空温式汽化系统的制作方法

文档序号:15474264发布日期:2018-09-18 20:58阅读:376来源:国知局

本实用新型属于汽化装置技术领域,更具体地说,是涉及一种空温式汽化系统。



背景技术:

在化工、环保等行业,由于液体存储较为方便,较多的气体以低温液态的方式存储运输,多数情况下需要将低温液态气体通入空温式汽化器汽化后使用。空温式汽化器是利用空气自然对流加热换热管中的低温液体,以使低温液体完全蒸发成气体。

由于液态气体温度较低,比如液氧,其沸点为-183℃,在汽化时,空气中的水汽在空温式汽化器表面会凝结成冰,不但影响换热效率,且易造成汽化器变形,有安全风险。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种空温式汽化系统,旨在解决现有技术中空温式汽化器表面结冰的问题。

为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:提供一种空温式汽化系统,包括换热器,所述换热器固定在密闭的壳体中;所述壳体上连接有分别与所述换热器连通的进气管路、排气管路;所述进气管路上连接有含有水分吸附剂的水分吸附装置。

进一步地,所述水分吸附装置设有多组,多组所述水分吸附装置并联。

进一步地,所述进气管路与所述排气管路之间设有循环管路;所述循环管路与所述壳体并联。

进一步地,所述进气管路上于所述水分吸附装置的前方设有第一连接点;所述排气管路上设有第二连接点;所述循环管路的前端与所述第一连接点相连;所述循环管路的后端与所述第二连接点相连。

进一步地,所述排气管路上于所述第二连接点的前方设有风机。

进一步地,所述进气管路上于所述第一连接点的前方设有第一程控阀门;所述排气管路上于所述第二连接点的后方设有第二程控阀门。

进一步地,所述循环管路或所述进气管路或所述排气管路上设有温度传感器。

进一步地,所述循环管路或所述进气管路或所述排气管路上设有湿度传感器。

进一步地,所述进气管路上连接有热空气进气管路。

进一步地,所述热空气进气管路上设有加热风机及第三程控阀门。

本实用新型提供的空温式汽化系统的有益效果在于:与现有技术相比,本实用新型空温式汽化系统,空气进入壳体之前先通过水分吸附装置进行脱水处理,脱水后的空气再对换热器内的液态气体进行换热,使低温液体蒸发为气体。由于空气经过脱水处理,空气中不含水汽;另外换热器固定于密闭的壳体中,也不会接触到外界空气中的水汽,因此换热器的表面不会有水汽,也就不会结冰,延长了使用寿命,提高了换热效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的空温式汽化系统的示意图(图中箭头表示空气流动方向)。

图中:10、换热器;20、壳体;30、进气管路;31、第一程控阀门;32、水分吸附装置;33、第一连接点;34、第三连接点;40、排气管路;41、风机;42、第二程控阀门;43、第二连接点;50、循环管路;60、湿度传感器;70、温度传感器;80、热空气进气管路;81、加热风机;82、第三程控阀门。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。

需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,“多个”、“若干个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。

请参阅图1,现对本实用新型提供的空温式汽化系统进行说明。所述空温式汽化系统,包括换热器10,换热器10固定在密闭的壳体20中。壳体20上连接有分别与换热器10连通的进气管路30、排气管路40。进气管路30上连接有含有水分吸附剂的水分吸附装置32。水分吸附剂可是分子筛、硅胶等。水分吸附剂能够吸取空气中的水汽。

本实用新型提供的空温式汽化系统的使用过程如下:

空气进入进气管路30,并通过水分吸附装置32进行脱水处理,脱水后的空气进入壳体20,对换热器10内的液态气体进行换热,使低温液体蒸发为气体,换热后的空气通过排气管路40排出。

本实用新型提供的空温式汽化系统,与现有技术相比,空气进入壳体20之前先通过水分吸附装置32进行脱水处理,由于空气经过脱水处理,空气中不含水汽;另外换热器10固定于密闭的壳体20中,也不会接触到外界空气中的水汽,因此换热器10的表面不会有水汽,也就不会结冰,与现有技术相比,延长了使用寿命,提高了换热效率。

