压缩天然气低压减压调节器总成的制作方法

文档序号:5818646阅读:265来源:国知局
专利名称:压缩天然气低压减压调节器总成的制作方法
技术领域
本实用新型属于燃气汽车燃料供给系统部件,尤指一种压縮天然气低压减压 调节器总成。
背景技术
利用天然气替代石油作为燃料,是改善能源结构、减少环境污染和节约成本 的理性可行的办法。压縮天然气低压减压调节器是天然气汽车燃料供给系统中重 要的部件,其作用是把汽车上存储的经过高压减压器减压后的天然气再经过低压 减压调节器的减压和稳压,满足发动机在各种工况下可靠工作。目前已有的天然 气减压调节器,有的是采用高、中、低三级减压为一体的结构,这种结构的缺点 是不便于维修和更换,通用性不强,其中任意一级减压调节器损坏都必须同时更 换,无法针对不同发动机所需要的不同压力和流量进行调节。有的虽然也采用分 散组合的结构,但低压减压器内都没有减振扰流元件且减压弹簧中也没有减振阻 尼元件,易发生共振;而且针阀和阀座使用的球面和锥面配合,这样虽然有利于 密封,但针阀上的球面易产生磨损,从而影响减压调节器总成的使用寿命。同时 使用球面和锥面配合,由于受到针阀结构形式影响,通道直径受到限制从而出口 压力稳定性差。同时,在减压调节器后面没有燃气供给自动切断装置,对发动机 熄火控制响应速度慢,且发动机中留有余气,存在一定的安全隐患。

实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种可以减少工作时的振动、延长使用寿命并且出 口压力稳定性好的压縮天然气低压减压调节器总成。 为实现上述目的,本实用新型采取以下设计方案-
压縮天然气低压减压调节器总成,其特征在于,它包括通过螺栓20固定 连接在一起的低压减压调节器和电磁阀;
所述低压减压调节器包括下阀体、入口接头、堵头、扰流减振桶、针阀、 膜片组件、减振阻尼橡胶管、上阀体、减压弹簧、弹簧座;
下阀体纵向具有一上小下大的阶梯通孔,下阀体阶梯通孔的过渡面为锥面,
下阀体横向具有一与所述阶梯通孔相连通的侧孔,下阀体顶部具有一容腔,下阀 体右侧具有一与容腔相连通的L形通孔;上阀体和下阀体相螺接,膜片组件夹设 于上阀体和下阀体之间,膜片组件由橡胶膜片、压紧螺钉、弹簧垫片板和压紧螺
母组成,压紧螺钉和压紧螺母将橡胶膜片和弹簧垫片板锁紧在一起,针阀螺接在 膜片组件的压紧螺钉上,针阀与下阀体相接触的阀芯是由橡胶制成的同下阀体的
锥面锥度相同的锥状体,减压弹簧和弹簧座设于膜片组件上端与上阀体上壁之 间,减压弹簧套设于减振阻尼橡胶管外,上阀体顶部螺接有一弹簧座调节螺钉;
堵头轴向具有一盲孔,堵头外侧壁具有一环状凹槽,堵头的环状凹槽底部具 有与堵头的盲孔相连通的数个通孔,扰流减振组件固定连接在堵头的盲孔内,堵 头螺接在下阀体的阶梯通孔底部;
入口接头螺接在下阀体的侧孔处;
所述电磁阀包括电磁阀上阀体、电磁阔下阀体、衔铁、线圈、阀杆、封头、 连接弹簧、先导阀座、膜片压板、电磁阀膜片、出口接头;
电磁阀下阀体,其侧面具有一与低压减压调节器的下阀体上的L形通孔相对 接的入口,其顶部具有一环状凹槽,其中部具有一L形通孔,电磁阀下阀体的入 口与环状凹槽相连通;
