滑车式升降支架的制作方法
【专利摘要】滑车式升降支架，其包括一支架本体、复数槽体、复数滑轮组、一弹性组件及一滑台。槽体由支架本体相对的两端弯折形成。滑轮组分别枢设于滑台相对的两侧边，且滑轮组分别位于槽体内。弹性组件一端设置于支架本体上，另一端固定于滑台上。藉由上述结构，直接于支架本体上形成槽体，提供滑台上的滑轮组使用，不需要额外装设轨道给滑轮组，藉此实现成本降低、结构简化及小型化的目的。
【专利说明】
滑车式升降支架
技术领域
[0001]本实用新型是有关于一种显示器支架，且特别是有关于一种成本降低、结构简化及小型化的滑车式升降支架。
【背景技术】
[0002]现有的显示器，例如计算机屏幕，一般是藉由枢纽件固定于支撑座上，枢纽件可供调整显示器的倾斜角度，此外，有些支撑座还具有升降机构可供调整显示器的高度。
[0003]请参考中国台湾专利证书号M501176升降式支撑座，其结构于支架内设置了两支导杆，作为滑动件上下活动的轨道，而为了要固定导杆，还在支架内进行加工制作一些支撑的部位，而滑动件的两侧边分别制作导槽，通过导槽及导杆的配合，使滑动件在支架内上下活动。
[0004]这样的作法，因为多了导杆的结构，所以整体成本较高，且整体结构上较为复杂，此外因为制作了支撑支架的部位，其整体体积会较为庞大，对于当前追求小型化、重量轻、成本降低的需求，都是有着改进的空间。
【发明内容】
[0005]本实用新型的目的在提出一种升降支架，通过支架本体的结构改良，省去额外增设槽体，进而实现成本降低、结构简化及小型化的目的。
[0006]本实用新型提出一种滑车式升降支架，其包括一支架本体、复数槽体、复数滑轮组、一弹性组件及一滑台。槽体由支架本体相对的两端弯折形成。滑轮组分别枢设于滑台相对的两侧边，且滑轮组分别位于槽体内。弹性组件一端设置于支架本体上，另一端固定于滑台上。
[0007]在滑车式升降支架的一种示意性实施方式中，弹性组件包括一承靠座及一定力弹
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[0008]承靠座设于支架本体上。定力弹簧置放于承靠座上，且定力弹簧一端固定于滑台上。
[0009]在滑车式升降支架的一种示意性实施方式中，滑台上设置一定位组件，用以定位滑台与支架本体之间的位置。
[0010]在滑车式升降支架的一种示意性实施方式中，定位组件包括一摩擦件、一载座及一调整件。摩擦件与支架本体接触。载座设置于滑台上，且摩擦件设置于载座上。调整件螺设于滑台上且一端与载座接触，用以调整载座的位置。
[0011]在滑车式升降支架的一种示意性实施方式中，支架本体上设置一限位件，用以限制弹性组件的位置及封闭槽体端处的开口。
[0012]在滑车式升降支架的一种示意性实施方式中，滑轮组包括复数螺栓及复数滚轮。螺栓固定于滑台的侧壁。滚轮枢设于螺栓上，并在槽体内进行滚动。
[0013]在滑车式升降支架的一种示意性实施方式中，滚轮为轴承(Bearing)。
[0014]在滑车式升降支架的一种示意性实施方式中，滑台进一步包括复数支撑臂、一双轴活动组件及一弹性枢轴组件。支撑臂上于相对应位置上形成一异形孔。双轴活动组件一边形成复数对应异形孔的孔洞。弹性枢轴组件共同穿过异形孔及孔洞。
[0015]在滑车式升降支架的一种示意性实施方式中，支架本体与一载板组结合，载板组包括一第一载板及一第二载板。第二载板枢设于第一载板上，第二载板于一侧处形成一固定部，固定部供支架本体进行插设结合。
[0016]藉由上述技术手段，通过支架本体直接弯折成形槽体，让滑台上的滑轮组直接于槽体内活动，并通过弹性组件让滑台复位，改善了现有结构的不便之处，进而达成成本降低、结构简化及小型化的优势。
[0017]为让本实用新型上述和其它目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附图式，作详细说明如下。
【附图说明】
[0018]图1为本实用新型的滑车式升降支架的一种示意性实施方式的立体图。
[0019]图2为图1中滑车式升降支架的分解图。
