齿轮花键孔的花键齿数是齿轮花键轴的花键齿数的一半，齿轮花键孔与齿轮花键轴相互配合时，齿轮花键孔的每个齿槽内可插入两个齿轮花键轴的花键齿，且齿轮花键孔的花键齿沿圆周方向均匀分布。本实用新型降低了两个零件因花键齿形误差带来的装配控制难度，使两个零件装配时的压装力控制更加精确，大大提高了两个零件装配连接的同轴度，同时避免齿轮花键孔因热处理后发生缩径而影响其与齿轮花键轴的配合精度，使两者依然可以进行精确的压装，确保两者配合的同轴度。
【IPC分类】F16D3/06
【公开号】CN204985388
【申请号】CN201520788884
【发明人】杨林, 张亮, 王墨, 柴召朋, 张海侠, 苏俊元, 李晓宇, 严丽丽, 马静, 关崴, 张志斌, 白冰, 刘云艳, 张晓冬, 李宾龙
【申请人】哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年10月13日