专利名称：船用箱型密性检验罐的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于船舶建造及船舶修理板材焊缝质量检测的船用 箱型密性检验罐。
背景技术：
在船舶建造及船舶修理过程中，需要对焊缝进行水密质量检测。由于缺 乏可供使用的简便检测器具，目前对板材焊缝的水密检测还在采用传统的涂 抹煤油等渗透剂的检测方式，不仅操作麻烦，费时费力，而且检测的可靠性差。
发明内容
本实用新型的目的在于针对上述问题，提供一种结构简单，使用方便， 可有效提高检测工作效率，保证检测可靠性的船用箱型密性检验罐。
实现上述目的的技术方案是 一种船用箱型密性检验罐，它具有一两侧 设置提手的箱体侧框，在箱体侧框的下端设置有弹性胶条，在箱休侧框的上 面设置有透明箱体上盖，于箱体侧框上连通至箱休内分别设置有真空表和装 配有截止阀的射吸管。
上述的射吸管由具有过气孔及与过气孔正交的吸气n的管体与装配于过
气孔内的射吸咀组成；其过气孔的前端呈圆锥形扩口，后端对应于吸气口处 设置成前端呈圆锥形的扩径孔，装配于过气孔内的射吸咀为前端设置有中心 孔的圆锥形喷气咀。
上述的箱体侧框为中空双层箱壁结构。
上述的弹性胶条采用上层弹性相对较小，下层弹性相对较大的双层胶条 结构。
本实用新型使用时，在需检测焊缝部位涂上如肥皂水等起泡剂，将检验 罐扣在检测部位，通过射吸管连接压力风管，利用压縮空气的压力，经射吸 管将检验罐中的空气抽出，使罐内达到一定的真空压力值，将罐体牢牢吸附 在被检验部位，观察起泡剂的变化，即可达到检测焊缝水密质量的目的。其 使用简便、工作效率高、检测可靠。本实用新型采用中空双层箱壁结构，罐体重量轻、强度高，密封性能 好。其软硬配合的双层密封胶条结构既有利于提高密封性能，又能保证接触 面的平整度。
图l是本船用箱型密性检验罐结构主视图； 图2是图1的侧剖视图3是本检验罐射吸管主体结构剖视图。
具体实施方式
结合附图对本实用新型的具体实施方式
进行说明。
如附图1、附图2，本船用箱型密性检验罐具有一箱体侧框2，该箱体 侧框采用中空双层箱壁结构，在箱体侧框的两侧对称设置有箱体提手1。在
箱体侧框的下端设置有弹性胶条3，该弹性胶条3采用上层弹性相对较小下 层弹性相对较大的双层胶条结构。具体实施时，上层胶条镶嵌并胶粘固定在 箱体侧框下端的止口内，下层胶条粘结于上层胶条的下面。在箱体侧框2的 上面通过涂粘接胶并经均布的螺钉固定设置有透明有机玻璃箱体上盖4，在 箱体侧框2上连通至箱体内分别设置有真空表5和装配有截止阀6的射吸管 7。
附图3给出了射吸管7的主体结构，它由具有过气孔及与过气孔正交的 吸气口的管体8与装配于过气孔内的射吸咀9组成；其过气孔的前端呈圆锥 形扩口，后端对应于吸气口处设置成前端呈圆锥形的扩径孔，射吸咀9为前 端设置有中心孔的圆锥形喷气咀。射吸管的管体8经装配截止阀6的连接管 通过吸气口与箱体相连接，射吸管7的后端设置有与压縮空气输送管相连接 的接口。
本实用新型具体实施时，亦可在射吸管7的后部装配用于控制压縮空气 通与断的截止阀。
附图实施例给出的本检验罐为长方体结构，特别适用于船体外板、底板 焊缝的水密性检验。本实用新型亦可设置成圆柱形结构，特别适用于海底塞 及人孔封口的水密性检测。
权利要求1、一种船用箱型密性检验罐，其特征是它具有一两侧设置提手(1)的箱体侧框(2)，在箱体侧框的下端设置有弹性胶条(3)，在箱体侧框的上面设置有透明箱体上盖(4)，于箱体侧框上连通至箱体内分别设置有真空表(5)和装配有截止阀(6)的射吸管(7)。
2、 根据权利要求1所述的船用箱型密性检验罐，其特征是所述的射 吸管(7)由具有过气孔及与过气孔正交的吸气口的管体(8)与装配于过气 孔内的射吸咀(9)组成；其过气孔的前端呈圆锥形扩口，后端对应于吸气 口处设置成前端呈圆锥形的扩径孔，所述装配于过气孔内的射吸咀(9)为 前端设置有中心孔的圆锥形喷气咀。
3、 根据权利要求1所述的船用箱型密性检验罐，其特征是所述的箱体侧框(2)为中空双层箱壁结构。
4、 根据权利要求1所述的船用箱型密性检验罐，其特征是所述的弹 性胶条(3)采用上层弹性相对较小，下层弹性相对较大的双层胶条结构。
专利摘要本实用新型提供了一种船用箱型密性检验罐，它具有一两侧设置提手的箱体侧框，在箱体侧框的下端设置有弹性胶条，在箱体侧框的上面设置有透明箱体上盖，在箱体侧框上连通至箱体内分别设置有真空表和装配有截止阀的射吸管。本实用新型利用压缩空气的压力，经射吸管将检验罐中的空气抽出，使罐内达到一定的真空压力值，将罐体牢牢吸附在被检验部位，观察附料变化，即可达到检测焊缝水密质量的目的。本实用新型特别适用于船舶建造及修理的板材焊缝质量检测，亦可用于海底塞及人孔封口的水密性检测。具有使用简便、工作效率高、检测可靠的特点。
文档编号G01M3/12GK201247130SQ20082007803
公开日2009年5月27日 申请日期2008年7月24日 优先权日2008年7月24日
发明者张克珍, 李洪占, 焦少华, 王东波 申请人:山海关船舶重工有限责任公司