电磁阀上阀体,其轴向具有通孔,电磁阀上阀体与电磁阀下阀体通过螺栓相 连接;
电磁阀膜片夹设于电磁阀上阀体和电磁阖下阀体之间,电磁阀膜片上设有连
通电磁阀上阀体的通孔和电磁阀下阀体的环状凹槽的小孔,膜片压板位于电磁阀
膜片上方,电磁阀膜片和膜片压板通过先导阀座固定连接在一起,先导阀座轴向 具有一先导孔;
阀杆螺接在电磁阀上阀体的通孔的顶部,线圈套设于阀杆外,衔铁设于阀杆 的孔内,衔铁的下端通过连接弹簧与先导阀座连接在一起,封头固定连接在衔铁 的底部;
出口接头螺接在电磁阀下阀体的L形通孔的出口处;
入口接头、堵头、针阀和下阀体形成髙压腔,下阀体、膜片组件、电磁阀上 阀体和电磁阀下阀体形成低压腔,电磁阀膜片、膜片压板、衔铁、先导阀座和阀 杆形成容腔。
本实用新型的有益效果是
1、 本实用新型压縮天然气低压减压调节器总成,由于其中设有扰流减振桶, 当高速压縮天然气通过扰流减振桶时改变气流流动方式,以减小减压弹簧的共
振o
2、 本实用新型压缩天然气低压减压调节器总成,由于减压弹簧内套设有减 振阻尼橡胶管,当减压弹簧工作时减振阻尼橡胶管与减压弹簧产生摩擦,吸收振 动,避免了低压减压调节器总成工作时的振动,提高了产品的使用寿命。
3、 本实用新型压縮天然气低压减压调节器总成,由于针阀与下阀体的锥面的接触面为外锥面,提高了通道直径,改善了密封,针阀与下阀体的接触部位不 易产生磨损,从而延长了减压调节器总成的使用寿命,同时使低压减压器总成的 输出压力更稳定,进而使燃气汽车发动机的工作更稳定,可降低气体燃料消耗, 提高乘坐的舒适性。
4、 本实用新型压縮天然气低压减压调节器总成,其中低压减压调节器和电 磁阀通过螺栓固定对接在一起,对发动机熄火控制响应速度快,发动机中没有余 气,使用比较安全。
5、 本实用新型压縮天然气低压减压调节器总成,其中衔铁的下端通过连接 弹簧与先导阀座连接在一起,封头固定连接在衔铁的底部,完成先导孔的开启和 关闭,先导阀座与封头之间及电磁阀下阀体与电磁阀膜片之间均为橡胶元件与金 属唇口接触,提高了电磁阀打开和关闭的可靠性,而采用连接弹簧连接降低了电 磁阀的开启所需的电磁力,并可消除封头溶涨带来的电磁阀打不开的危险。


图1为本实用新型主视结构示意图 图2为本实用新型俯视结构示意图
具体实施方式
如图l、图2所示,本实用新型压縮天然气低压减压调节器总成,其特征在 于,它包括通过螺栓20固定连接在一起的低压减压调节器和电磁阀;
所述低压减压调节器包括下阀体5、入口接头l、堵头2、扰流减振桶3、 针阀4、膜片组件6、减振阻尼橡胶管7、上阈体8、减压弹簧14、弹簧座15;
下阀体5纵向具有一上小下大的阶梯通孔,下阀体5阶梯通孔的过渡面为锥 面,下阀体5横向具有一与所述阶梯通孔相连通的侧孔,下阀体5顶部具有一容 腔17,下阀体5右侧具有一与容腔17相连通的L形通孔18;上阀体8和下阀体 5相螺接,膜片组件6夹设于上闽体8和下阀体5之间,膜片组件6由橡胶膜片 61、压紧螺钉62、弹簧垫片板63和压紧螺母64组成,压紧螺钉62和压紧螺母 64将橡胶膜片61和弹簧垫片板63锁紧在一起,针阀4螺接在膜片组件6的压 紧螺钉62上,针阀4与下阀体5相接触的阀芯32是由橡胶制成的同下阀体5的 锥面锥度相同的锥状体,减压弹簧14和弹簧座15设于膜片组件6上端与上阀体 8上壁之间,减压弹簧H套设于减振阻尼橡胶管7外,上阀体8顶部螺接有一
