专利名称：具有可控速带转机构的落震试验台的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种落震试验台，属于一类试验装置，可应用于飞机起落架落震试验 和轮胎试验。
背景技术：
飞机起落架落震试验是起落架设计工作的关键环节，通过试验调节缓冲器填充参 数，提高缓冲效率，检验起落架结构强度和刚度是否达到设计要求。起落架地面落震试验需 要模拟飞机着陆时起落架的真实运动过程，其中非常重要的一项是飞机水平着陆速度的模 拟。通常的模拟方法有两种，一种是建设高速轨道运载滑行车，这种设备模拟方法最接近真 实情况。但是该设备需要场地大，技术复杂，安装调试比较困难，使得试验成本大幅提高。另 一种在立柱式试验台上采用机轮转速模拟法，即试验前将机轮预先反转到其边缘切线速度 达到飞机着陆速度，再将吊篮投放。这种方法模拟情况基本接近现实，并且克服了前一种方 法的缺点，所以得到广泛应用，常用的带转方法是准备一个摩擦轮，试验时转动摩擦轮，通 过摩擦轮和机轮之间的摩擦力带动机轮旋转，待机轮转速达到预定速度后，摩擦轮回撤，投 放落体系统，完成试验。但是这种带转方法也存在难以避免的缺点，首先由于从摩擦轮回撤 至机轮轮胎撞击地面要有一段时间差，不可避免的存在机轮转速损失，造成机轮轮胎触地 瞬间的转速难以准确控制，对试验结果的准确性带来影响。其次这种方法需要一套液压驱 动机构来保障摩擦轮的伸出和回撤，对试验部件方位布置要求较高。还有在摩擦传动进行 时，起落架存在横向振动问题。最后摩擦传动的传递效率比较低，摩擦生热使得机轮轮胎温 度升高，也会影响试验结果。
发明内容
本发明目的本发明结构简单紧凑、安装方便，成本低廉，较好的解决了因机轮转 度损失造成的轮胎触地转速精度难以保证的问题，提高了试验精度。本发明技术方案一种具有可控速带转机构的落震试验台，包括实验台架，设置 在实验台架内可沿实验台架滑道滑落的吊篮以及固定在吊篮下端的起落架，在所述的吊篮 的下端还设置有一电动机，在该电动机的输出轴上连接有一电机皮带轮，在所述的起落架 的机轮上设置有一与机轮同步的机轮带轮，该机轮带轮与所述的电机皮带轮通过一皮带传 动，在所述的实验台架滑道上还设置有一当所述的机轮着地时控制所述的电动机停止的行 程开关。在所述的吊篮下还设置有一支架，在该支架上固定有一皮带箱，所述的皮带位于 皮带箱内。所述的机轮带轮由带轮和连接轮毂组成，所述的连接轮毂固定在机轮，所述的带 轮固定在连接轮毂上。本发明落震试验台可控速带转机构，包括电机、电机皮带轮、皮带、带轮、连接轮 毂、带盒和带盒支架。其中电机安装在吊篮底板上，电机皮带轮固定在电机轴上，连接轮毂通过起落架机轮轮毂螺栓固定在机轮上，带轮安装在连接轮毂上，皮带两端分别连接电机 带轮和轮毂带轮，通过电机转动带动机轮旋转。待机轮撞击地面起落架缓冲器被压缩，行程 缩短使电机带轮和机轮带轮中心距减小，皮带松弛同带轮脱离，机轮失去传动力。在机轮触 地的同时，吊篮触动行程开关，使得传动电动机断电，停止转动，防止试验过程中电机持续 转动对试验结果的影响。带盒通过支架和拉片安装在吊篮底板上，皮带和带轮可以在皮带 盒内自由转动，防止皮带甩出伤人，确保试验安全。本发明有益效果1、结构简单紧凑，安装方便，空间占用小，成本低廉。2、有效避免 了试验过程中的机轮转速损失，可以精确控制机轮轮胎触地瞬间的转速，提高了试验精度。 3、消除了摩擦式带转法中起落架的横向振动问题。4、带转过程没有摩擦生热，避免了轮胎 温度升高对试验结果的影响。
