一种雨刮电机结构的制作方法

文档序号:10337539阅读:458来源:国知局
一种雨刮电机结构的制作方法
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及刮水器或类似装置,特别涉及一种雨刮电机结构。
【背景技术】
[0002] 当前,如何通过各种方法来降低车内噪声水平,改进车内声学环境,提高车辆乘座 舒适性已越来越受到大众的关注。车内噪声是衡量汽车乘座舒适性好坏的重要指标之一, 噪声过大不但会影响乘员身心健康,同时容易使驾驶员疲劳。
[0003] 雨刮电机作为影响车内环境的噪音源之一,其电磁噪音为重要污染源。传统雨刮 电机定子为铁氧体硅钢片,转子开直槽并镶嵌铜导线,因直槽的存在,使永磁体与所对应的 电枢表面间的气隙磁场不均匀,从而产生磁阻转矩,引起电机输出转矩脉动,产生电磁噪 首。

【发明内容】

[0004] 针对现有技术存在的问题,本实用新型提出一种雨刮电机结构,其结构简单、设计 合理、安装方便。
[0005] 本实用新型所采用的技术方案是:一种雨刮电机结构,包括定子部分和转子部分, 其中,转子部分包括多个叠压在一起的带有中心孔的转子冲片,其技术要点是:转子冲片与 转子冲片之间错开一定角度叠压在一起,多个转子冲片叠压后形成梨形导线槽,叠压在一 起的转子冲片上端设置有第一转子压板、下端设置有第二转子压板,电机转轴通过转子冲 片的中心孔使第一压缩板、转子冲片、第二压缩板连接在一起,第二转子压板与电子转轴上 的定位凸台接触,定位凸台对第二转子压板轴向限位,缩紧销嵌入电机转轴的定位槽并与 第一转子压板接触,对第一转子压板轴向限位。
[0006] 转子冲片与转子冲片之间错开360°/梨形导线槽个数的角度叠压在一起。
[0007] 第一转子压板、第二转子压板的厚度大于单独的转子冲片厚度。
[0008] 本实用新型的优点及有益效果是:该雨刮电机结构,将转子冲片与转子冲片之间 错开一定角度叠压在一起,多个转子冲片叠压后形成梨形导线槽,转子冲片叠压过程中改 直槽结构为斜槽结构,沿电机轴向,导线槽在圆周方向旋转一个槽的角度,电机其他部分沿 用传统电机形式,成本未增加,还优化了气隙磁场,减少了绕组反电动势高次谐波,削弱了 齿槽转矩,减小电磁振动,降低电机噪音,提高乘车舒适性。
【附图说明】
[0009] 为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例 中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的 一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可根据这些 附图获得其他的附图。
[0010] 图1为本实用新型雨刮电机结构示意图;
[0011] 图2为本实用新型转子冲片结构示意图;
[0012] 图3为本实用新型电机转轴结构示意图;
[0013] 图中序号说明如下:1转子冲片、2梨型导线槽、3第一转子压板、4第二转子压板、5 锁紧销、6电机转轴、6-1定位槽、6-2定位凸台。
【具体实施方式】
[0014] 使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图1~3和
【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0015] 本实施例中采用的雨刮电机结构,包括定子部分和转子部分,其中转子部分包括 多个叠压在一起的带有中心孔的转子冲片1,转子冲片为0.35mm或0.5mm的硅钢片,转子冲 片与转子冲片之间错开一定角度叠压在一起,其中,错开的角度大小为:360°/梨形导线槽 个数。
[0016] 在工装上逐片叠放转子冲片,满足叠压系数条件下叠至电枢要求长度。多个转子 冲片叠压后形成梨形导线槽。将叠压好的转子铁芯,热套到电机转轴上,锁紧销锁死以限 位。此工艺较直槽只倾斜一定角度,无特殊工艺及成本增加,具有极大工程实用性。