进一步地,请参阅图1,作为本实用新型提供的空温式汽化系统的一种具体实施方式,水分吸附装置32设有多组,每组水分吸附装置32设有一个或多个,多组水分吸附装置32并联于进气管路30上,空气通过并联的多组水分吸附装置32,可实现快速脱水,提高了脱水效率,且延长了水分吸附装置32的使用时间。

进一步地,请参阅图1,作为本实用新型提供的空温式汽化系统的一种具体实施方式,进气管路30与排气管路40之间设有循环管路50;循环管路50与壳体20并联。经过脱水换热后的空气可通过循环管路50重新进入壳体20,对液体气体进行换热,提高了换热效率,同时减少了水分吸附装置32内水分吸附剂的更换频次。

具体地,进气管路30上于水分吸附装置32的前方设有第一连接点33,排气管路40上设有第二连接点43。循环管路50的前端与第一连接点33相连,循环管路50的后端与第二连接点43相连。壳体20排出的空气经过排气管路40进入循环管路50,再经过循环管路50重新进入水分吸附装置32进行脱水处理,再进入壳体20内,与换热器10进行换热。循环管路50的前端连接于水分吸附装置32前方,使得循环空气在进入换热器10之前,均会经过脱水处理,从而进一步保证换热器10表面不会产生水汽。

具体地,排气管路40上于第二连接点43的前方设有风机41,风机41用于带动空气循环流动。

进一步地,请参阅图1,作为本实用新型提供的空温式汽化系统的一种具体实施方式,进气管路30上于第一连接点33的前方设有第一程控阀门31,排气管路40上于第二连接点43的后方设有第二程控阀门42。该空温式汽化系统开启时,第一程控阀门31开启,第二程控阀门42关闭,风机41启动,壳体20内形成负压,空气循环流通,减少了空气用量,加快了空气脱水速率,同时减少了水分吸附装置32内水分吸附剂的更换频次。

进一步地,请参阅图1,作为本实用新型提供的空温式汽化系统的一种具体实施方式,该空温式汽化系统上设有温度传感器70,温度传感器70可设置在循环管路50上,或设置在进气管路30上,或设置在排气管路40上。温度传感器70用于检测系统温度,当检测的温度过低时,第二程控阀门42开启,换热空气通过排气管路40排出。

进一步地,请参阅图1,作为本实用新型提供的空温式汽化系统的一种具体实施方式,该空温式汽化系统上设有湿度传感器60,湿度传感器60可设置在循环管路50上,或设置在进气管路30上,或设置在排气管路40上。湿度传感器60用于检测系统的含水率,当检测的含水率过高时,需要更换水分吸附装置32的水分吸附剂。

优选地,湿度传感器60设置在进气管路30上,并且位于水分吸附装置32的后方。

进一步地,请参阅图1,作为本实用新型提供的空温式汽化系统的一种具体实施方式,进气管路30上连接有热空气进气管路80,当由于偶然因素导致换热器10表面结冰时,可通过热空气进气管路80向壳体20内通入热空气除冰,相比人工除霜效率大大增加。

具体地,进气管路30上于水分吸附装置32的后方设有第三连接点34。热空气进气管路80的后端与第三连接点34相连。热空气进气管路80上设有加热风机81及第三程控阀门82。

本实用新型提供的空温式汽化系统的具体使用过程如下:

该系统开始运行时,第二程控阀门42及第三程控阀门82关闭,第一程控阀门31开启,风机41启动,壳体20内形成负压,空气进入进气管路30,并通过水分吸附装置32进行脱水处理,脱水后的空气进入壳体20,对换热器10内的液态气体进行换热,换热后的该路空气经过循环管路50重新进入进气管路30,再次通过水分吸附装置32脱水后,进入壳体20,与换热器10进行换热,然后再次循环上述过程。当温度传感器70检测到系统温度过低时,第二程控阀门42开启,换热空气通过排气管路40排出系统。当湿度传感器60检测到系统的含水率过高时,系统停止运行,并更换水分吸附装置32的水分吸附剂。当由于偶然因素导致换热器10表面结冰时,第三程控阀门82开启,向壳体20内通入热空气,以去除换热器10表面结冰。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1