[0020]图3为图1中滑车式升降支架的局部示意图(一)。
[0021]图4为图1中滑车式升降支架的局部示意图(二)。
[0022]图5为图1中滑车式升降支架的局部示意图(三)。
[0023]图6为图1中滑车式升降支架的滑台的分解图。
[0024]图7为图1中滑车式升降支架的局部剖视图。
[0025]标识说明:
[0026]I支架本体
[0027]11 槽体
[0028]12限位件
[0029]2 滑台
[0030]21滑轮组
[0031]211 螺栓
[0032]212 滚轮
[0033]22定位组件
[0034]221摩擦件
[0035]222 载座
[0036]223调整件
[0037]23支撑臂
[0038]231异形孔
[0039]24双轴活动组件
[0040]241 孔洞
[0041 ] 25弹性枢轴组件
[0042]3弹性组件
[0043]31承靠座
[0044]32定力弹簧
[0045]4载板组
[0046]41第一载板
[0047]42第二载板
[0048]421 固定部。
【具体实施方式】
[0049]在以下实施例中，相同或相似的组件符号代表相同或相似的组件。此外，以下实施例中所提到的方向用语，例如:上、下、左、右、前或后等，仅是参考附加图式的方向，因此，使用的方向用语是用来说明的，而并非用来限制本实用新型。
[0050]请参考图1，为本实用新型的滑车式升降支架的一种示意性实施方式的立体图，由图中可以看出，这是一个未装设显示器的支架，其包括了两个较大的部分，支架本体I及载板组4，载板组4为支架本体I的支撑，使支架本体I可以垂直设立。
[0051]请参考图2，为图1中滑车式升降支架的分解图，由图中可以看出，本技术的升降支架是由下述的几个大部件所组成:
[0052]支架本体1:通过加工的工艺，直接于支架本体I的相对的两端弯折形成槽体11，而限位件12结合于槽体11的一端开口处，作为滑台2的上升档点。
[0053]滑台2:作为一个滑移于支架本体I上的主要组件，在滑台2的侧边各别设置了滑轮组21，通过滑轮组21、槽体11及限位件12，使滑台2限位于支架本体I上下滑动;滑台2的中间处还设置了定位组件22，搭配弹性组件3后，使滑台2可以定位于支架本体I上一定位置;支撑臂23上供双轴活动组件24及弹性枢轴组件25设置，作为显示器的角度倾斜变化的旋转支点(tilt pivot)。
[0054]弹性组件3:包括了承靠座31及定力弹簧32，定力弹簧32的主体放置于承靠座31上，而承靠座31搭配限位件12设置于支架本体I上，当滑台2被施力向下滑移时，定力弹簧32的主体将会由卷曲状态被拉直，此时上述的滑台2，通过显示器的重量(向下)、定力弹簧32收缩的力量(向上)及定位组件22搭配，当整体保持一个平衡，让显示器保持于支架本体I一定位置。
[0055]载板组4:作为支撑支架本体I的底板，包括了第一载板41及第二载板42，第二载板42枢设于第一载板41上，使第二载板42可以进行旋转，而支架本体I通过固定部421与第二载板42固定。
[0056]请参考图3至图5，为图1中滑车式升降支架的局部示意图(一)至局部示意图(三)，通过上述的说明已可明确的了解整体结构，在进一步的通过局部示意图加以说明各组件于实际组合时的结构关系。
[0057]在图3中，是将限位件12加以省略，可以清楚的看到槽体11及滑轮组21的关系。
[0058]在图4中，表现了限位件12与支架本体I结合，通过这样的结构加以限制了滑台2的上升极限位置。
[0059]在图5中，换了另一个角度来展示，同样的省去了限位件12，可以清楚的看到弹性组件3，承靠座31设置于支架本体I上，而定力弹簧32的主体以卷曲状设置于承靠座31，而另一端固定于支架本体I上(此角度下被支架本体I遮蔽)。
[0060]在这些图示中，都可以清出的看到支撑臂23、双轴活动组件24及弹性枢轴组件25之间的结构关系，而进一步的说明，将于下图中详述。
[0061]请参考图6，为图1中滑车式升降支架的滑台的分解图，由图中可以看出，关于滑台2上所有的细部结构:
