专利名称：一种节气门位置传感器耐久性试验台及其试验方法
技术领域：
本发明属于汽车零部件检测领域，特别是涉及到一种节气门位置传感器耐久性试验台及其试验方法。
背景技术：
节气门位置传感器在车上工作时是面临在高温与低温环境下交替运行工作，现在的发明可以模拟节气门位置传感器在车上工作状态下的高温与低温交替试验，能够更有效的验证节气门位置传感器的使用性能和寿命能否满足其在汽车上的使用工作环境和状态。试验环境温度可以达到产品试验技术要求，但是节气门位置传感器的电刷架没有旋转，电刷丝与电刷片之间是静止。而节气门位置传感器在车上工作时电刷架随着节气门阀体开度的大小而旋转，同时带动电刷丝在电刷片表面移动而使输出电压值随着开度的大小而变化，将信号反馈给汽车的ECU(即电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等)。现有方 案只是考察节气门位置传感器能否满足高温、低温循环试验。并没有考察节气门位置传感器在高温、低温循环条件下工作时电刷丝与电刷片的使用寿命，电刷丝与电刷片两者之间的耐磨性能。
发明内容
为了解决上述技术问题，本发明提供了一种节气门位置传感器耐久性试验台，既可以试验传感器在高温、低温状态的性能，也可以试验传感器电刷丝与电刷片在高温、低温环境下的使用性能和寿命。本发明所述的一种节气门位置传感器耐久性试验台。包括高温试验箱和低温试验箱、节气门位置传感器、节气门阀体，节气门紧固工装板，还包括调速电机、旋转轮、电机拉绳器、钢丝拉绳、平行轮、高低温试验箱拉绳器，用于带动节气门阀体，从而带动连接在阀体上的传感器的电刷丝在电刷片上滑动，所述节气门阀体的外壳通过螺丝固定在节气门紧固工装上，节气门紧固工装通过固定螺丝固定在高低温试验箱上；所述节气门位置传感器模拟汽车工作状态而安装在节气门阀体上，其中传感器的外壳固定在节气门阀体的外壳上保证电刷片固定不动，节气门转轴通过传感器上的开孔与电刷丝的轴心相连；所述调速电机固定在支架上，旋转轮的中心与电机的转子相连，电机拉绳器通过轴承固定在旋转轮旋转轨迹上，钢丝拉绳与电机拉绳器相连，通过平行轮调整拉绳的方向，平行轮固定在电机的支架上，钢丝拉绳通过高低温试验箱上预留的过绳孔进入试验箱，与试验箱拉绳器相连，拉绳器另一端固定在节气门转轮的端部拉绳固定角上。本发明的工作原理主要是，电机带动旋转轮转动带动电动拉绳器运动，从而带动钢丝绳拉动节气门转轮沿着垂直于节气门转轴的平面摆动，节气门转轮的摆动带动节气门转轴转动，从而节气门转轴带动电刷丝在电刷片上刷动，达到了耐久性试验效果。一般先进行高温试验，完成了高温试验后，将试验箱拉绳连接器松开，将工装压紧螺丝取下，用相同的步骤将节气门连同节气门紧固工装板安装在冷冻箱里，作低温-45°试验。拉绳连接器轴承在旋转轮上的轨迹半径=节气门旋转轮的直径X3. 1416 + 360° X电刷丝设计最大旋转角度。与现有技术相比，本发明达到的技术效果为以价优而简洁的设计达到模拟节气门位置传感器在汽车上工作状态的试验要求，并且试验了传感器电刷丝与电刷片在高温、低温环境下的使用性能和寿命，且保证按照规定速度转动和连续长时间的试验。
图I为具体实施例的示意中1 一调速电机、2—旋转轮、3—旋转轨迹、4一轴承、5 —电机拉绳器、6—钢丝拉绳、7平行轮、8—高低温试验箱拉绳过孔、10—拉绳固定角、11一节气门转轮、12—节气门转轴、13—节气门紧固工装板、14 一传感器、15—高低温试验箱、16—工装固定螺丝
