矿车间连接装置的液压拉力试验的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种矿车检测装置，用于煤矿运输车辆连接装置的质量检测。本实用新型采用的技术方案为：一种矿车间连接装置液压拉力试验机，其特征是，包括矿车轨道、试验台框架、运动机构和液压系统；所述试验台框架处于矿车轨道中间，试验台框架水平高度低于矿车轨道高度，所述试验台框架中部设有加强板，试验台框架两端部下方设有液压系统固定座。本实用新型矿车连接装置液压拉力试验机的应用，能够在煤矿企业内部单独完成对矿车的自检，对在用矿车连接装置能够按期检验，验证矿车连接装置的承载力是否符合相关安全规定，确保安全性能。
【专利说明】矿车间连接装置的液压拉力试验机
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及一种矿车检测装置，用于煤矿运输车辆连接装置的质量检测。
【背景技术】
[0002]矿车的连接装置是一个重要的安全部件，其质量、性能与使用状况关系到运输车辆的安全性能。据有关资料分析，连接装置的断裂是诱发斜巷跑车事故的主要原因之一，矿车连接装置性能指标的优劣事关斜巷运输安全。因此，为确保矿车的提升运输安全，验证矿车挂头的承载力是否符合相关安全规定，确保矿车在提升运输过程中安全，避免矿车挂头长期使用锈蚀，承载力无法确定，造成运输事故，对在用矿车连接装置按期检验其安全性能指标。
[0003]已有的矿车连接装置拉力试验时，委托有资质的技术质检部门经办，由煤矿企业将各自的矿车连接装置拆除送交检验，试验后再将合格的连接装置安装在矿车上使用，实际运作时有一定难度。
【发明内容】
[0004]本发明的目的是提供一种矿车间连接装置的液压拉力试验机，解决矿车检测需要专门设备的问题，降低检测设备成本。
[0005]为实现上述目的，本发明采用的技术方案为:
[0006]一种矿车间连接装置的液压拉力试验机，其特征是，包括矿车轨道、试验台框架、运动机构和液压系统；
[0007]所述试验台框架处于矿车轨道中间，试验台框架水平高度低于矿车轨道高度，试验台框架两端部下方设有液压系统固定座；
[0008]所述运动机构包括成对的牵引杠杆、大号液压缸、中号液压缸、两个小号液压缸和多个连接销轴，所述牵引杠杆中下部支点转动设置连接在试验台框架的支撑梁上，其中一侧的牵引杠杆上部设置所述大号液压缸，另一个牵引杠杆上部设置中号液压缸，牵引杠杆下端通过销轴与小号液压缸液压杆转动相连，所述小号液压缸固定设置在液压系统固定座上；
[0009]所述大号液压缸和中号液压缸的液压杆端部设有矿车连接环，其中中号液压缸的连接环还设有拉力传感器；
[0010]液压系统包括液压站、三组多路换向阀和高压胶管，所述液压站内设有液压泵、溢流阀，压力表，单向节流阀和储压器。
[0011]根据所述的矿车间连接装置的液压拉力试验机，其特征是，所述所述拉力传感器与操作台微电脑接口对接。
[0012]根据所述的矿车间连接装置的液压拉力试验机，其特征是，所述三组多路换向阀中的第一多路换向阀与大号液压缸通过高压胶管油路相连，第二多路换向阀与中号液压缸通过高压胶管油路相连，第三多路换向阀与两个小号液压缸油路相连。[0013]本发明矿车连接装置液压拉力试验机的应用，能够在煤矿企业内部单独完成对矿车的自检，对在用矿车连接装置能够按期检验，验证矿车连接装置的承载力是否符合相关安全规定，确保安全性能。矿车与连接装置无需拆除分离，可减少大量的拆除、运输、安装工作量。试验时矿车的底盘槽钢同时参与检测，通过检验矿车底盘槽钢的安全性能，可减少一个斜巷跑车事故的诱发因素，试验规模、方法、安排可有煤矿灵活掌握，较为方便。本发明构造简单，操作安全，适用性强，可在煤矿企业得到广泛应用。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1为本发明的主视结构示意图。
[0015]图2为本发明的俯视结构示意图。
[0016]图3为本发明的液压系统图。
[0017]附图中:1、试验台框架；2、矿车轨道；3、支撑梁；4、牵引杠杆；5、液压系统固定座；6、销轴；7、中号液压油缸；8、大号液压油缸；9、小号液压油缸；10、拉力传感器；11、连接环；12、液压泵；13、溢流阀；14、压力表；15、单向节流阀；16、储压器；17、多路换向阀；18、过滤器；19、双向阀。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明:
[0019]一种矿车间连接装置的液压拉力试验机，其特征是，包括矿车轨道2、试验台框架1、运动机构和液压系统；
[0020]所述试验台框架I处于矿车轨道2中间，试验台框架I水平高度低于矿车轨道2高度，试验台框架I两端部下方设有液压系统固定座5 ；
