一种轨道交通用牵引整流机组联调试验用直流测量系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种轨道交通用牵引整流机组联调试验用直流测量系统，属于变压器试验装置【技术领域】。技术方案是：电流采集模块（1）的输出端与电流互感器（3）的输入端互相连接，电压采集模块（2）的输出端与电压互感器（4）的输入端互相连接，数据显示单元（5）分别与电流互感器、电压互感器互相连接，电源模块（6）分别与电流互感器、电压互感器、数据显示单元互相连接。本实用新型的有益效果是：可以测量直流电压和直流电流电气参数，并且测量范围大，通过该试验装置可以直观的检测到电压、电流，并且操作方便，便于移动，可以根据试验的需要放置在合适的地方，减少所占空间，有效的保证试验，提高试验的安全性和工作效率。
【专利说明】一种轨道交通用牵引整流机组联调试验用直流测量系统
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种轨道交通用牵引整流机组联调试验用直流测量系统，属于变压器试验装置【技术领域】。
【背景技术】
[0002]轨道交通修建从规划、设计、施工、设备制造、安装到调试、营运，是一个庞大、复杂、多专业、多门类的系统顺序整合的过程。在这个庞大复杂系统中，每个设备、每个环节的安全运行都关系到整个系统的安全运行，为了保证系统安全运行，牵引整流机组作为整个系统的一部分，必须对牵引整流变压器和整流器进行联合调试，对整个整流机组设备参数进行测试，使得机组的各项性能满足安全运行，达到国家规定的各项标准。在进行整流机组的联调试验时，对于整流器的直流输出需要测量电压、电流等参数，而一般厂家没有这样大范围直流测量仪器(几千安培)。
实用新型内容
[0003]本实用新型目的是提供一种轨道交通用牵引整流机组联调试验用直流测量系统，测量直流电压和直流电流电气参数，测量范围大，解决【背景技术】中存在的上述问题。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种轨道交通用牵引整流机组联调试验用直流测量系统，包含电流采集模块、电压采集模块、电流互感器、电压互感器、数据显示单元和电源模块，所述电流采集模块的输出端与电流互感器的输入端互相连接，电压采集模块的输出端与电压互感器的输入端互相连接，数据显示单元分别与电流互感器、电压互感器互相连接，电源模块分别与电流互感器、电压互感器、数据显示单元互相连接。
[0005]还包含柜体，所述电流互感器、电压互感器、数据显示单元和电源模块设置在柜体中，柜体的下面设有四个万向轮，背面设有进线孔，前面板设有电流表与电压表。
[0006]还包含电源开关，设置在柜体的前面板。
[0007]本实用新型的有益效果是:可以测量直流电压和直流电流电气参数，并且测量范围大，不同于交流电压、电流的测量，不同于一般试验用的测量范围，通过该试验装置可以直观的检测到电压、电流，并且操作方便，便于移动，可以根据试验的需要放置在合适的地方，减少所占空间，有效的保证试验，提高试验的安全性和工作效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的原理图；
[0009]图2是本实用新型的主视图；
[0010]图中:电流采集模块I ;电压采集模块2 ;电流互感器3 ;电压互感器4 ;数据显示单兀5 ；电源模块6 ;柜体7 ;万向轮8 ；电流表10 ；电压表11 ；电源开关12。
【具体实施方式】[0011]以下结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步说明。
[0012]一种轨道交通用牵弓I整流机组联调试验用直流测量系统，包含电流采集模块1、电压采集模块2、电流互感器3、电压互感器4、数据显示单元5和电源模块6，所述电流采集模块I的输出端与电流互感器3的输入端互相连接，电压采集模块2的输出端与电压互感器4的输入端互相连接，数据显示单元5分别与电流互感器3、电压互感器4互相连接，电源模块6分别与电流互感器3、电压互感器4、数据显示单元5互相连接。
[0013]还包含柜体7，所述电流互感器3、电压互感器4、数据显示单元5和电源模块6设置在柜体7中，柜体7的下面设有四个万向轮8，背面设有进线孔，前面板设有电流表10与电压表11。
[0014]还包含电源开关12，设置在柜体7的前面板。
[0015]在使用过程中，电压采集模块、电流采集模块附属在被测系统上，其余的电压互感器、电流互感器、数据显示单元及电源模块集成在一个柜体中，方便移动和测量，给试验带来了极大的方便，集成的柜体下面装有四个万向轮，可以自由的移动，上面的顶盖可以打开，便于接线和收线。还设有一个电源总开关，保证了使用时自由切换。
【权利要求】
1.一种轨道交通用牵引整流机组联调试验用直流测量系统，其特征在于:包含电流采集模块(I)、电压采集模块(2)、电流互感器(3)、电压互感器(4)、数据显示单元(5)和电源模块(6)，所述电流采集模块(I)的输出端与电流互感器(3)的输入端互相连接，电压采集模块(2)的输出端与电压互感器(4)的输入端互相连接，数据显示单元(5)分别与电流互感器(3)、电压互感器(4)互相连接，电源模块(6)分别与电流互感器(3)、电压互感器(4)、数据显示单元(5)互相连接。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用牵引整流机组联调试验用直流测量系统，其特征在于:还包含柜体(7)，所述电流互感器(3)、电压互感器(4)、数据显示单元(5)和电源模块(6)设置在柜体(7)中，柜体(7)的下面设有四个万向轮(8)，背面设有进线孔，前面板设有电流表(10)与电压表(11)。
3.根据权利要求2所述的一种轨道交通用牵引整流机组联调试验用直流测量系统，其特征在于:还包含电源开关(12)，设置在柜体(7)的前面板。
【文档编号】G01R19/00GK203720242SQ201420063593
【公开日】2014年7月16日 申请日期:2014年2月13日 优先权日:2014年2月13日
【发明者】霍东起, 易文学, 李代军, 刘立坡, 赵斌, 陈倩 申请人:保定天威集团特变电气有限公司