一种雨刮电机温度保护器功能试验系统及其控制方法与流程

本发明涉及汽车性能测试领域，尤其是指一种雨刮电机温度保护器功能试验系统及其控制方法。

背景技术：
在汽车产品的电器部件中，雨刮电机不合格率较高，通过对大多数不合格产品进行分析，多数为雨刮电机内部温度保护器不合格，导致雨刮电机整体不合格，但对雨刮电机内部温度保护器一直缺少有效的的试验方法。中国专利公开号CN102288323A，公开日2011年12月21日，名称为“机车牵引电动机温升监测方法”中公开了一种机车牵引电动机温升监测方法，其特征在于采取下列步骤：A.设定牵引电动机电压、电流及通风量与温升的对应关系；B.设定牵引电动机温升临界值；C.检测牵引电动机电压、电流及通风量的实时值；D.计算对应的牵引电动机温升实时值；E.将温升实时值与临界值比较，如果实时值小于临界值，则返回步骤C；F.如果温升实时值等于或大于临界值，则报警并切除该牵引电动机。不足之处在于，该监测方法只能对正在运行的电机的温度进行监测，不能在使用之前进行试验检测，缺少了提前获取电机温度保护器性能好坏的方法。

技术实现要素：
本发明的目的是克服现有技术中缺少对雨刮电机内部的温度保护器进行有效检测的缺点，提供一种雨刮电机温度保护器功能试验系统及其控制方法，通过该系统及其控制方法，相关人员能对电机温度保护器的合格性有准确的判断。本发明的目的是通过下述技术方案予以实现：一种雨刮电机温度保护器功能试验系统，包括工业计算机、数据采集卡、负载控制器、电机驱动器、高低温箱和数控负载，工业计算机通过数据连接线与数据采集卡相连接，数据采集卡同时连接若干个雨刮电机、负载控制器和电机驱动器，若干个雨刮电机均通过传动轴与若干个数控负载一一对应相连接，负载控制器与数控负载相连接，电机驱动器由电源供电，且若干个雨刮电机通过电源线与电机驱动器相连接；雨刮电机、传动轴和数控负载均设置在高低温箱内，工业计算机通过数据线与高低温箱的通...