弹簧座调节螺钉16;
堵头2轴向具有一盲孔,堵头2外侧壁具有一环状凹槽33,堵头2的环状 凹槽33底部具有与堵头的盲孔相连通的数个通孔34,扰流减振组件3固定连接
在堵头2的盲孔内,堵头2螺接在下阀体5的阶梯通孔底部; 入口接头1螺接在下阀体5的侧孔处;
所述电磁阀包括电磁阀上阀体ll、电磁阀下阀体13、衔铁9、线圈22、 阀杆IO、封头35、连接弹簧12、先导阀座26、膜片压板27、电磁阀膜片19、 出口接头21;
电磁阀下阀体13,其侧面具有一与低压减压调节器的下阀体上的L形通孔 相对接的入口24,其顶部具有一环状凹槽23,其中部具有一L形通孔25,电磁 阀下阀体的入口 24与环状凹槽23相连通;
电磁阀上阀体11,其轴向具有通孔29,电磁阀上阀体11与电磁阀下阀体 13通过螺栓36相连接;
电磁阀膜片19夹设于电磁阀上阀体11和电磁阀下阀体13之间,电磁阀膜 片19上设有连通电磁阀上阀体11的通孔29和电磁阀下阀体13的环状凹槽23 的小孔31,膜片压板27位于电磁阀膜片19上方,电磁阀膜片19和膜片压板27 通过先导阀座26固定连接在一起,先导阀座26轴向具有一先导孔30;
阀杆10螺接在电磁阀上阀体11的通孔29的顶部,线圈22套设于阀杆10 外,衔铁9设于阀杆10的孔内,衔铁9的下端通过连接弹簧12与先导阀座26 连接在一起,封头35固定连接在衔铁9的底部;
出口接头21螺接在电磁阀下阀体的L形通孔25的出口处;
入口接头l、堵头2、针阀4和下阀体5形成高压腔al,下阀体5、膜片组 件6、电磁阀上阀体11和电磁阀下阀体13形成低压腔a2,电磁阀膜片19、膜 片压板27、衔铁9、先导阀座26和阀杆10形成容腔a3,容腔a3通过电磁阀膜 片19上的小孔31与低压腔a2相连通,实现容腔a3内的气体压力与低压腔a2 压力相同,并通过此压力完成密封。
低压减压器的下阀体5和电磁阀下阀体13通过螺栓20固定连接在一起,下 阀体5和电磁阀下阀体13的底部通过螺栓固定连接一安装板28。
权利要求1、压缩天然气低压减压调节器总成,其特征在于,它包括通过螺栓(20)固定连接在一起的低压减压调节器和电磁阀;所述低压减压调节器包括下阀体(5)、入口接头(1)、堵头(2)、扰流减振桶(3)、针阀(4)、膜片组件(6)、减振阻尼橡胶管(7)、上阀体(8)、减压弹簧(14)、弹簧座(15);下阀体(5)纵向具有一上小下大的阶梯通孔,下阀体(5)阶梯通孔的过渡面为锥面,下阀体(5)横向具有一与所述阶梯通孔相连通的侧孔,下阀体(5)顶部具有一容腔(17),下阀体(5)右侧具有一与容腔(17)相连通的L形通孔(18);上阀体(8)和下阀体(5)相螺接,膜片组件(6)夹设于上阀体(8)和下阀体(5)之间,膜片组件(6)由橡胶膜片(61)、压紧螺钉(62)、弹簧垫片板(63)和压紧螺母(64)组成,压紧螺钉(62)和压紧螺母(64)将橡胶膜片(61)和弹簧垫片板(63)锁紧在一起,针阀(4)螺接在膜片组件(6)的压紧螺钉(62)上,针阀(4)与下阀体(5)相接触的阀芯(32)是由橡胶制成的同下阀体(5