专利名称：内燃机润滑油压力指示阀的制作方法
技术领域：
本实用新型属机械技术领域。
内燃机工作时，润滑油泵提供有一定压力的润滑油来润滑其各处轴颈和轴承。润滑油的压力一般用压力表或润滑油指示阀指示。
已有使用的机油指示阀有两种类型一种用橡胶膜片装在指示阀体内，油泵工作时，膜片承压鼓起，指示标识升起；无压时，靠压缩弹簧复位，指示标识下降。另一种无指示阀体，用柱塞装在内燃机的油道孔内，承压后柱塞连指示标识升起；无压时靠压缩弹簧复位。已有机油指示阀不足之处是1、橡胶膜片式虽然是一个完整的指示阀部件，与内燃机油道孔配合只需用螺纹连接，但结构不紧凑，体积大，且膜片易损，一坏就失效，失效需更换整个部件；2、无阀体的柱塞式不是一个完整的指示阀部件，在内燃机油道孔内需加工与柱塞配合的孔，孔口用螺纹连接。某结构同样不紧凑，且对内燃机的油道孔要特殊精加工；3、两种指示阀指示标识细小，眼观不醒目。
本实用新型的目的提供结构紧凑，指示灵活可靠，指示标识放大的润滑油压力指示阀。
本实用新型的解决方案在指示阀体内，装有拉伸弹簧、棋子状阀芯、密封垫、连接螺杆、指示标识、指示标罩和阀盖，压合成一个内燃机部件。
本实用新型的优点1、用拉伸弹簧和棋子状阀芯，使结构紧凑，体积小；2、承压和复位时，阀芯在阀体内孔全程滑移，使指示灵活可靠；3、指示标识直径大，且指示标罩为多面柱体，经光线折射放大，使观察到的指示标识大、醒目；4、内燃机油道孔只需在与其连接处制作螺纹。
以下结合附图详细描述本实用新型的实施例。
附
图1为本实用新型实施例的主视图。
实施本实用新型的方式如内燃机启动后有一定压力的润滑油通过图1中阀体1与内燃机油道孔螺纹连接处的内孔进入，阀芯3承压，克服弹簧2拉力上升，推起指示标识6和指示标罩7，使其伸出阀盖8。内燃机润滑油压力大，指示标识和罩就升得高，反之就低。内燃机停机或润滑油无压力时，拉伸弹簧通过将阀芯与指示标识连成一体的连接螺杆5使指示标识复位。阀体内在阀芯与指示标识之间设有密封垫4。润滑油压力指示阀用阀体将阀盖压合。
权利要求1.内燃机润滑油压力指标阀，有阀体、连接螺杆、密封垫、指示标识及阀盖，其特征是还有拉伸弹簧、棋子状阀芯及由多面柱体组成的指示标罩，拉伸弹簧的一端勾住阀体，另一端勾住将阀芯、密封垫和指示标识连成一体的螺杆，润滑油有压力时，阀芯和指示标识克服弹簧力上升，光线经指示标罩折射，使观察到的标识大而醒目，无压力时靠弹簧力复位。
2.根据权利要求1所述的内燃机润滑油压力指示阀，其特征是棋子状阀芯与密封垫、指示标识，用连接螺杆旋成，也可制成棋子状阀芯、指示标识与弹簧挂勾为一体，再套入密封圈。
3.根据权利要求1所述的内燃机润滑油压力指示阀，其特征是指示标罩的圆周由三个以上的多面柱体组成，可以是外表面为多面柱体，或内表面为多面柱体，也可以是内、外表面都用多面柱体，其顶部可以是平面，也可以是单凸球面或双凸球面。
专利摘要本实用新型属机械技术领域。它提供结构紧凑、体积小且指示标识经放大的内燃机润滑油压力指示阀。该阀用拉伸弹簧将阀体与阀芯、指示标识连接,润滑油有压力时,阀芯和指示标识克服弹簧力上升,顶起指示标罩,光线经指示标罩折射,使观察到的指示标识大而醒目;无压力时靠弹簧力复位。
文档编号F17C13/00GK2402908SQ9920417
公开日2000年10月25日 申请日期1999年3月19日 优先权日1999年3月19日
发明者陆耘 申请人:陆耘