[0021]所述运动机构包括成对的牵引杠杆4、大号液压缸8、中号液压缸7、两个小号液压缸9和多个连接销轴6，所述牵引杠杆4中下部支点转动设置连接在试验台框架I的支撑梁3上，其中一侧的牵引杠杆4上部设置所述大号液压缸8，另一个牵引杠杆上部设置中号液压缸7，牵引杠杆4下端通过销轴与小号液压缸9液压杆转动相连，所述小号液压缸9固定设置在液压系统固定座5上；
[0022]所述大号液压缸8和中号液压缸7的液压杆端部设有矿车连接环11，其中中号液压缸7的连接环还设有拉力传感器10 ；
[0023]液压系统包括液压站、三组多路换向阀17和高压胶管，所述液压站内设有液压泵12、溢流阀13，压力表14，单向节流阀15和储压器16。
[0024]根据权所述的矿车间连接装置的液压拉力试验机，其特征是，所述所述拉力传感器10与操作台微电脑接口对接。
[0025]根据所述的矿车间连接装置的液压拉力试验机，其特征是，所述三组多路换向阀17中的第一多路换向阀与大号液压缸8通过高压胶管油路相连，第二多路换向阀与中号液压缸7通过高压胶管油路相连，第三多路换向阀与两个小号液压缸9油路相连。
[0026]试验台结构牵引杠杆4下侧两组小号液压油缸9伸缩进回液口，通过通径高压胶管一侧接头连接，通径高压胶管另一侧接头分别与操作台上小号液压油缸多路换向阀17连接。牵引杠杆4上的大号牵引液压油缸8，中号牵引液压油缸7伸缩进回液口，分别通过四根通径高压胶管一侧接头连接，通径高压胶管另一侧接头分别与操作台上另两组多路换向阀17动作接口连接。
[0027]而本发明当试验矿车通过轨道进入拉力试验机架上方时，由操作台按钮开启液压站，通过操作台多路换向阀组开启安装的牵引杠杆升起至垂直靠在试验台框架(1)，开启牵引杠杆的两组牵引液压油缸伸出，分别将两个牵引液压油缸液压杆处连接环同时挂入矿车两侧连接装置，然后将中号牵引液压油缸回缩，根据拉力传感器上传至操作台上微电脑显示数据，再将大号牵引液压油缸回缩，使拉力达到规定试验标准拉力，矿车连接装置保持完好，从而完成对在用矿车连接装置安全性能指标检验。
[0028]本发明矿车连接装置液压拉力试验机对整体矿车检测时，检测的内容包揽了矿车的连接装置、销轴、销孔及矿车的底盘槽钢等关键部件的安全性能，还可以对由鹰嘴钩和三链环构成的连接装置进行拉力试验，因此它是一个综合指标的检验。在对煤矿运输车辆连接装置长期使用锈蚀，承载力无法确定前提下，可将矿车连接装置按期检验其安全性能指标。
[0029]液压泵12，溢流阀13，压力表14，单向节流阀15，储压器16，多路换向阀组17，传感器10,微电脑显不器,大号液压油缸8,中号液压油缸7,小号液压油缸9,过滤器18,双向阀19通径高压胶管等均选用公知技术产品。
[0030]上面所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的构思和保护范围进行限定，在不脱离本发明设计构思的前提下，本领域中普通工程技术人员对本发明的技术方案作出的各种变型和改进，均应落入本发明的保护范围。
【权利要求】
1.一种矿车间连接装置的液压拉力试验机，其特征是，包括矿车轨道(2)、试验台框架(1)、运动机构和液压系统； 所述试验台框架(I)处于矿车轨道(2)中间，试验台框架(I)水平高度低于矿车轨道(2)高度，试验台框架(I)两端部下方设有液压系统固定座(5)； 所述运动机构包括成对的牵引杠杆(4)、大号液压缸(8)、中号液压缸(7)、两个小号液压缸(9)和多个连接销轴(6)，所述牵引杠杆(4)中下部支点转动设置连接在试验台框架(O的支撑梁(3)上，其中一侧的牵引杠杆(4)上部设置所述大号液压缸(8)，另一个牵引杠杆上部设置中号液压缸(7)，牵引杠杆(4)下端通过销轴与小号液压缸(9)液压杆转动相连，所述小号液压缸(9)固定设置在液压系统固定座(5)上； 所述大号液压缸(8)和中号液压缸(7)的液压杆端部设有矿车连接环(11)，其中中号液压缸(7)的连接环还设有拉力传感器(10)； 液压系统包括液压站、三组多路换向阀(17)和高压胶管，所述液压站内设有液压泵(12)、溢流阀(13)，压力表(14)，单向节流阀(15)和储压器(16)。
2.根据权利要求1所述的矿车间连接装置的液压拉力试验机，其特征是，所述所述拉力传感器(10)与操作台微电脑接口对接。
3.根据权利要求1所述的矿车间连接装置的液压拉力试验机，其特征是，所述三组多路换向阀(17)中的第一多路换向阀与大号液压缸(8)通过高压胶管油路相连，第二多路换向阀与中号液压缸(7)通过高压胶管油路相连，第三多路换向阀与两个小号液压缸(9)油路相连。
【文档编号】G01M17/007GK203798553SQ201420187110
【公开日】2014年8月27日 申请日期:2014年4月17日 优先权日:2014年4月17日
【发明者】李广文, 孟庆伦, 闵凡生, 孙晋中, 段修文, 宋波 申请人:济宁何岗煤矿