一种结构加强的液压油管的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种结构加强的液压油管，该油管由内至外依次包括尼龙管层、TPE层和橡胶层；所述尼龙管层和TPE层之间粘合连接；所述橡胶层与所述TPE层之间还设置有增强层；所述增强层两侧的TPE和橡胶透过所述增强层相互渗透熔为一体；本实用新型的有益效果是压力传输损耗小、不易变形损坏，增强了结构强度、提高了液压油管的使用寿命。
【专利说明】
一种结构加强的液压油管
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种结构加强的液压油管，尤其是涉及一种结构紧凑、综合力学性能优良、结构稳定强度好的液压油管。
【背景技术】
[0002]液压设备作为动力传输装置，在挖掘机、装载机、压路机等设备中，应用很广泛。作为输送液压油的液压油管大多沿机械臂布置，当机械臂伸缩的时候，其可弯曲部分的液压油管经常暴露在外、在一些恶劣的工作环境中，机械臂容易受到外力作用，导致液压油管受挤压力或拉伸力而变形，甚至划伤和划破，降低了液压油管的使用寿命，直接影响了工程机械设备的正常使用。
[0003]尼龙管和橡胶是液压油管常见的制作材料，尼龙管由于其没有弹性和结构强度大，其在传递液压油的过程中，其传递速度快，压力损耗小，压力传递效率可达到99.5%，因此尼龙管是液压管的优选材质，但是由于其在弯折处容易变形，影响液压油的流通截面积，因此在一些弯折油路不适合使用。橡胶由于其有一定的弹性，在弯折油路处不会弯折，不会导致油路截面积的变化，但是也由于其有弹性，因此其在压力传递的损耗比较大，压力损耗率可达15%-20%。
[0004]因此为了解决上述问题，一种综合力学性能优良，使用寿命长的液压油管是非常必须的。
【发明内容】
[0005]本实用新型要解决的技术问题是提供一种综合力学性能优良，使用寿命长的液压油管。
[0006]本实用新型的技术方案是提供一种结构加强的液压油管，该油管由内至外依次包括尼龙管层、TPE层和橡胶层;所述尼龙管层和TPE层之间粘合连接;所述橡胶层与所述TPE层之间还设置有增强层;所述增强层两侧的TPE和橡胶透过所述增强层相互渗透熔为一体。
[0007]TPE(Thermoplastic Elastomer)是热塑性弹性体，它是一种具有橡胶的高弹性，高强度，高回弹性，又具有可注塑加工的特征的材料。具有环保无毒安全，硬度范围广，有优良的着色性，触感柔软，耐候性，抗疲劳性和耐温性，加工性能优越，无须硫化，可以循环使用降低成本。
[0008]上述技术方案中的液压油管不仅保持了尼龙管液压油管的速度传递快，压力传递损耗小的优点，也保持了TPE和橡胶可变形的优点，使得在油路弯折处油管不会被弯折而导致液压油的流通受到影响，增强层的设置可加强液压油管的结构强度，避免被外力刮破，TPE和橡胶都有弹性，可避免油管在拐弯处被折弯，但是TPE相对橡胶来说，其与尼龙管的粘合性会更好，因此在靠近尼龙管层处使用TPE可加强尼龙管层与其外层的粘合性，加强本液压油管的一体化;橡胶相对于TPE来说，其抗老化能力更优越，因此在本技术方案中液压油管的外侧设置为橡胶层，可提高液压油管的抗老化能力，提高使用寿命;增强层两侧的TPE和橡胶透过所述增强层相互渗透熔为一体，由于液压油管在生产中会经过硫化，因此在硫化中，相邻的橡胶层之间通过增强层的间隙相互渗透，使得液压管的刚强度和弹性得到有效地融合，提高了液压油管的抗压能力，在不影响弹性的前提下加强了液压油管的结构强度。
[0009]作为本实用新型上述技术方案的进一步改进，为了进一步加强本实用新型的结构强度，所述橡胶层内还均匀嵌有至少一层增强层;所述增强层两侧的橡胶透过所述增强层相互渗透熔为一体。
[0010]根据本实用新型的一个优选实例，所述增强层为聚酯线层或钢丝层。
[0011]在上述技术措施中，所述钢丝层由钢丝均衡编织或缠绕形成。