[0017] 叠压在一起的转子冲片1上端设置有第一转子压板3、下端设置有第二转子压板4, 第一转子压板3和第二转子压板4均为2mm厚铁芯压板制成(如钢板Q235),其导磁性较硅钢 片差,但强度高,不易变形,可以有限防止转子冲片翘齿。
[0018] 电机转轴6通过转子冲片1的中心孔使第一转子压板3、转子冲片1、第二转子压板4 连接在一起形成转子铁心。电机转轴6作为将电磁力转换为机械扭力的传递媒介,需采用热 套或键槽配合形式与转子铁芯装配,以防止两者间出现旋转滑动。为防止转子铁芯在电机 转轴6上轴向串动,通过设置在定位槽内6-1的锁紧销5和设置在电机转轴6的定位凸台6-2 锁死转子铁芯轴向位置,具体结构为:第二转子压板4与电子转轴6上的定位凸台6-2接触, 定位凸台6-2对第二转子压板4轴向后端限位,缩紧销5嵌入电机转轴6的定位槽6-1并与第 一转子压板3上端接触,对第一转子压板3轴向前端限位。
[0019] 本实施例的雨刮电机结构削弱了齿槽转矩,具有转矩波动小、运行平稳、低噪音的 优点。齿槽转矩是永磁电机的固有现象,它是在电枢绕组不通电的状态下,由永磁体产生的 磁场同电枢铁心的齿槽作用在圆周方向产生的转矩。它的产生来自于永磁体与电枢齿之间 的切向力,使永磁电动机的转子有一种沿着某一特定方向与定子对齐的趋势,它仅与定、转 子的结构尺寸有关。齿槽转矩会使电机转矩波动,运行不平稳,使电机产生振动和噪声。
[0020] 齿槽转矩可以用一下公式表示:
[0021]
[0022]式中:Nc-槽数Qs和极数最小公倍数;Θ-定子和转子间的机械角度;α-斜槽 的角度(以转子槽数计);由上式可知,当Nca/Qs为任意整数时,齿槽转矩可以减小到零。雨刮 电机极数多为2极,转子为12槽,最小公倍数Nc与槽数Qs之比为1,故转子可斜整数倍转子槽 数,考虑成本和工艺,斜1个转子槽为最佳。
[0023]虽然以上描述了本实用新型的【具体实施方式】,但是本领域内的熟练的技术人员应 当理解,这些仅是举例说明,可以对这些实施方式做出多种变更或修改,而不背离本实用新 型的原理和实质。本实用新型的范围仅由所附权利要求书限定。
【主权项】
1. 一种雨刮电机结构,包括定子部分和转子部分,其中,转子部分包括多个叠压在一起 的带有中心孔的转子冲片,其特征在于:转子冲片与转子冲片之间错开一定角度叠压在一 起,多个转子冲片叠压后形成梨形导线槽,叠压在一起的转子冲片上端设置有第一转子压 板、下端设置有第二转子压板,电机转轴通过转子冲片的中心孔使第一转子压板、转子冲 片、第二转子压板连接在一起,第二转子压板与电子转轴上的定位凸台接触,定位凸台对第 二转子压板轴向限位,缩紧销嵌入电机转轴的定位槽并与第一转子压板接触,对第一转子 压板轴向限位。2. 如权利要求1所述的雨刮电机结构,其特征在于:转子冲片与转子冲片之间错开 360 7梨形导线槽个数的角度叠压在一起。3. 如权利要求1所述的雨刮电机结构,其特征在于:第一转子压板、第二转子压板的厚 度大于单独的转子冲片厚度。
【专利摘要】一种雨刮电机结构,涉及刮水器或类似装置。将转子冲片与转子冲片之间错开一定角度叠压在一起,多个转子冲片叠压后形成梨形导线槽,转子冲片叠压过程中改直槽结构为斜槽结构,沿电机轴向,导线槽在圆周方向旋转一个槽的角度,电机其他部分沿用传统电机形式,成本未增加,还优化了气隙磁场,减少了绕组反电动势高次谐波,削弱了齿槽转矩,减小电磁振动,降低电机噪音,提高乘车舒适性。
【IPC分类】H02K1/26
【公开号】CN205248934
【申请号】CN201521041928
【发明人】秦英, 程斌, 靳曲, 刘亮, 赵前程, 于国浦, 王兴佳, 刘玉昌
【申请人】华晨汽车集团控股有限公司
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2015年12月15日
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