一种新型增程式可变弹簧支吊架的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型增程式可变弹簧支吊架，包括铰接支耳、荷载调节螺栓组件、菱形连杆、连杆销轴、弹簧筒体、压板销轴、上压板、弹簧、下压板、下方销轴、吊杆、安装底板等结构。本实用新型提供的新型增程式可变弹簧支吊架，主要用于大位移的管线或设备悬吊。主要特点是在可变弹簧荷载及行程范围内，使用菱形杠杆原理，使普通弹簧行程增加数倍的技术。本实用新型的优点在于结构简单，安装方便，可替代部分对恒定度要求不高的恒力弹簧场合。
【专利说明】
一种新型増程式可变弹簧支吊架
技术领域
[0001]本实用新型涉及支撑构件技术领域，尤其涉及一种新型增程式可变弹簧支吊架。
【背景技术】
[0002]石油炼制或化工装置内存在大量高温管道或与高温设备相连接的管道，由于金属热胀冷缩的原因，往往需要管道的某些支承即能支承管道的重量，又能允许管道向下或向上热膨胀位移，以避免管道因热位移受到限制而引起过大的应力或对相接设备产生过大的推力，导致管道破坏或设备不能正常运行，这些特别的支承称为弹性支承。根据支承力(一般称弹性支吊架荷载)随位移变化而变化或不变化的特点，弹性支承分为可变弹簧支吊架和恒力支吊架。
[0003]其中，可变弹簧支吊架使用在运行中产生热位移的各种管道和设备上，用以承受荷载、减缓振动，因其具有支吊稳定、安装方便、运行可靠等特点，广泛应用于电力、冶金、石油化工、煤化工等行业。
[0004]然而现有的传统可变弹簧支吊架因其侧向不稳定性，不能制作的过长，限制了弹簧行程设计，当支吊点的竖向热位移达到50mm以上时，该传统可变弹簧支吊架已不能满足使用要求，需考虑使用恒力弹簧。另有，现有的传统几类恒力弹簧支吊架设计较为复杂，且对加工精度要求较高，实际应用中弹簧恒定度及有效性得不到保障。
[0005]很显然，如何克服传统可变弹簧支吊架的上述技术缺陷是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型的目的在于提供一种新型增程式可变弹簧支吊架，以解决上述问题。
[0007]为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0008]本实用新型提供了一种新型增程式可变弹簧支吊架，包括铰接支耳1、荷载调节螺栓组件2、多组菱形连杆3、连杆销轴4、弹簧筒体5、压板销轴6、上压板7、弹簧8、下压板9、下方销轴10、吊杆11和安装底板12;
[0009]其中，上述结构之间的连接方式、位置关系以及结构布局如下:
[0010]所述铰接支耳I固定连接于所述弹簧筒体5的顶部;所述铰接支耳I依次与多组所述菱形连杆3铰接；
[0011]所述弹簧筒体5的内部设置有所述压板销轴6、所述上压板7、所述弹簧8、所述下压板9、所述荷载调节螺栓组件2;每组菱形连杆3之间的连杆均通过所述连杆销轴4铰接连接；所述弹簧8设置于所述上压板7和所述下压板9之间，且所述荷载调节螺栓组件2分别穿过所述上压板7、所述下压板9螺栓连接于所述弹簧筒体5的顶部；
[0012]所述上压板7通过固定连接在顶部第一组菱形连杆3的铰接点处，所述下压板9固定连接在底部第一组菱形连杆3的铰接点处;所述上压板7与所述下压板9之间的菱形连杆3为若干组；
[0013]竖直向下延伸的所述吊杆11通过所述下方销轴10与底部第一组的所述菱形连杆3固定连接;且所述安装底板12固定连接在所述弹簧筒体5的底部。
[0014]优选的，作为一种可实施方案;所述上压板7与所述下压板9之间的菱形连杆3的组数是所述上压板7上部的菱形连杆3的组数的整数倍。
[0015]优选的，作为一种可实施方案;所述连杆销轴4上套接有聚四氟衬垫;所述聚四氟衬垫用于减少连杆销轴4转动的摩擦系数。
[0016]优选的，作为一种可实施方案;所述压板销轴6上套接有聚四氟衬垫;所述聚四氟衬垫用于减小压板销轴6转动的摩擦系数。
