专利名称：汽轮机真空保护装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽轮机技术领域，尤其涉及一种汽轮机真空保护装置。
背景技术：
汽轮机是一种以蒸汽为动力，并将蒸气的热能转化为机械功的旋转机械，是现代火力发电厂中应用最广泛的原动机，汽轮机具有单机功率大、效率高、寿命长等优点。汽轮机的低压缸只能承受低压，尤其是和低压缸连接的管道及其底部的凝汽器，不能承受高压，低压缸的超压运行会对机组的安全性造成很大的危害。当机组真空系统发生故障导致低压缸超压工作时，会导致下列问题:(1)汽轮机内热焓降减少，从而使出力降低，降低了汽轮机的效率，减少了经济效益。(2)低压缸内蒸汽密度增大，使尾部叶片过负荷，造成叶片断裂；(3)增大级间反动度,使轴向推力增大,推力轴承过负荷,严重时使推力轴承钨金融化；(4)使排汽温度升高，造成低压缸热膨胀变形，凝汽器铜管应力增大，破坏铜管的严密性；(5)使汽轮机低压缸因蒸汽温度升高而变形，造成机组振动，甚至使机组被迫减负荷或停机；(6)由于空气分压力增大，增加了空气在水中的溶解度，因而使凝结水中的含氧量增加，加剧了低压管道和低压加热器的腐蚀，增加了除氧器的负担，对机组安全运行有不利的影响；(7)空气积聚在水管周围，使传热阻力增加，传热端差增大，真空下降；空气分压力增大还产生使凝结水过冷度加大和抽气器的负担增加等不利影响。由此可见，低压缸的超压运行会对机组的安全性造成很大的危害。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种汽轮机真空保护装置，旨在解决当机组真空系统发生故障时，低压缸超压工作对机组造成损坏的技术问题。为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是:汽轮机真空保护装置，包括与所述汽轮机的后汽缸连接的连接盘，所述连接盘上设有若干气孔，所述连接盘连接一排气体，所述排气体具有与外界连通的排气通道，所述排气通道与若干所述气孔位置相对应且连通所述气孔，所述排气体与所述连接盘之间设有隔膜，所述排气通道内设有一破膜机构，所述破膜机构安装于所述排气体上。作为一种改进，所述破膜机构包括固定安装于所述排气通道内的支架，所述支架上设有尖部朝向所述隔膜的刺刀。作为一种改进，所述连接盘与所述排气体之间设有密封垫，所述密封垫上具有连通所述排气通道和气孔的通气腔。采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是:由于汽轮机真空保护装置中设有隔膜，可以将汽轮机的后汽缸与外界隔开，对汽轮机的后汽缸起密封作用，当机组真空系统故障，后汽缸内超压，隔膜就会动作，破膜机构将隔膜破坏，汽轮机的后汽缸与外界连通，汽轮机后汽缸内的蒸汽就会排到外界，卸掉多余的蒸汽，降低后汽缸内的压力，保护汽轮机不受损坏。由于破膜机构设有尖部朝向隔膜的刺刀，可以有效的将隔膜刺破，结构简单，方便快捷，保证汽轮机的安全性。由于连接盘与排气体之间设有密封垫，增强保护装置的密封性，防止后汽缸内的蒸汽泄漏，节约能源，增加经济效益。
图1是本实用新型的结构示意图；图中，1、连接盘，11、气孔，2、排气体，21、排气通道，3、隔膜，4、支架，5、刺刀，6、密封垫。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，
以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。图1示出了本实用新型提供的汽轮机真空保护装置的结构示意图，为了便于说明，图中仅给出了与本实用新型相关的部分。本实用新型提供的汽轮机真空保护装置，包括与汽轮机的后汽缸连接的连接盘1，连接盘I上设有若干气孔11，连接盘I连接一排气体2，排气体2具有与外界连通的排气通道21，排气通道21与若干气孔11位置相对应且连通气孔11，排气体2与连接盘I之间设有隔膜3，排气通道21内设有一破膜机构，破膜机构安装于排气体2上；隔膜3，可以将汽轮机的后汽缸与外界隔开，对汽轮机的后汽缸起密封作用，当机组真空系统故障，后汽缸内超压，隔膜3就会动作，破膜机构将隔膜3破坏，汽轮机的后汽缸与外界连通，汽轮机后汽缸内的蒸汽就会排到外界，卸掉多余的蒸汽，降低后汽缸内的压力，保护汽轮机不受损坏。破膜机构包括固定安装于排气通道21内的支架4，支架4上设有尖部朝向隔膜3的刺刀5，刺刀5可以有效的将隔膜3刺破，结构简单，方便快捷，保证汽轮机的安全性。连接盘I与排气体2之间设有密封垫6，密封垫6上具有连通排气通道21和气孔11的通气腔，密封垫6可以增强保护装置的密封性，防止后汽缸内的蒸汽泄漏，节约能源，增加经济效益。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.汽轮机真空保护装置，其特征在于，包括与所述汽轮机的后汽缸连接的连接盘，所述连接盘上设有若干气孔，所述连接盘连接一排气体，所述排气体具有与外界连通的排气通道，所述排气通道与若干所述气孔位置相对应且连通所述气孔，所述排气体与所述连接盘之间设有隔膜，所述排气通 道内设有一破膜机构，所述破膜机构安装于所述排气体上。
2.如权利要求1所述的汽轮机真空保护装置，其特征在于，所述破膜机构包括固定安装于所述排气通道内的支架，所述支架上设有尖部朝向所述隔膜的刺刀。
3.如权利要求1或2所述的汽轮机真空保护装置，其特征在于，所述连接盘与所述排气体之间设有密封垫，所述密封垫上具有连通所述排气通道和气孔的通气腔。
专利摘要本实用新型属于汽轮机技术领域，提供了一种汽轮机真空保护装置，包括与所述汽轮机的后汽缸连接的连接盘，所述连接盘上设有若干气孔，所述连接盘连接一排气体，所述排气体具有与外界连通的排气通道，所述排气通道与若干所述气孔位置相对应且连通所述气孔，所述排气体与所述连接盘之间设有隔膜，所述排气通道内设有一破膜机构，所述破膜机构安装于所述排气体上；隔膜可以将汽轮机的后汽缸与外界隔开，对汽轮机的后汽缸起密封作用，当机组真空系统故障，后汽缸内超压，隔膜就会动作，破膜机构将隔膜破坏，汽轮机的后汽缸与外界连通，汽轮机后汽缸内的蒸汽就会排到外界，卸掉多余的蒸汽，降低后汽缸内的压力，保护汽轮机不受损坏。
文档编号F01D21/14GK203081514SQ20132004414
公开日2013年7月24日 申请日期2013年1月25日 优先权日2013年1月25日
发明者王立君, 信景光 申请人:潍坊雷诺特动力设备有限公司