本发明涉及一种检测系统，尤其涉及一种应用于铁路大型养路机械的运行数据智能分析检测系统，属于铁路大型养路机械设备数据检测技术领域。
背景技术：
目前，大型养路机械在目前铁路工务生产中承担着越来越重要的职责，任务繁重，超负荷工作，同时因设备状态不明,保养等问题，造成设备状态下降，影响铁路安全与经济效益。设备管理人员与现场设备使用人员之间信息沟通不畅，管理人员不能第一时间掌握设备运行状态，一旦设备故障后，又无历史数据查询以便故障原因分析，很多数据只能依靠原始手工记录，实际操作、管理过程中存在较多困难，不利于养路机械的数字化管理。
技术实现要素：
本发明为了解决上述现有技术的不足，提供了一种应用于铁路大型养路机械的运行数据智能分析检测系统。
为了解决上述技术问题，本发明通过下述技术方案得以解决：
应用于铁路大型养路机械的运行数据智能分析检测系统，包括传感器、信号转换模块、控制器、无线通信系统、基地服务器、数据处理系统，传感器与信号转换模块连接，信号转换系统与控制器连接，基地服务器与数据处理系统连接，无线通信模块通过无线信号分别与控制器、基地服务器进行无线通信，基地服务器、数据处理系统均设在铁路系统监控中心上；传感器将采集的养路机械运行的模拟信号传输到信号转换模块，信号转换模块将非标准的模拟信号转换成标准的数字信号，数字信号经控制器控制，通过无线通信系统将数字信 号的数据传输到基地服务器上，基地服务器再将接收到的数据传输到数据处理系统中，数据处理系统对接收的数据进行数据处理。
作为优选，无线信号为GPRS信号或北斗卫星信号。
作为优选，养路机械上设有液压系统、作业系统、行走系统、发动机系统、发电机系统、液力变矩器，传感器包括压力传感器、温度传感器、转速传感器、液位传感器、流量传感器。液压系统、作业系统、行走系统、发动机系统、发电机系统、液力变矩器均配置压力传感器、温度传感器、转速传感器、液位传感器、流量传感器，用于监测养路机械设备的运行状况。
作为优选，数据处理系统包括专家诊断系统、数据库系统、报告统计系统，专家诊断系统用于诊断养路机械的运行状态，数据库系统用于数据管理，报告统计系统用于按照筛选条件生成各种统计报告。基地服务器中内置专家诊断系统，根据所有的传感器数据诊断养路机械设备的实时运行状态。
作为优选，专家诊断系统上设有故障诊断模块、预警报警模块、数据异常检测模块，数据库系统包括数据库保存单元、数据查询单元，报告统计系统包括设备运行累积时间报告单元、历史预警报警报告单元、数据异常报告单元、零件更换报告单元、维修报告单元。从养路机械上所有设备采集的数据均保存在数据库保存单元中，养路机械运行的所有历史数据以及历史报警信息均可从数据查询单元上查询到。
应用于铁路大型养路机械的运行数据智能分析检测系统的工作过程在于：
通过作为数据采集模块的传感器，对养路机械所有关键设备进行数据采集，同时通过北斗卫星或GPRS通讯将设备数据远程实时传送到铁路系统监控中心设备管理科数据终端的基地服务器，基地服务器可自动记录、保存数据，自动判断设备故障，自动分析处理数据，形成趋势图，为每辆车的每个设备建立档 案库，为设备的数字化管理提供重要依据。
本发明由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：采用将GPRS或北斗卫星数据无线传输技术应用于系统中，通过将重要数据以电子化远程自动记录的方式，实现了铁路大型养路机械运行的数字化管理，减少了人工手动记录，大大降低了人工成本，又通过服务器内置专家诊断系统，可自动判断设备故障点，提高了预判潜在故障点、预警提醒大机操作人员的能力，并且还具有历史数据查询、数据“黑匣子”功能，极大方便了指导设备的日常及定期维护保养工作。
附图说明
图1为本发明应用于铁路大型养路机械的运行数据智能分析检测系统实施例的系统框图。
附图中各数字标号所指代的部位名称如下：1—铁路系统监控中心、2—数据处理系统、3—专家诊断系统、4—故障诊断模块、5—预警报警模块、6—数据异常检测模块、7—基地服务器、8—无线通信系统、9—控制器、10—信号转换模块、11—传感器、12—养路机械、13—液压系统、14—作业系统、15—行走系统、16—电动机系统、17—发电机系统、18—液力变矩器、19—报告统计系统、20—维修报告单元、21—零件更换报告单元、22—数据异常报告单元、23—历史预警报警报告单元、24—设备运行累积时间报告单元、25—数据查询单元、26—数据库保存单元、27—数据库系统、111—压力传感器、112—温度传感器、113—转速传感器、114—液位传感器、115—流量传感器。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本发明作进一步详细描述。
实施例1
应用于铁路大型养路机械的运行数据智能分析检测系统，如图1所示，包括传感器11、信号转换模块10、控制器9、无线通信系统8、基地服务器7、数据处理系统2，传感器11与信号转换模块10连接，信号转换模块10与控制器9连接，基地服务器7与数据处理系统2连接，无线通信系统8通过无线信号分别与控制器9、基地服务器7进行无线通信，基地服务器7、数据处理系统2均设在铁路系统监控中心1上；传感器11将采集的养路机械12运行的模拟信号传输到信号转换模块10，信号转换模块10将非标准的模拟信号转换成标准的数字信号，数字信号经控制器9控制，通过无线通信系统8将数字信号的数据传输到基地服务器7上，基地服务器7再将接收到的数据传输到数据处理系统2中，数据处理系统2对接收的数据进行数据处理。
无线信号为GPRS信号或北斗卫星信号。
养路机械12上设有液压系统13、作业系统14、行走系统15、发动机系统16、发电机系统17、液力变矩器18，传感器11包括压力传感器111、温度传感器112、转速传感器113、液位传感器114、流量传感器115。
数据处理系统2包括专家诊断系统3、数据库系统27、报告统计系统19，专家诊断系统3用于诊断养路机械12的运行状态，数据库系统27用于数据管理，报告统计系统19用于按照筛选条件生成各种统计报告。
专家诊断系统3上设有故障诊断模块4、预警报警模块5、数据异常检测模块6，数据库系统27包括数据库保存单元26、数据查询单元25，报告统计系统19包括设备运行累积时间报告单元24、历史预警报警报告单元23、数据异常报告单元22、零件更换报告单元21、维修报告单元20。
应用于铁路大型养路机械的运行数据智能分析检测系统的工作过程在于：
通过作为数据采集模块的传感器11，对养路机械12所有关键设备进行数据 采集，同时通过北斗卫星或GPRS通讯将设备数据远程实时传送到铁路系统监控中心1设备管理科数据终端的基地服务器7，基地服务器7可自动记录、保存数据，自动判断设备故障，自动分析处理数据，形成趋势图，为每辆车的每个设备建立档案库，为设备的数字化管理提供重要依据。
总之，以上所述仅为本发明的较佳实施例，凡依本发明申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本发明专利的涵盖范围。