图1是本发明的结构示意图。图2是本发明起落架与吊篮连接示意图。图3机轮带轮示意图。图4连接轮毂在机轮上安装示意图。图中标号名称1、电动机，2、电机带轮，3、皮带盒，4、皮带，5、连接轮毂，6、带 轮，7、连接条，8、支座，9、支架，10、机轮带轮，11、机轮，12、起落架，13、吊篮，14、机轮 轮毂螺栓，15、机轮轮毂，16、起落架安装夹具，17、升降机构，18、滑道，19、撞击平台， 20、行程开关，21、实验台架
具体实施例方式本发明是一种具有可控速带转机构的落震试验台，包括实验台架，吊篮以及起落架。电 机1通过螺栓安装在吊篮13底板上，在起落架机轮11上安装机轮带轮10，机轮带轮10由 带轮5和连接轮毂6组成，连接轮毂5通过机轮轮毂螺栓14固定，为安装方便，先安装连接 轮毂5，再将带轮6安装在连接轮毂5上，应确保电机带轮2和带轮6轴线平行，皮带4采 用普通平带，为了防止皮带4松弛甩出伤人，在皮带外围安装皮带盒3，皮带盒3通过支架 9固定在吊篮13底板上。试验时电动机通电带轮2转动，通过皮带4带动机轮11旋转，待 机轮11转速的达到预定速度后，在实验台架21内投放吊篮13，直至起落架的机轮11撞击 地面，在此过程中机轮11在电动机带动下一直保持勻速转动直至轮胎触地，所以机轮11转 速没有损失，保证了机轮11转速的精确性。在机轮11触地时，由于地面撞击力作用，起落 架缓冲器压缩，行程缩短，使得电机带轮2和带轮6的中心距减小，皮带4松弛以致和带轮 6脱离，机轮11失去传动力。在机轮11触地的同时，吊篮13触动实验台架的滑道18上的 行程开关20，使得传动电动机1断电，停止转动，防止试验过程中电机持续转动对试验结果 的影响。
权利要求
1.一种具有可控速带转机构的落震试验台，包括实验台架(21)，设置在实验台架内可 沿实验台架滑道滑落的吊篮(13)以及固定在吊篮(13)下端的起落架(12)，其特征在于 在所述的吊篮(13)的下端还设置有一电动机(1)，在该电动机(1)的输出轴上连接有一电 机皮带轮(2)，在所述的起落架(12)的机轮(11)上设置有一与机轮(11)同步的机轮带轮 (10)，该机轮带轮(10)与所述的电机皮带轮(2)通过一皮带(4)传动，在所述的实验台架滑 道上还设置有一当所述的机轮(11)着地时控制所述的电动机(1)停止的行程开关(20)。
2.根据权利要求1所述的具有可控速带转机构的落震试验台，其特征在于在所述的 吊篮下还设置有一支架(9)，在该支架(9)上固定有一皮带箱(3)，所述的皮带(4)位于皮带 箱(3)内。
3.根据权利要求1或2所述的具有可控速带转机构的落震试验台，其特征在于所述 的机轮带轮(10 )由带轮(5 )和连接轮毂(6 )组成，所述的连接轮毂(6 )固定在机轮(11)，所 述的带轮(5)固定在连接轮毂(6)上。
全文摘要
一种具有可控速带转机构的落震试验台，包括实验台架，设置在实验台架内可沿实验台架滑道滑落的吊篮以及固定在吊篮下端的起落架，在所述的吊篮的下端还设置有一电动机，在该电动机的输出轴上连接有一电机皮带轮，在所述的起落架的机轮上设置有一与机轮同步的机轮带轮，该机轮带轮与所述的电机皮带轮通过一皮带传动，在所述的实验台架滑道上还设置有一当所述的机轮着地时控制所述的电动机停止的行程开关。本发明结构轻巧紧凑，布局简单，操作方便，性能可靠。
文档编号G01M7/08GK102053002SQ201010579470
公开日2011年5月11日 申请日期2010年12月9日 优先权日2010年12月9日
发明者安红辉, 张明, 聂宏, 薛彩军 申请人:南京航空航天大学