)的锥面锥度相同的锥状体,减压弹簧(14)和弹簧座(15)设于膜片组件(6)上端与上阀体(8)上壁之间,减压弹簧(14)套设于减振阻尼橡胶管(7)外,上阀体(8)顶部螺接有一弹簧座调节螺钉(16);堵头(2)轴向具有一盲孔,堵头(2)外侧壁具有一环状凹槽(33),堵头(2)的环状凹槽(33)底部具有与堵头的盲孔相连通的数个通孔(34),扰流减振组件(3)固定连接在堵头(2)的盲孔内,堵头(2)螺接在下阀体(5)的阶梯通孔底部;入口接头(1)螺接在下阀体(5)的侧孔处;所述电磁阀包括电磁阀上阀体(11)、电磁阀下阀体(13)、衔铁(9)、线圈(22)、阀杆(10)、封头(35)、连接弹簧(12)、先导阀座(26)、膜片压板(27)、电磁阀膜片(19)、出口接头21;电磁阀下阀体(13),其侧面具有一与低压减压调节器的下阀体上的L形通孔相对接的入口(24),其顶部具有一环状凹槽(23),其中部具有一L形通孔(25),电磁阀下阀体的入口(24)与环状凹槽(23)相连通;电磁阀上阀体(11),其轴向具有通孔(29),电磁阀上阀体(11)与电磁阀下阀体(13)通过螺栓(36)相连接;电磁阀膜片(19)夹设于电磁阀上阀体(11)和电磁阀下阀体(13)之间,电磁阀膜片(19)上设有连通电磁阀上阀体(11)的通孔(29)和电磁阀下阀体(13)的环状凹槽(23)的小孔(31),膜片压板(27)位于电磁阀膜片(19)上方,电磁阀膜片(19)和膜片压板(27)通过先导阀座(26)固定连接在一起,先导阀座(26)轴向具有一先导孔(30);阀杆(10)螺接在电磁阀上阀体(11)的通孔(29)的顶部,线圈(22)套设于阀杆(10)外,衔铁(9)设于阀杆(10)的孔内,衔铁(9)的下端通过连接弹簧(12)与先导阀座(26)连接在一起,封头(35)固定连接在衔铁(9)的底部;出口接头(21)螺接在电磁阀下阀体的L形通孔(25)的出口处;入口接头(1)、堵头(2)、针阀(4)和下阀体(5)形成高压腔(a1),下阀体(5)、膜片组件(6)、电磁阀上阀体(11)和电磁阀下阀体(13)形成低压腔(a2),电磁阀膜片(19)、膜片压板(27)、衔铁(9)、先导阀座(26)和阀杆(10)形成容腔(a3)。
专利摘要本实用新型涉及压缩天然气低压减压调节器总成,它包括低压减压调节器和电磁阀;低压减压调节器包括下阀体、入口接头、堵头、扰流减振桶、针阀、膜片组件、减振阻尼橡胶管、上阀体、减压弹簧、弹簧座;电磁阀包括电磁阀上阀体、电磁阀下阀体、衔铁、线圈、阀杆、封头、连接弹簧、先导阀座、膜片压板、电磁阀膜片、出口接头;入口接头、堵头、针阀和下阀体形成高压腔,下阀体、膜片组件、电磁阀上阀体和电磁阀下阀体形成低压腔,电磁阀膜片、膜片压板、衔铁、先导阀座和阀杆形成容腔。本实用新型可以减少工作时的振动、延长使用寿命并且出口压力稳定性好。
文档编号F17D3/00GK201072029SQ20072016954
公开日2008年6月11日 申请日期2007年7月3日 优先权日2007年7月3日
发明者暴志平 申请人:北京爱尼机电有限公司
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