专利名称：基于辅助流量测量的汽轮机性能试验基准流量的校验方法
技术领域：
本发明涉及一种基于辅助流量测量的汽轮机性能试验基准流量的校验方法。
背景技术：
汽轮机性能试验中，基准流量通常采用给水流量或凝结水流量，电厂给水流量测量装置均处于高温高压测量状 态，长时间运行后其准确性难以保证。凝结水流量测量装置虽然测量条件相对较好，但由凝结水流量计算出给水流量的过程中，还受到其它测量参数的影响。基准流量的准确性如果能通过一种额外的方法进行校验，则可以显著提高性能试验中基准流量的准确性。目前汽轮机性能试验中基准流量这一重要参数普遍缺少校验手段，保证其准确性。因此确定一种基于辅助流量测量的汽轮机性能试验基准流量的校验方法，很有必要。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于辅助流量测量的汽轮机性能试验基准流量的校验方法，其可以根据加热器至除氧器管道上实测的疏水流量数据及其它相关热力参数，计算出对应的给水流量及凝结水流量，最终可以对汽轮机性能试验的基准流量提供校验的手段和方法。本发明解决其技术问题采用如下技术方案:
一种基于辅助流量测量的汽轮机性能试验基准流量的校验方法，其包括步骤如下:步骤一:在高压加热器至除氧器的疏水管路上安装流量测量传感器，传感器的安装应保证其上游及下游具有足够的直管段；利用流量测量传感器，实测高压加热器进入除氧器的疏水流量W5d ；
步骤二:根据除氧器及各高压加热器的能量及质量平衡方程，采用迭代方法计算出对应于实测疏水流量W5d的给水流量Wf及凝结水流量W。；
步骤三:比较计算出的给水流量^及其实测性能试验基准给水流量Wft ;如果存在较大的偏差，对实测性能试验基准给水流量Wft进行修正；
步骤四:比较计算出的凝结水流量W。及其实测性能试验基准凝结水流量Wrt ;如果存在较大的偏差，对实测性能试验基准凝结水流量Wrt进行修正。作为本发明的进一步改进，所述步骤二通过下列公式计算:
权利要求
1.一种基于辅助流量测量的汽轮机性能试验基准流量的校验方法，其特征在于其包括如下步骤: 步骤一:在高压加热器至除氧器的疏水管路上安装流量测量传感器，传感器的安装应保证其上游及下游具有足够的直管段；利用流量测量传感器，实测高压加热器进入除氧器的疏水流量W5d ； 步骤二:根据除氧器及各高压加热器的能量及质量平衡方程，采用迭代方法计算出对应于实测疏水流量W5d的给水流量Wf及凝结水流量W。； 步骤三:比较计算出的给水流量^及其实测性能试验基准给水流量Wft ;如果存在较大的偏差，对实测性能试验基准给水流量Wft进行修正； 步骤四:比较计算出的凝结水流量W。及其实测性能试验基准凝结水流量Wrt ;如果存在较大的偏差，对实测性能试验基准凝结水流量Wrt进行修正。
2.根据权利要求1所述的一种基于辅助流量测量的汽轮机性能试验基准流量的校验方法，其特征在于，所述步骤二通过下列公式计算:
全文摘要
本发明提供了一种基于辅助流量测量的汽轮机性能试验基准流量的校验方法，其可以根据加热器至除氧器管道上实测的疏水流量数据及其它相关热力参数，计算出对应的给水流量及凝结水流量，最终可以对汽轮机性能试验的基准流量提供校验的手段和方法。可以为准确确定汽轮机性能试验的基准流量提供依据，为电厂运行经济性指标的计算提供准确数据，并为电厂的节能降耗提供依据。对电厂汽轮机性能试验的基准流量进行连续或定期的校验，保证其测量的准确性。
文档编号G01F25/00GK103196523SQ201310110649
公开日2013年7月10日 申请日期2013年4月1日 优先权日2013年4月1日
发明者杨海生 申请人:国家电网公司, 河北省电力公司电力科学研究院, 河北省电力建设调整试验所