一种通用汽油机的无触媒排放结构的制作方法

文档序号:9063531阅读:291来源:国知局
一种通用汽油机的无触媒排放结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种排放装置,具体涉及一种通用汽油机的无触媒排放结构。
【背景技术】
[0002]通用汽油机的排放是通机领域的一个技术难题,为了通机排放满足美国EPA,欧洲的欧3标准,一般使用贵金属触媒进行二次燃烧达到标准排放,提高了制造成本降低了企业竞争能力,使用无触媒排放结构可降低成本,提高产品科技含量,提高企业市场竞争力,由于现有通用汽油机的零部件生产,国内工艺落后,生产的成品机的排放值是美国和欧洲限值的1-1.5倍,为了确保到出口国达到法律规定的限值标准,必须安装贵金属触媒,生产成本增加,竞争力下降,加上金属触媒的劣化周期短,在劣化周期后,排放会成倍增长,污染环境,经营风险较大。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是提供一种充气效率高,排放标准的一种通用汽油机的无触媒排放结构。
[0004]本实用新型的技术方案为:一种通用汽油机的无触媒排放结构,设置有无触媒排放结构机体,所述的无触媒排放结构机体设有燃烧系统和供油系统,所述的燃烧系统上设有风扇罩,所述的燃烧系统旁设有活塞,所述的活塞采用平顶窄槽结构,所述的活塞的环槽宽度为1mm,油槽宽度为2.5mm,所述的活塞旁设有活塞环,所述的活塞环的宽度为1mm,油环为2.5mm。
[0005]所述的风扇罩上设有补气阀和集风板,所述的补气阀在高风压的作用下向消音器进行补充氧气。
[0006]所述的无触媒排放结构机体上设有气缸头,所述的气缸头内设有燃烧室,所述的燃烧室的形状为斜状盆型结构。
[0007]本实用新型的优点是:活塞采用平顶窄槽结构,减少活塞运行时对汽缸壁的摩擦产生的热量,燃烧变得更加完全,不会影响排放,可提高充气效率和燃烧速度,减少残余可燃气体排出,在风扇罩上安装一个补气阀,在高风压的情况下,可以向消音器补氧,在排气的高温气体下帮助二次然烧,尽可能的消音器里的可燃气体在二次然烧中烧尽后排出,汽缸头燃烧室形状为斜状盆型,可以提高可燃气体进入气缸后的充气和扫气速度,可燃气体混合更加充分,减少然烧死角,提高热能效率和燃烧室有效工作压力。保持动能输出的稳定性。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
[0009]图中:I为燃烧室,2为活塞,3为风扇罩。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图对本实用新型进一步说明。
[0011]一种通用汽油机的无触媒排放结构,设置有无触媒排放结构机体,无触媒排放结构机体设有燃烧系统和供油系统,燃烧系统上设有风扇罩3,燃烧系统旁设有活塞,活塞2采用平顶窄槽结构,活塞2的环槽宽度为1mm,油槽宽度为2.5mm,活塞2旁设有活塞环,活塞环的宽度为1mm,油环为2.5mm,风扇罩3上设有补气阀和集风板,补气阀在高风压的作用下向消音器进行补充氧气,无触媒排放机体上设有气缸头,气缸头内设有燃烧室I,燃烧室I的形状为斜状盆型结构。
【主权项】
1.一种通用汽油机的无触媒排放结构,设置有无触媒排放结构机体,其特征在于:所述的无触媒排放结构机体设有燃烧系统和供油系统,所述的燃烧系统上设有风扇罩,所述的燃烧系统旁设有活塞,所述的活塞采用平顶窄槽结构,所述的活塞的环槽宽度为1_,油槽宽度为2.5_,所述的活塞旁设有活塞环,所述的活塞环的宽度为1_,油环为2.5_。2.根据权利要求1所述的一种通用汽油机的无触媒排放结构,其特征在于:所述的风扇罩上设有补气阀和集风板,所述的补气阀在高风压的作用下向消音器进行补充氧气。3.根据权利要求1所述的一种通用汽油机的无触媒排放结构,其特征在于:所述的无触媒排放结构机体上设有气缸头,所述的气缸头内设有燃烧室,所述的燃烧室的形状为斜状盆型结构。
【专利摘要】一种通用汽油机的无触媒排放结构,设置有无触媒排放结构机体,无触媒排放结构机体设有燃烧系统和供油系统,燃烧系统上设有风扇罩,燃烧系统旁设有曲柄连杆活塞,活塞采用平顶窄槽结构,活塞采用平顶窄槽结构,减少活塞运行时对汽缸壁的摩擦产生的热量,燃烧变得更加完全,不会影响排放,可提高充气效率和燃烧速度,减少残余可燃气体排出,在风扇罩上安装一个补气阀,在高风压的情况下,可以向消音器补氧,在排气的高温气体下帮助二次然烧,尽可能的消音器里的可燃气体在二次然烧中烧尽后排出,汽缸头燃烧室形状为斜状盆型,可以提高可燃气体进入气缸后的充气和扫气速度。
【IPC分类】F01N3/30, F02B23/00, F02F3/00, F02F5/00
【公开号】CN204716382
【申请号】CN201520218696
【发明人】杨家凤, 张虎涛
【申请人】高邮市申发电机制造有限公司
【公开日】2015年10月21日
【申请日】2015年4月13日
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