[0017]优选的，作为一种可实施方案;所述下方销轴10上套接有聚四氟衬垫;所述聚四氟衬垫用于减小下方销轴1转动的摩擦系数。
[0018]优选的，作为一种可实施方案;所述荷载调节螺栓组件2包括竖直设置的螺杆和顶部螺母;所述荷载调节螺栓组件2用于通过调节顶部螺母实现对弹簧8荷载调节。
[0019]优选的，作为一种可实施方案;所述荷载调节螺栓组件2至少为两个。两个所述荷载调节螺栓组件2均匀间隔分布设置在所述弹簧筒体5的内部。
[0020]优选的，作为一种可实施方案;所述弹簧8与所述上压板7与所述下压板9之间形成可拆卸连接。
[0021]优选的，作为一种可实施方案;所述弹簧筒体5上表面上还设置有弹力载荷表;所述弹力载荷表沿竖直方向延伸设置。
[0022]与现有技术相比，本实用新型实施例的优点在于:
[0023]本实用新型提供的一种新型增程式可变弹簧支吊架，其主要由铰接支耳1、荷载调节螺栓组件2、菱形连杆3、连杆销轴4、弹簧筒体5、压板销轴6、上压板7、弹簧8、下压板9、下方销轴10、吊杆11和安装底板12等结构组成；
[0024]其中，每组菱形连杆3之间的连杆均通过所述连杆销轴4铰接连接;所述弹簧8设置于所述上压板7和所述下压板9之间，且所述荷载调节螺栓组件2分别穿过所述上压板7、所述下压板9螺栓连接于所述弹簧筒体5的顶部；
[0025]所述上压板7通过固定连接在顶部第一组菱形连杆3的铰接点处，所述下压板9固定连接在底部第一组菱形连杆3的铰接点处;所述上压板7与所述下压板9之间的菱形连杆3为若干组；
[0026]很显然，在吊杆11受竖直荷载后，通过下方销轴10拉菱形连杆3，菱形连杆通过变形将力与位移传递至上压板7，上压板7上方仅一组菱形变形，而下方销轴上方有若干组(图1的具体实施例中示意了 3组的特例)菱形变形，所以吊杆位移是弹簧变形的3倍，而弹簧力与吊杆静载相同，从而达到了在不改变弹簧荷载的前提下，增加弹簧行程的目的。
【附图说明】
[0027]为了更清楚地说明本实用新型【具体实施方式】或现有技术中的技术方案，下面将对【具体实施方式】或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0028]图1为本实用新型实施例提供的新型增程式可变弹簧支吊架的半剖视结构示意图；
[0029]附图标记说明:
[0030]铰接支耳I;
[0031]荷载调节螺栓组件2;
[0032]菱形连杆3;
[0033]连杆销轴4;
[0034]弹簧筒体5;
[0035]压板销轴6;
[0036]上压板7;
[0037]弹簧8;
[0038]下压板9;
[0039]下方销轴10;
[0040]吊杆11;
[0041 ]安装底板12。
【具体实施方式】
[0042]下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0043]在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0044]在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接;可以是机械连接，也可以是电连接;可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0045]下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。
[0046]参见图1，本实用新型实施例提供的一种新型增程式可变弹簧支吊架，包括铰接支耳1、荷载调节螺栓组件2、多组菱形连杆3、连杆销轴4、弹簧筒体5、压板销轴6、上压板7、弹簧8、下压板9、下方销轴10、吊杆11和安装底板12;
[0047]其中，上述结构之间的连接方式、位置关系以及结构布局如下:
[0048]所述铰接支耳I固定连接于所述弹簧筒体5的顶部;所述铰接支耳I依次与多组所述菱形连杆3铰接；
