柴油机机油消耗状况监测方法及监测装置制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种柴油机机油消耗状况监测方法及监测装置，其中方法包括：步骤1：在相同工况和不同海拔条件，计算柴油机的油环技术参数和机油消耗量，以得到油环技术参数与机油消耗量之间的关系式；步骤2：测量车载的柴油机的实测机油消耗量；步骤3：利用所述实测机油消耗量和所述关系式得到油环技术参数；步骤4：将得到的油环技术参数与油环技术参数阈值进行比较，以判断柴油机的机油消耗量是否超标。根据本发明实施例的柴油机机油消耗状况监测方法，该方法可以充分考虑到柴油机运行工况和环境的影响，从而可以准确监测柴油机机油消耗状况，准确确定大修实际，为柴油机技术状况判断提供了准确手段，节省了维修资源，提高了车辆完好率。
【专利说明】柴油机机油消耗状况监测方法及监测装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及柴油机技术状况监测，并且尤其涉及柴油机机油消耗状况监测方法以及柴油机机油消耗状况监测装置。
【背景技术】
[0002]柴油机使用过程中，随着工作时间的增加，缸套-活塞组发生磨损，油环弹力减小，使得缸内机油消耗量增大，使得柴油机机油消耗量增大，机油消耗量是柴油机技术状况评价的重要指标之一。目前，对柴油机机油消耗量是否增加的评价方法主要采用经验公式法和人为主观评价判断，然而在柴油机实际使用过程中，机油消耗量受工况和环境影响极大，上述两种方法均无法准确评价机油消耗状况。
【发明内容】
[0003]本发明旨在至少在一定程度上解决上述技术问题之一。
[0004]为此，本发明的一个目的在于提出一种柴油机机油消耗状况监测方法，该方法可以充分考虑工况和环境的影响，可以准确监测柴油机机油消耗状况。
[0005]本发明的另一个目的在于提出一种柴油机机油消耗状况监测装置，该装置结构简单，安装方便，可以满足车载的需要。
[0006]根据本发明第一方面实施例的柴油机机油消耗状况监测方法，包括:
[0007]步骤1:在相同工况和不同海拔条件，计算柴油机的油环技术参数和机油消耗量，以得到油环技术参数与机油消耗量之间的关系式。
[0008]步骤2:测量车载的柴油机的实测机油消耗量；
[0009]步骤3:利用所述实测机油消耗量和所述关系式得到油环技术参数；
[0010]步骤4:将得到的油环技术参数与油环技术参数阈值进行比较，以判断柴油机的机油消耗量是否超标。
[0011]根据本发明实施例的柴油机机油消耗状况监测方法，通过在相同工况和不同海拔条件下计算得到油环技术参数与机油消耗量之间的关系式，测量柴油机的实测机油消耗量，将该实测机油消耗量代入关系式，反推得到油环技术参数，再将该油环技术参数与油环技术参数阈值进行比较，便可判断柴油机的机油消耗是否超标，该方法可以充分考虑到柴油机运行工况和环境的影响，从而可以准确监测柴油机机油消耗状况，准确确定大修实际，为柴油机技术状况判断提供了准确手段，节省了维修资源，提高了车辆完好率。
[0012]根据本发明实施例的柴油机机油消耗状况监测方法，还可以具有如下的附加技术特征:
[0013]根据本发明的一个实施例，所述油环技术参数为油环弹力。
[0014]根据本发明的一个实施例，所述关系式为油环弹力与机油消耗量的变化量的关系O
[0015]根据本发明的一个实施例，所述油环弹力与计算的机油消耗量和实测机油消耗量的关系如下:
[0016]油环弹力Fn可表示为:
【权利要求】
1.一种柴油机机油消耗状况监测方法，其特征在于，包括: 步骤1:在相同工况和不同海拔条件，计算柴油机的油环技术参数和机油消耗量，以得到油环技术参数与机油消耗量之间的关系式； 步骤2:测量车载的柴油机的所述实测机油消耗量； 步骤3:利用所述实测机油消耗量和所述关系式得到油环技术参数； 步骤4:将得到的油环技术参数与油环技术参数阈值进行比较，以判断柴油机的机油消耗量是否超标。
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述油环技术参数为油环弹力。
3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述关系式为油环弹力与机油消耗量的变化量的关系。
4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述油环弹力与计算的机油消耗量和实测机油消耗量的关系如下。 油环弹力Fn可表示为:
P -fP η -F G
j? 一 A^max_Ar mm + jV~min ernin_jV^max emax 1 ~ G -GG -G
^minemaxemmemax 式中分别为油环弹力最大值和最小值；G_x、GMin分别为FNmin、FNmax条件下的机油消耗量计算值，Ge为机油消耗量实测值。
5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，其中G_x、G?in分别通过柴油机转速、小时燃油消耗量与GOTax、Gemin之间的表格形式的关系式表不。
6.如权利要求1所述的方法，其特征在于，当柴油机的机油消耗量超标时发出报警。
7.如权利要求1-6中任一项所述的方法，其特征在于，所述油环弹力阈值为从出厂时油环弹力到大修时油环弹力。
8.一种柴油机机油消耗状况监测装置，其特征在于，包括: 数据采集单元(10)，用于采集柴油机的油环技术参数和机油消耗量； 数据处理单元(20)，所述数据处理单元(20)基于所述油环技术参数与机油消耗量之间的关系式处理和计算所述数据采集单元(10)采集到的机油消耗量，得到所述油环技术参数，并将得到的油环技术参数与油环技术参数阈值进行比较； 存储与显示单元(30)，用于存储和显示经过所述数据处理单元(20)处理和计算过的油环技术参数和机油消耗量。
9.根据权利要求8所述的柴油机机油消耗状况监测装置，其特征在于，所述数据采集单元(10)包括: 磁电传感器(110)，所述磁电传感器(110)安装在所述车载的柴油机的曲轴输出端，用于提取柴油机的转速信号； 涡轮转子流量传感器(120)，所述涡轮转子流量传感器(120)安装在车辆的柴油泵与粗滤器的连接处，用于提取小时燃油消耗量； 液位传感器(130)，所述液位传感器(130)安装在油箱内，用于测量油箱内液面高度；采集卡(140)，所述采集卡(140)用于分别采集所述磁电传感器(110)、涡轮转子流量传感器(120)和液位传感器(130)的信号。
10.根据权利要求8所述的柴油机机油消耗状况监测装置，其特征在于，所述数据处理单元(20)为嵌入式主板； 所述存储与显示单元(30)包括: 存储卡(310 )，用于存储所述油环技术参数和机油消耗量； 液晶显示屏(320)，用于显示所述油环技术参数和油环技术参数阈值之间的关系。
【文档编号】G01F9/02GK103954328SQ201410148163
【公开日】2014年7月30日 申请日期:2014年4月14日 优先权日:2014年4月14日
【发明者】王宪成, 和穆, 张甲英, 张志远, 郭猛超, 李若亭, 赵文柱 申请人:中国人民解放军装甲兵工程学院