一种气体充装系统的制作方法

本实用新型涉及气体充装技术领域，特别涉及一种气体充装系统。

背景技术：

液态氧是氧气的状态，为液态时的液体。它在航天，潜艇和气体工业上有重要应用。

但是，现有技术中，对于低温液化气体的压力输送，一般通过低温泵给过冷液体加压输送。通常采用低温泵来提升压力对外加气。采用低温泵成本较高，且加气过程中产生的闪蒸汽(BOG)不能完全利用，资源利用率不高。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种气体充装系统，以解决现有技术中气体充装利用率不高的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：

一种气体充装系统，包括储罐、增压单元、汽化单元、缓冲单元和调压单元，所述储罐、所述增压单元、所述汽化单元、所述缓冲单元和所述调压单元依次连接，

所述增压单元包括至少一个增压泵，所述增压泵输入端通过管道连接在所述储罐的下端，

所述汽化单元包括至少一个汽化器，所述增压泵的输出端通过管道连接在所述汽化器的下端的输入端，

所述缓冲单元包括缓冲罐，所述汽化器的输出端通过管道与所述缓冲罐的下端的输入端连接，

所述调压单元包括一调压阀组，所述缓冲罐上端的输出端通过管道与所述调压阀组的输入端连接。所述调压阀组的输出端连接待充气气瓶。

可选的：所述储罐内储存有液氧。

可选的：所述增压单元包括两个增压泵，所述汽化单元包括两个汽化器，每个所述增压泵分别连接一个汽化器。

可选的：所述汽化器包括空浴式汽化器。

可选的：所述调压阀组包括两个主调压结构和一个次调压结构，所述主调压结构包括两个主调压阀，两个主调压阀之间设置有缓冲仓，所述次调压结构包括一个次调压阀。

采用上述技术方案，由于设置有增压泵和缓冲罐，不仅充装迅速方便，安全性高，而且还提高了气体的利用率。

附图说明

图1为本实用新型气体充装系统的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

一种气体充装系统，如图1所示，包括储罐1、增压单元、汽化单元、缓冲单元和调压单元，储罐1、增压单元、汽化单元、缓冲单元和调压单元依次连接，

具体的，储罐1内存储有液氧，增压单元包括两个增压泵2，汽化单元包括两个汽化器3，在本实用新型的实施例中，汽化器3为空浴式汽化器3，缓冲单元包括缓冲罐4，调压单元包括一调压阀组5，增压泵2输入端通过管道连接在储罐1的下端，每个增压泵2分别连接一个汽化器3，增压泵2的输出端通过管道连接在汽化器3的下端的输入端，汽化器3的输出端通过管道与缓冲罐4的下端的输入端连接，缓冲罐4上端的输出端通过管道与调压阀组5 的输入端连接。调压阀组5的输出端连接待充气气瓶。

在本实用新型的实施例中，调压阀组5包括两个主调压结构和一个次调压结构，主调压结构包括两个主调压阀51，两个主调压阀51之间设置有缓冲仓52，次调压结构包括一个次调压阀53。

本实用新型实施例的气体充装系统是这样工作的：储罐1内存储的液氧经管道流向两个增压泵2，由于设置有两个增压泵2，可以保证液氮充分增压，防止增压不足，且更加安全；经增压后的液氮流向空浴式汽化器3进行充分汽化，汽化器3可以根据需要设置不同规格以保证液氧的充分汽化；汽化后的液氧先流入缓冲罐4内，由于液氧被汽化后由液体变为气体，所以需要增设缓冲罐4将气体从罐体下端输入，并从罐体上端输出，保证输出气体的平缓；最后，气体的氧气经调压单元调压后冲入到待充气气瓶。调压单元设置有主调压结构和次调压结构，正常时，由主调压结构调压，当主调压结构发生故障时，由次调压结构调压。

以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。