[0049]所述弹簧筒体5的内部设置有所述压板销轴6、所述上压板7、所述弹簧8、所述下压板9、所述荷载调节螺栓组件2;每组菱形连杆3之间的连杆均通过所述连杆销轴4铰接连接；所述弹簧8设置于所述上压板7和所述下压板9之间，且所述荷载调节螺栓组件2分别穿过所述上压板7、所述下压板9螺栓连接于所述弹簧筒体5的顶部；、
[0050]所述上压板7通过固定连接在顶部第一组菱形连杆3的铰接点处，所述下压板9固定连接在底部第一组菱形连杆3的铰接点处;所述上压板7与所述下压板9之间的菱形连杆3为若干组；
[0051]竖直向下延伸的所述吊杆11通过所述下方销轴10与底部第一组的所述菱形连杆3固定连接;且所述安装底板12固定连接在所述弹簧筒体5的底部。
[0052]其中，关于菱形连杆需要说明的是，上述菱形连杆包括四根连接杆和连杆销轴等结构组成;每根连接杆两端均设置有销孔;四根连接杆通过连杆销轴首尾铰链连接成菱形。
[0053]参见图1，上述新型增程式可变弹簧支吊架，由铰接支耳1、荷载调节螺栓组件2、菱形连杆3、连杆销轴4、弹簧筒体5、压板销轴6上压板7、弹簧8、下压板9、下方销轴10、吊杆11和安装底板12等结构构成。吊杆11受竖直荷载后，通过下方销轴10拉菱形连杆3，菱形连杆通过变形将力与位移传递至上压板7，上压板上方仅一组菱形变形，而下方销轴上方有3组菱形变形，吊杆位移是弹簧变形的3倍(很显然，上压板7与所述下压板9之间的菱形连杆3为若干组，并不局限于3组的具体数字)，而弹簧力与吊杆静载相同，从而达到了在不改变弹簧荷载的前提下，增加弹簧行程的目的。
[0054]下面对本实用新型实施例提供的新型增程式可变弹簧支吊架具体结构以及具体技术效果做一下详细说明:
[0055]在具体结构中，所述上压板7与所述下压板9之间的菱形连杆3的组数是所述上压板7上部的菱形连杆3的组数的整数倍。
[0056]即需要说明的是，位于所述菱形连杆可设置为多组菱形结构，每多设置一组，弹簧位移放大一倍。很显然，在吊杆11受竖直荷载后，通过下方销轴10拉菱形连杆3，菱形连杆通过变形将力与位移传递至上压板7，上压板7上方仅一组菱形变形，而下方销轴上方有若干组(图1的具体实施例中示意了3组的特例)菱形变形，所以吊杆位移是弹簧变形的3倍，而弹簧力与吊杆静载相同，从而达到了在不改变弹簧荷载的前提下，增加弹簧行程的目的。
[0057]在连杆销轴4的具体结构中，所述连杆销轴4上套接有聚四氟衬垫;所述聚四氟衬垫用于减少连杆销轴4转动的摩擦系数。
[0058]在压板销轴6的具体结构中，所述压板销轴6上套接有聚四氟衬垫;所述聚四氟衬垫用于减小压板销轴6转动的摩擦系数。
[0059]在下方销轴10的具体结构中，所述下方销轴10上套接有聚四氟衬垫;所述聚四氟衬垫用于减小下方销轴1转动的摩擦系数。
[0060]需要说明的是，上述一种新型增程式可变弹簧支吊架，其中，所述压板销轴、连杆销轴、下方销轴均使用聚四氟衬垫润滑，减小机构内摩擦。
[0061]优选的，作为一种可实施方案;所述荷载调节螺栓组件2包括竖直设置的螺杆和顶部螺母;所述荷载调节螺栓组件2用于通过调节顶部螺母实现对弹簧8荷载调节。
[0062]需要说明的是，所述荷载调节螺栓组件可通过调节顶部螺母实现弹簧荷载调节，且不改变装置高度及弹簧行程。
[0063]优选的，作为一种可实施方案;所述荷载调节螺栓组件2至少为两个。两个所述荷载调节螺栓组件2均匀间隔分布设置在所述弹簧筒体5的内部。
[0064]需要说明的是，上述一种新型增程式可变弹簧支吊架，其中，所述荷载调节螺栓组件可通过调节顶部螺母实现弹簧荷载调节，且不改变装置高度及弹簧行程。
[0065]优选的，作为一种可实施方案;所述弹簧8与所述上压板7与所述下压板9之间形成可拆卸连接。
[0066]优选的，作为一种可实施方案;所述弹簧筒体5上表面上还设置有弹力载荷表;所述弹力载荷表沿竖直方向延伸设置。
[0067]需要说明的是，弹力载荷表可以很清楚的显示新型增程式可变弹簧支吊架的受力情况，进而实现可变弹簧支吊架对管道承受支撑保证。