[0012]本实用新型具有的优点和积极效果是:由于本实用新型采用如上技术方案，S卩TPE层与尼龙管层通过粘合连接，因此本技术方案中的液压油管不仅保持了尼龙管液压油管的速度传递快，压力传递损耗小的优点，也保持了TPE和橡胶可变形的优点，使得在油路弯折处油管不会被弯折而导致液压油的流通受到影响，增强层的设置可加强液压油管的结构强度，避免被外力刮破，增强层两侧的TPE和橡胶透过所述增强层相互渗透熔为一体，由于液压油管在生产中会经过硫化，因此在硫化中，相邻的橡胶层之间通过增强层的间隙相互渗透，使得液压管的刚强度和弹性得到有效地融合，提高了液压油管的抗压能力，在不影响弹性的前提下加强了液压油管的结构强度。
[0013]因此本实用新型相对于现有技术的有益效果是:压力传输损耗小、不易变形损坏，增强了结构强度、提高了液压油管的使用寿命。
[0014]除了上面所描述的本实用新型解决的技术问题、构成技术方案的技术特征以及由这些技术方案的技术特征所带来的优点之外，本实用新型一种结构加强的液压油管所能解决的其他技术问题、技术方案中包含的其他技术特征以及这些技术特征所带来的优点，将结合附图作进一步详细的说明。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型第一种实施例的结构不意图；
[0016]图2是本实用新型第二种实施例的结构示意图；
[0017]图中:1、尼龙管层;20、TPE层;30、橡胶层;40、增强层。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此夕卜，下面所描述的本实用新型各个实施方式中涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
[0019]在图1所示的本实用新型一种结构加强的液压油管第一种实施例的结构示意图，该油管由内至外依次包括尼龙管层10、TPE层20和橡胶层30;所述尼龙管层10和TPE层20之间粘合连接;所述橡胶层30与所述TPE层20之间还设置有增强层40;所述增强层40两侧的TPE和橡胶透过所述增强层40相互渗透熔为一体。所述增强层40为聚酯线层;所述聚酯线层由聚酯线均衡编织形成。
[0020]在图2所示的本实用新型一种结构加强的液压油管第一种实施例的结构示意图，该油管由内至外依次包括尼龙管层10、TPE层20和橡胶层30;所述尼龙管层10和TPE层20之间粘合连接;所述橡胶层30与所述TPE层20之间还设置有增强层40;所述增强层40两侧的TPE和橡胶透过所述增强层40相互渗透熔为一体;所述橡胶层30内还均匀嵌有一层增强层40;所述增强层40两侧的橡胶透过所述增强层40相互渗透熔为一体。所述增强层40为钢丝层;所述钢丝线由钢丝均衡编织形成。
[0021]在上述实施例中，钢丝层或聚酯线层也可以通过缠绕的方式实现。
[0022]以上结合附图对本实用新型的实施方式作出详细说明，但本实用新型不局限于所描述的实施方式。对于本领域的普通技术人员而言，在不脱离本发明的原理和精神的情况下对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变形仍落入在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种结构加强的液压油管，其特征在于:该油管由内至外依次包括尼龙管层(10)、TPE层(20)和橡胶层(30);所述尼龙管层(I O)和TPE层(20)之间粘合连接;所述橡胶层(30)与所述TPE层(20)之间还设置有增强层(40);所述增强层(40)两侧的TPE和橡胶透过所述增强层(40)相互渗透熔为一体。2.根据权利要求1所述的一种结构加强的液压油管，其特征在于:所述橡胶层(30)内还均匀嵌有至少一层增强层(40);所述增强层(40)两侧的橡胶透过所述增强层(40)相互渗透恪为一体。3.根据权利要求1或2所述的一种结构加强的液压油管，其特征在于:所述增强层(40)为聚酯线层或钢丝层。4.根据权利要求3所述的一种结构加强的液压油管，其特征在于:所述钢丝层由钢丝均衡编织或缠绕形成。
【文档编号】B32B1/08GK205639926SQ201620324976
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年4月16日
【发明人】洪淳峰
【申请人】天津汉城橡胶制品有限公司