航空液压管路的π形接头的制作方法

文档序号:10138286阅读:469来源:国知局
航空液压管路的π形接头的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及航空设备液压管路接头装置的结构改进技术,尤其是航空液压管路的Π形接头。
【背景技术】
[0002]传统的解决方案需要两个三通配合使用以实现四通路连接,故而导致系统增重,管道数量增多,空间占位大,装配次数多,装配及维护空间要求严苛等缺点,而且更重要的还在于,由于多重复杂的连接结构也使得管路内腔壁结构复杂,限制了流体正常流动,也使得液压和流速控制更为复杂。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供航空液压管路的Π形接头。
[0004]本实用新型的目的将通过以下技术措施来实现:包括阀体、主管道口和旁通管口 ;管状的阀体轴向两端各有一主管道口,同时,阀体壁上垂直于轴向向下平行连接二个旁通管口。
[0005]尤其是,主管道口和旁通管口端口形式可以为前端外缘倾斜尖锐的永久压接端、内壁端口较薄的扩口或端口壁等厚的无扩口端。
[0006]尤其是,主管道口和旁通管口外缘环向有束槽。
[0007]尤其是,二端的主管道口分别为进口和出口,其中进口内径大于和出口内径,而且出口的主管道口和二个旁通管口内流道截面和大于等于进口的主管道口内流道截面。
[0008]尤其是,阀体中部内壁旁通管口内口处环向有调压槽。
[0009]尤其是,阀体中部内壁旁通管口内口沿局部固定导流舌,该导流舌根部连接在阀体内腔的内壁上,同时导流舌前缘向阀体中轴方向倾斜突出,在旁通管口 3轴线投影方向该导流舌遮盖局部旁通管口内流道。尤其是,导流舌向进口的主管道口方向凸起。
[0010]本实用新型的优点和效果:通过集成化通路结构设计,可实现液压管路的四通路连接,形式简单,空间占位小,易于安装和维护,减少接头数量和冗余管路,可有效降低系统重量和接头故障率,提高系统可靠性,利于管路系统的简洁通用。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型实施例1结构示意图。
[0012]图2为本实用新型实施例1中轴向剖视结构示意图。
[0013]图3为本实用新型实施例1中仰视结构示意图。
[0014]附图标记包括:阀体1、主管道口 2、旁通管口 3、调压槽4、导流舌5、束槽6。
【具体实施方式】
[0015]实用新型原理在于,在同一阀体1上集成现有二个三通管串接的功能,同时对其内腔进行流道优化,形成Π形结构接头,结构简明,便于安装排管。
[0016]本实用新型包括:阀体1、主管道口 2和旁通管口 3。
[0017]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
[0018]实施例1:如附图1所示,管状的阀体1轴向两端各有一主管道口 2,同时,阀体1
壁上垂直于轴向向下平行连接二个旁通管口 3。
[0019]前述中,主管道口 2和旁通管口 3端口形式可以为前端外缘倾斜尖锐的永久压接端、内壁端口较薄的扩口或端口壁等厚的无扩口端。
[0020]前述中,主管道口 2和旁通管口 3外缘环向有束槽6。
[0021]前述中,如附图2所示,二端的主管道口 2分别为进口和出口,其中进口内径大于和出口内径,而且出口的主管道口 2和二个旁通管口 3内流道截面和大于等于进口的主管道口 2内流道截面。阀体1中部内壁旁通管口 3内口处环向有调压槽4。
[0022]前述中,如附图2和3所示,阀体1中部内壁旁通管口 3内口沿局部固定导流舌5,该导流舌5根部连接在阀体1内腔的内壁上,同时导流舌5前缘向阀体1中轴方向倾斜突出,在旁通管口 3轴线投影方向该导流舌5遮盖局部旁通管口 3内流道。尤其是,导流舌5向进口的主管道口 2方向凸起。
[0023]本实用新型中,根据实际需要,主管道口 2和旁通管口 3端口形式可以为永久压接端或扩口或无扩口端。前述附图中,主管道口 2和旁通管口 3均为永久压接端口。
【主权项】
1.航空液压管路的Π形接头,包括阀体(1)、主管道口(2)和旁通管口(3);其特征在于,管状的阀体(1)轴向两端各有一主管道口(2),同时,阀体(1)壁上垂直于轴向向下平行连接二个旁通管口(3)。2.如权利要求1所述的航空液压管路的Π形接头,其特征在于,主管道口(2)和旁通管口(3)端口形式为前端外缘倾斜尖锐的永久压接端、内壁端口较薄的扩口或端口壁等厚的无扩口端。3.如权利要求1所述的航空液压管路的Π形接头,其特征在于,主管道口(2)和旁通管口(3)外缘环向有束槽(6)。4.如权利要求1所述的航空液压管路的Π形接头,其特征在于,二端的主管道口(2)分别为进口和出口,其中进口内径大于和出口内径,而且出口的主管道口(2)和二个旁通管口(3)内流道截面和大于等于进口的主管道口(2)内流道截面。5.如权利要求1所述的航空液压管路的Π形接头,其特征在于,阀体(1)中部内壁旁通管口(3)内口处环向有调压槽(4)。6.如权利要求1所述的航空液压管路的Π形接头,其特征在于,阀体(1)中部内壁旁通管口(3)内口沿局部固定导流舌(5),该导流舌(5)根部连接在阀体(1)内腔的内壁上,同时导流舌(5)前缘向阀体(1)中轴方向倾斜突出,在旁通管口(3)轴线投影方向该导流舌(5)遮盖局部旁通管口 3内流道;导流舌(5)向进口的主管道口⑵方向凸起。
【专利摘要】航空液压管路的Π形接头,包括阀体(1)、主管道口(2)和旁通管口(3);管状的阀体(1)轴向两端各有一主管道口(2),同时,阀体(1)壁上垂直于轴向向下平行连接二个旁通管口(3)。通过集成化通路结构设计,可实现液压管路的四通路连接,形式简单,空间占位小,易于安装和维护,减少接头数量和冗余管路,可有效降低系统重量和接头故障率,提高系统可靠性,利于管路系统的简洁通用。
【IPC分类】F16L41/03
【公开号】CN205048051
【申请号】CN201520738909
【发明人】张丽静, 黄结茹, 吴松燕
【申请人】伊顿上飞(上海)航空管路制造有限公司
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年9月22日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1