技术总结
本发明涉及民航空中交通管制技术领域，尤其是一种基于地理坐标的自适应分布式系统定位方法。本发明针对现有技术存在的问题，提供一种基于地理坐标的自适应分布式系统定位方法。本发明针对现有技术存在的问题，提供一种基于地理坐标的自适应分布式系统布站方法。在GDOP图的基础上，从google地图上引入机场地理坐标，计算遮挡因子，加入遮挡因子后，根据飞机停靠点覆盖区域Rj中存在的障碍遮挡，对目标函数进行加权得到当前飞机停靠点位置的适应度f(xi,yi,zi)：对适应度f(xi,yi,zi)通过基于粒子群工程优化方法或凸优化优化方法进行优化，得到不同布站方式下的适应度fg(xi,yi,zi)；根据fg(xi,yi,zi)对各个站点xi,yi,zi的位置进行排序，并给出飞机停靠与机场内任意位置的定位方案。
技术研发人员：欧阳成;高尚伟;华云;刘江;陈晓旭;周道林;尤立锋
受保护的技术使用者：中国电子科技集团公司第二十九研究所
文档号码：201610604334
技术研发日：2016.07.28
技术公布日：2017.01.04