具体实施例方式为了加深对本发明理解，下面结合实施例对本发明作进一步详细的描述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。图I为本发明仪器的实施例的示意图。为突出本发明特点，附图中仅表示出了与本发明内容密切相关的必要组件，而略去了等其他次要组件。一种节气门位置传感器电刷丝最大旋转角度为85°，高低温试验技术要求为高温130°C产品电刷丝85°旋转，每秒旋转2次，I. 5小时后放在冷冻箱，低温-45°C产品旋转85°，每秒旋转2次，2. 5小时后又做高温试验，反复循环240小时。拉绳连接器轴承在旋转轮上的轨迹半径=节气门旋转轮的直径X3. 1416 + 360° X85°将烘箱和电机水平放置，安装好拉绳连接器，钢丝绳通过平行轮后与节气门转轮在同一水平方向，将汽车节气门通过节气门紧固工装板安装在烘箱上，上紧工装固定螺丝，在节气门旋转轮和钢丝拉绳平行轮之间的烘箱壁上钻过绳孔，将电机拉绳节气门拉绳连接，钢丝绳与节气门转轮在同一水平面上，启动电机，将电机的转速调到所需要的速度2次/秒，拉绳连接器轴承在电机旋转轮上按旋转轨迹旋转，拉绳拉动节气门旋转轮旋转，节气门旋转轮带动节气门旋转轴旋转，旋转轴带动传感器的电刷丝旋转。做高温试验130°C I. 5小时。高温试验完成后将烘箱拉绳连接器松开，将工装压紧螺丝取下，用同上的步骤将节气门工装安装在冷冻箱里，做低温-45°C试验2. 5小时。反复循环240小时。
权利要求
1.一种节气门位置传感器耐久性试验台，包括包括高温试验箱和低温试验箱、节气门位置传感器、节气门阀体，节气门紧固工装板，所述节气门阀体的外壳通过螺丝固定在节气门紧固工装上，节气门紧固工装通过固定螺丝固定在高低温试验箱上，其特征在于还包括速电机、旋转轮、电机拉绳器、钢丝拉绳、平行轮、高低温试验箱拉绳器、支架，所述调速电机固定在支架上，旋转轮的中心与电机的转子相连，电机拉绳器通过轴承固定在旋转轮旋转轨迹上，钢丝拉绳与电机拉绳器相连，通过平行轮调整拉绳的方向，平行轮固定在电机的支架上。
2.—种权利要求I所述的节气门位置传感器耐久性试验台，其特征在于传感器的外壳固定在节气门阀体的外壳上保证电刷片固定不动，节气门转轴通过传感器上的开孔与电刷丝的轴心相连。
3.—种权利要求I所述的节气门位置传感器耐久性试验台，其特征在于高低温试验箱上预留有拉绳过孔，钢丝拉绳通过高低温试验箱上预留的过绳孔进入试验箱，与试验箱拉绳器相连，拉绳器另一端固定在节气门转轮的端部拉绳固定角上。
4.一种权利要求I所述的节气门位置传感器耐久性试验台，其特征在于拉绳连接器轴承在旋转轮上的轨迹半径=节气门旋转轮的直径X3. 1416 + 360° X电刷丝设计最大旋转角度。
5.一种节气门位置传感器耐久性试验方法，包括模拟节气门位置传感器在车上工作状态下的高温试验箱与低温试验箱交替试验步骤，其特征在于采用调速电机带动旋转轮拉动安装在高低温试验箱中的节气门的旋转轮和转轴转动，从而带动安装在节气门位置的传感器电刷丝在电刷片上转动。
全文摘要
本发明提供一种节气门位置传感器耐久性试验台及其试验方法，包括高温试验箱和低温试验箱、节气门位置传感器、节气门阀体，节气门紧固工装板，主要是模拟节气门位置传感器在车上工作状态下的高温试验箱与低温试验箱交替试验步骤，采用调速电机带动旋转轮拉动安装在高低温试验箱中的节气门的旋转轮和转轴转动，从而带动安装在节气门位置的传感器电刷丝在电刷片上转动。本发明的使用以价优而简洁的设计达到模拟节气门位置传感器在汽车上工作状态的试验要求，并且试验产品电刷丝与电刷片在高温、低温环境下的使试验产品电刷丝与电刷片在高温、低温环境下的使用性能用性能和寿命。
文档编号G01B7/00GK102967253SQ20121050146
公开日2013年3月13日 申请日期2012年11月30日 优先权日2012年11月30日
发明者周洪智 申请人:遵义长征汽车零部件有限公司