[0062]滑轮组21:由螺栓211及滚轮212所组成，先将滚轮212套于螺栓211后，在将螺栓211固定于滑台2的侧边。
[0063]定位组件22:由摩擦件221、载座222及调整件223所组成，将摩擦件221设置于载座222上后，由调整件223穿过滑台2后锁固在载座222上，通过旋转调整件223来改变载座222的前后位置，进而控制摩擦件221接触的力量，达到滑台2定位力量的控制。
[0064]支撑臂23、双轴活动组件24及弹性枢轴组件25:支撑臂23上形成了对应位置的异形孔231，而双轴活动组件24形成了孔洞241，当异形孔231及孔洞241对准后，通过弹性枢轴组件25同时穿设并加以固定，作为显示器的角度倾斜变化的旋转支点(tilt pivot)使用。
[0065]请参考图7，为图1中滑车式升降支架的局部剖视图，再一次的可以看出各组件之间的对应关系，滑台2滑移于支架本体I内，并通过限位件12作为滑台2的上升极限挡点；弹性组件3设置于支架本体I的上端，定力弹簧32的一端固定于滑台2上，而定力弹簧32的主体以卷曲状设置于承靠座31上;定位组件22设置于滑台2上，摩擦件221与支架本体I的内侧壁面接触，调整件223穿过滑台2，并锁固在载座222上，通过调整件223的旋转松放，来达到控制定位力量的控制，而支撑臂23、双轴活动组件24及弹性枢轴组件25的结构关系已于上述说明，故在此将不再次赘述。
[0066]虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然其并非用以限定本实用新型，任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围内，当可作些许更动与润饰，因此本实用新型的保护范围当视所附的权利要求所界定者为准。
【主权项】
1.滑车式升降支架，其特征在于，其包括: 一支架本体； 复数槽体，其由所述支架本体相对的两端弯折形成； 一滑台； 复数滑轮组，所述滑轮组分别枢设于所述滑台相对的两侧边，且所述滑轮组分别位于所述槽体内；及 一弹性组件，其一端设置于所述支架本体上，另一端固定于所述滑台上。2.如权利要求1所述的滑车式升降支架，其中，所述弹性组件包括: 一承靠座，其设于所述支架本体上;及 一定力弹簧，其本体置放于所述承靠座上，且其中一端固定于所述滑台上。3.如权利要求1所述的滑车式升降支架，其中，所述滑台上设置一定位组件，用以定位所述滑台与所述支架本体之间的位置。4.如权利要求3所述的滑车式升降支架，其中，所述定位组件包括: 一摩擦件，其与所述支架本体接触； 一载座，其设置于所述滑台上，且所述摩擦件设置于所述载座上;及 一调整件，其螺设于所述滑台上且一端与所述载座接触，用以调整所述载座的位置。5.如权利要求1所述的滑车式升降支架，其中，所述支架本体上设置一限位件，用以限制所述弹性组件的位置及封闭所述槽体端处的开口。6.如权利要求1所述的滑车式升降支架，其中，所述滑轮组包括: 复数螺栓，其固定于所述滑台的侧壁上;及 复数滚轮，其枢设于所述螺栓上，并于所述槽体内进行滚动。7.如权利要求6所述的滑车式升降支架，其中，所述滚轮为轴承(Bearing)。8.如权利要求1所述的滑车式升降支架，其中，所述滑台进一步包括: 复数支撑臂，所述支撑臂上于相对应位置上形成一异形孔； 一双轴活动组件，其一边形成复数对应所述异形孔的孔洞;及 一弹性枢轴组件，其共同穿过所述异形孔及所述孔洞。9.如权利要求1所述的滑车式升降支架，其中，所述支架本体与一载板组结合，所述载板组包括: 一第一载板;及 一第二载板，所述第二载板枢设于所述第一载板上，所述第二载板于一侧处形成一固定部，所述固定部供所述支架本体进行插设结合。
【文档编号】F16M11/10GK205579080SQ201620403078
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年5月6日
【发明人】高义勋, 朱威仰
【申请人】新日兴股份有限公司