专利名称：汽车后视野试验检测装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车工程设计中的检测装置，具体涉及汽车后视野 的检测装置。
背景技术：
对汽车后视野的检测，需要定性地检测出汽车内后视野、主外后视野、 广角外后视野和补盲外后视野等。现有的试验检测装置主要设备是划线 仪，配合人工的一套方法，比较费时费力，而且不准确，给研发试验工作
带来很大的不便。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有技术存在的不足，提出一种汽车后视 野试验检测装置，以定性地检测出汽车内后视野、主外后视野、广角外后 视野和补盲外后视野等。
本实用新型的技术方案如下
一种汽车后视野试验检测装置，由假人支撑、固定支架、两个小灯泡、 导线和电源；所述固定支架为T形，两个小灯泡对称安装在T形固定支 架横杆部分的两端，T形固定支架的竖杆部分装在假人支撑上，假人支撑 装在驾驶舱的座椅上，两个小灯泡分别通过导线连接电源。
本装置作为一个假设的驾驶员，安装在驾驶舱的座椅上，以两个小灯 泡作为驾驶员的眼点，可以定性地检测出汽车内后视野、主外后视野、广 角外后视野和补盲外后视野等，一定程度上弥补现有技术在汽车视野试验方面的不足，为研发提供更准确的数据依据。
图1汽车后视野试验检测装置的结构示意图
图2利用本装置进行内后视野的验证测量的示意图 图3和图4是利用本装置进行主外后视野的验证测量的示意图
具体实施方式
以下结合附图对此装置的结构组成以及操作过程做更详尽的说明 参见图l，该装置由假人支撑4、固定支架l、两个小灯泡2、导线3 和电源5组成。固定支架1为T形，下面竖杆部分是一根钢管，上面横 杆部分是一块角钢焊接在一起。两个小灯泡2对称安装在T形固定支架1 上面的横杆部分的两端，T形固定支架l的竖杆部分装在假人支撑4上， 假人支撑4装在驾驶舱的座椅上，两个小灯泡2分别通过导线3连接电源 5，电源5可以是车载电瓶或车载充电器。
工作时，首先把T形固定支架装在假人支撑上，调节其高度，距R 点(假人支撑杆的底部点)635mm，调节好水平后，把导线的另一端按 照正负极连接在汽车的电瓶上接通电源。
具体试验及操作方法
1、内后视野的验证测量(I类)(注眼点A即灯泡安装处) 直接验证法(可能受场地等的限制)从眼点A延伸到地面60m处， 以车的中垂面为对称面左右各10m的范围内观测(眼睛贴着地面，以下 均是这样观测)能在内后视镜中看到光源即位合理。(参见图2)
等效验证法从眼点A (两个小灯泡安装处)延伸到地面6m处，以车的中垂面为对称面左右各lm的范围内观测，注意此时的观测点不是地
面，应该是具地面高度为内后视镜中心距地面高度的十分之一的点。(按 相应比例等效)。
2、 主外后视野的验证测量(n类、m类)(参见图3和图4)
左外后视野的验证测量从眼点延伸到地面10m处，以车的最大宽 度左切面为基准往左2.5m的宽度内观测在左外后视镜中看到光源即为合理。
右外后视野的验证测量
A类从眼点延伸到地面20m处，以车的最大宽度右切面为基准往 右4m的宽度内观测在右外后视镜中看到光源即为合理。
B类从眼点延伸到地面4m处，以车的最大宽度右切面为基准往右 0.75m的宽度到从眼点延伸到地面30m处，以车的最大宽度右切面为基 准往右3.5m的宽度，在这个梯形区域内观测右外后视镜中看到光源即为 合理。
3、 广角外后视野(IV类)；
4、 补盲外后视野(V类)；
权利要求1. 一种汽车后视野试验检测装置，其特征在于由假人支撑(4)、固定支架(1)、两个小灯泡(2)、导线(3)和电源(5)组成；所述固定支架(1)为T形，两个小灯泡(2)对称安装在T形固定支架(1)横杆部分的两端，T形固定支架(1)的竖杆部分装在假人支撑(4)上，假人支撑(4)装在驾驶舱的座椅上，两个小灯泡(2)分别通过导线(3)连接电源(5)。
2、 根据权利要求1所述的汽车后视野试验检测装置，其特征在于 所述电源(5)为电瓶或车载充电器。
专利摘要本实用新型提出一种汽车后视野试验检测装置，由假人支撑、固定支架、两个小灯泡、导线和电源；所述固定支架为T形，两个小灯泡对称安装在T形固定支架横杆部分的两端，T形固定支架的竖杆部分装在假人支撑上，假人支撑装在驾驶舱的座椅上，两个小灯泡分别通过导线连接电源。本装置作为一个假设的驾驶员，安装在驾驶舱的座椅上，以两个小灯泡作为驾驶员的眼点，可以定性地检测出汽车内后视野、主外后视野、广角外后视野和补盲外后视野等，一定程度上弥补现有技术在汽车视野试验方面的不足，为研发提供更准确的数据依据。
文档编号G01M17/007GK201251510SQ20082009985
公开日2009年6月3日 申请日期2008年8月29日 优先权日2008年8月29日
发明者刘利华, 吴中华, 坤 汪, 程军军 申请人:重庆长安汽车股份有限公司