轨道交通电能质量监测装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及电能质量进行检测的设备的【技术领域】，特别是涉及一种轨道交通电能质量监测装置，本实用新型的轨道交通电能质量监测装置可更好的进行固定，增强适应能力；包括箱体及设置在箱体内的检测部件，包括左连接板和右连接板，左连接板和右连接板均为半圆形，左连接板和右连接板的前端均与箱体可旋转连接，左连接板和右连接板的后端通过螺钉固定在一起；左连接板的内部设置有左弹簧，并在左弹簧的内端设置有左卡板，右连接板的内部设置有右弹簧，并在右弹簧的内端设置有右卡板；左连接板的左侧设置有左连接耳，有连接板的右侧设置有右连接耳；还包括卡环，卡环上设置有挂钩，挂钩与左连接耳和右连接耳挂装配合。
【专利说明】轨道交通电能质量监测装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电能质量进行检测的设备的【技术领域】，特别是涉及一种轨道交通电能质量监测装置。
【背景技术】
[0002]众所周知，城市轨道交通(Rail Transit)具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点。世界各国普遍认识到:解决城市的交通问题的根本出路在于优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统；现有的轨道交通电能质量监测装置包括箱体及设置在箱体内的检测部件，箱体的外部设置有连接件；使用时，通过连接件将整体箱体固定在某物体上，但是在实际使用中，由于轨道交通的设置复杂，经常出现上述检测装置无法固定的结果，适应能力较差。
实用新型内容
[0003]为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可更好的进行固定，增强适应能力的轨道交通电能质量监测装置。
[0004]本实用新型的轨道交通电能质量监测装置，包括箱体及设置在箱体内的检测部件，包括左连接板和右连接板，所述左连接板和右连接板均为半圆形，所述左连接板和右连接板的前端均与箱体可旋转连接，所述左连接板和右连接板的后端通过螺钉固定在一起；所述左连接板的内部设置有左弹簧，并在左弹簧的内端设置有左卡板，所述右连接板的内部设置有右弹簧，并在右弹簧的内端设置有右卡板；所述左连接板的左侧设置有左连接耳，所述右连接板的右侧设置有右连接耳；还包括卡环，所述卡环上设置有挂钩，所述挂钩与左连接耳和右连接耳挂装配合。
[0005]本实用新型的轨道交通电能质量监测装置，所述左连接板的后端和右连接板的后端均设置有带有内螺纹结构的固定环，还包括固定螺栓，所述固定螺栓与固定环螺装配合。
[0006]本实用新型的轨道交通电能质量监测装置，所述左连接板和右连接板的前端均与箱体通过合页连接在一起。
[0007]与现有技术相比本实用新型的有益效果为:通过上述设置，可以通过左连接板和右连接板及左弹簧、左卡板、右弹簧和右卡板达到更好适应固定的效果，固定在电线杆等柱形物体上，通过卡环、挂钩、左连接耳和右连接耳的作用达到更好的固定效果。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的后视结构示意图；
[0009]图2是本实用新型的俯视结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图和实施例，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
[0011]如图1和图2所示，本实用新型的轨道交通电能质量监测装置，包括箱体I及设置在箱体内的检测部件，包括左连接板2和右连接板3，左连接板和右连接板均为半圆形，左连接板和右连接板的前端均与箱体可旋转连接，左连接板和右连接板的后端通过螺钉固定在一起；左连接板的内部设置有左弹簧4，并在左弹簧的内端设置有左卡板5，右连接板的内部设置有右弹簧，并在右弹簧的内端设置有右卡板；左连接板的左侧设置有左连接耳6，右连接板的右侧设置有右连接耳12 ;还包括卡环7，卡环上设置有挂钩8，挂钩与左连接耳和右连接耳挂装配合；通过上述设置，可以通过左连接板和右连接板及左弹簧、左卡板、右弹簧和右卡板达到更好适应固定的效果，固定在电线杆等柱形物体上，通过卡环、挂钩、左连接耳和右连接耳的作用达到更好的固定效果。
[0012]本实用新型的轨道交通电能质量监测装置，左连接板的后端和右连接板的后端均设置有带有内螺纹结构的固定环9，还包括固定螺栓10，固定螺栓与固定环螺装配合。
[0013]本实用新型的轨道交通电能质量监测装置，左连接板和右连接板的前端均与箱体通过合页11连接在一起。
[0014]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种轨道交通电能质量监测装置，包括箱体及设置在箱体内的检测部件，其特征在于，包括左连接板和右连接板，所述左连接板和右连接板均为半圆形，所述左连接板和右连接板的前端均与箱体可旋转连接，所述左连接板和右连接板的后端通过螺钉固定在一起；所述左连接板的内部设置有左弹簧，并在左弹簧的内端设置有左卡板，所述右连接板的内部设置有右弹簧，并在右弹簧的内端设置有右卡板；所述左连接板的左侧设置有左连接耳，所述右连接板的右侧设置有右连接耳；还包括卡环，所述卡环上设置有挂钩，所述挂钩与左连接耳和右连接耳挂装配合。
2.如权利要求1所述的轨道交通电能质量监测装置，其特征在于，所述左连接板的后端和右连接板的后端均设置有带有内螺纹结构的固定环，还包括固定螺栓，所述固定螺栓与固定环螺装配合。
3.如权利要求2所述的轨道交通电能质量监测装置，其特征在于，所述左连接板和右连接板的前端均与箱体通过合页连接在一起。
【文档编号】G01R1/04GK203965477SQ201420375760
【公开日】2014年11月26日 申请日期:2014年7月8日 优先权日:2014年7月8日
【发明者】孙向东 申请人:尚高科技有限公司