双油箱通用汽油机发电机组的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及通用汽油机发电机组技术领域。
【背景技术】
[0002]油箱是通用汽油机发电机组必不可少的组成部分，通常设置在机架本体的顶部，以方便加油。发电机组上的油箱通常只有一个，对于一些大型发电机组来说，油箱的容积过小则无法满足使用要求，需要重新设计油箱，增加了开模成本和研发周期。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型旨在提供一种带双油箱的通用汽油发电机组，利用现有的小油箱来满足大型发电机组的供油要求，避免重复开模所带来的成本增加和研发周期延长。
[0004]为此，本实用新型所采用的技术方案为:一种双油箱通用汽油机发电机组，包括框架结构的机架本体，在所述机架本体的顶部安装有两个左右并排布置的油箱，两个油箱正好将机架本体的顶部填满，所述油箱顶部的左右棱边的其中一棱边倒斜角，安装时，其中一油箱相对另一油箱水平转动180°进行安装，使得两个油箱中倒斜角的棱边均位于外侧，两个油箱通过三通管与发电机组面板上油开关相连。
[0005]作为上述方案的优选，所述机架本体的顶部设置有分隔板，所述分隔板位于两个油箱之间，每个油箱均通过矩形布置的四颗螺钉固定在机架本体上。
[0006]本实用新型的有益效果:通过并排设置双油箱结构，来增大发电机组的供油量，借用现有的小油箱满足了大型发电机组的使用要求，避免重复开模，降低了成本，缩短了研发周期;并通过调整两个油箱的安装方式，保证整体结构的统一协调。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构不意图。
【具体实施方式】
[0008]下面通过实施例并结合附图，对本实用新型作进一步说明:
[0009]如图1所示，一种双油箱通用汽油机发电机组，包括机架本体I和两个油箱。机架本体I采用框架结构，在机架本体I的顶部安装有两个左右并排布置的油箱2，两个油箱2正好将机架本体的顶部填满。油箱2顶部的左右棱边的其中一棱边倒斜角2a。
[0010]安装时，其中一油箱2相对另一油箱2水平转动180°进行安装，使得两个油箱2中倒斜角2a的棱边均位于外侧。两个油箱2通过三通管与发电机组面板上油开关相连，保证两个油箱2同时供油。
[0011]最好是，机架本体I的顶部设置有分隔板3，分隔板3位于两个油箱2之间，每个油箱2均通过矩形布置的四颗螺钉4固定在机架本体I上。
【主权项】
1.一种双油箱通用汽油机发电机组，包括框架结构的机架本体(I)，其特征在于:在所述机架本体(I)的顶部安装有两个左右并排布置的油箱(2)，两个油箱(2)正好将机架本体的顶部填满，所述油箱(2)顶部的左右棱边的其中一棱边倒斜角(2a)，安装时，其中一油箱(2)相对另一油箱(2)水平转动180°进行安装，使得两个油箱(2)中倒斜角(2a)的棱边均位于外侧，两个油箱(2)通过三通管与发电机组面板上油开关相连。2.根据权利要求1所述的双油箱通用汽油机发电机组，其特征在于:所述机架本体(I)的顶部设置有分隔板(3)，所述分隔板(3)位于两个油箱(2)之间，每个油箱(2)均通过矩形布置的四颗螺钉(4)固定在机架本体(I)上。
【专利摘要】本实用新型公开了一种双油箱通用汽油机发电机组，包括框架结构的机架本体(1)，在所述机架本体(1)的顶部安装有两个左右并排布置的油箱(2)，两个油箱(2)正好将机架本体的顶部填满，所述油箱(2)顶部的左右棱边的其中一棱边倒斜角(2a)，安装时，其中一油箱(2)相对另一油箱(2)水平转动180°进行安装，使得两个油箱(2)中倒斜角(2a)的棱边均位于外侧，两个油箱(2)通过三通管与发电机组面板上油开关相连。通过并排设置双油箱结构，来增大发电机组的供油量，借用现有的小油箱满足了大型发电机组的使用要求，避免重复开模，降低了成本，缩短了研发周期；并通过调整两个油箱的安装方式，保证整体结构的统一协调。
【IPC分类】F02M37/00, F16M1/00
【公开号】CN205371959
【申请号】CN201521095958
【发明人】冯文联, 聂勇
【申请人】重庆凯米尔汽油机有限公司
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2015年12月24日