[0068]综上所述，本实用新型实施例提供的新型增程式可变弹簧支吊架，针对现有可变弹簧有效行程较小及恒力弹簧造价偏高且恒定度、有效性偏低的现状，进行了特殊设计，提供一种结构简单合理，安装调试方便且成本较低的增程式可变弹簧支吊架。上述新型增程式可变弹簧支吊架主要特点是在可变弹簧荷载及行程范围内，使用菱形杠杆原理，使普通弹簧行程增加数倍的技术。本新型增程式可变弹簧支吊架包括铰接支耳1、荷载调节螺栓组件2、菱形连杆3、连杆销轴4、弹簧筒体5、压板销轴6、上压板7、弹簧8、下压板9、下方销轴10、吊杆U、安装底板12。本实用新型的优点在于结构简单，安装方便，可替代部分对恒定度要求不高的恒力弹簧场合。
[0069]最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
【主权项】
1.一种新型增程式可变弹簧支吊架，其特征在于，包括铰接支耳(I)、荷载调节螺栓组件(2)、多组菱形连杆(3)、连杆销轴(4)、弹簧筒体(5)、压板销轴(6)、上压板(7)、弹簧(8)、下压板(9)、下方销轴(10)、吊杆(11)和安装底板(12); 其中，上述结构之间的连接方式、位置关系以及结构布局如下: 所述铰接支耳(I)固定连接于所述弹簧筒体(5)的顶部;所述铰接支耳(I)依次与多组所述菱形连杆(3)铰接； 所述弹簧筒体(5)的内部设置有所述压板销轴(6)、所述上压板(7)、所述弹簧(8)、所述下压板(9)、所述荷载调节螺栓组件(2);每组菱形连杆(3)之间的连杆均通过所述连杆销轴(4)铰接连接;所述弹簧(8)设置于所述上压板(7)和所述下压板(9)之间，且所述荷载调节螺栓组件(2)分别穿过所述上压板(7)、所述下压板(9)螺栓连接于所述弹簧筒体(5)的顶部； 所述上压板(7)通过固定连接在顶部第一组菱形连杆(3)的铰接点处，所述下压板(9)固定连接在底部第一组菱形连杆(3)的铰接点处;所述上压板(7)与所述下压板(9)之间的菱形连杆(3)为若干组； 竖直向下延伸的所述吊杆(11)通过所述下方销轴(10)与底部第一组的所述菱形连杆(3)固定连接;且所述安装底板(12)固定连接在所述弹簧筒体(5)的底部。2.如权利要求1所述的新型增程式可变弹簧支吊架，其特征在于， 所述上压板(7)与所述下压板(9)之间的菱形连杆(3)的组数是所述上压板(7)上部的菱形连杆(3)的组数的整数倍。3.如权利要求1所述的新型增程式可变弹簧支吊架，其特征在于， 所述连杆销轴(4)上套接有聚四氟衬垫;所述聚四氟衬垫用于减少连杆销轴(4)转动的摩擦系数。4.如权利要求1所述的新型增程式可变弹簧支吊架，其特征在于， 所述压板销轴(6)上套接有聚四氟衬垫;所述聚四氟衬垫用于减小压板销轴(6)转动的摩擦系数。5.如权利要求1所述的新型增程式可变弹簧支吊架，其特征在于， 所述下方销轴(10)上套接有聚四氟衬垫;所述聚四氟衬垫用于减小下方销轴(10)转动的摩擦系数。6.如权利要求1所述的新型增程式可变弹簧支吊架，其特征在于， 所述荷载调节螺栓组件(2)包括竖直设置的螺杆和顶部螺母;所述荷载调节螺栓组件(2)用于通过调节顶部螺母实现对弹簧(8)荷载调节。7.如权利要求6所述的新型增程式可变弹簧支吊架，其特征在于， 所述荷载调节螺栓组件(2)至少为两个。8.如权利要求7所述的新型增程式可变弹簧支吊架，其特征在于， 两个所述荷载调节螺栓组件(2)均匀间隔分布设置在所述弹簧筒体(5)的内部。9.如权利要求1所述的新型增程式可变弹簧支吊架，其特征在于， 所述弹簧(8)与所述上压板(7)与所述下压板(9)之间形成可拆卸连接。10.如权利要求1所述的新型增程式可变弹簧支吊架，其特征在于， 所述弹簧筒体(5)上表面上还设置有弹力载荷表;所述弹力载荷表沿竖直方向延伸设 置。
【文档编号】F16L3/21GK205446951SQ201521127607
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2015年12月29日
【发明人】王江洪, 翟徐炯
【申请人】北京华福工程有限公司