技术总结
为了能够在试验台上以更好的动态测试车辆部件组合体而规定，在模拟单元(20)中借助用于组合体的至少一个部件的模拟模型(21)由在传动系(2)中作用的传动系力矩(TP)和制动系统(11)的制动作用(B)计算该部件的瞬时传动系转速(nP)并且由车辆控制器(14)使用计算出的传动系转速(nP)来控制所述至少一个部件，并且由驱动控制器(23)使用计算出的传动系转速(nP)来控制加载机(8)。
技术研发人员：F·普菲斯特
受保护的技术使用者：AVL里斯脱有限公司
技术研发日：2015.07.24
技术公布日：2019.05.17