技术领域本实用新型涉及一种用于燃气轮机试验台的调心装置。
背景技术：
燃气轮机在试验台上安装时，其输出轴通过联轴器与测功器输入轴相连接。为了保证燃气轮机试验工作的平稳性和安全性，需要使燃气轮机输出轴和测功器输入轴的轴线位于一条直线上，两者的同轴度数值必须满足设计要求。为了达到这一目标，在安装过程中要同时测量不同基准面的端面跳动情况，并根据实测数值调整测功器位置，反复操作，直到满足设计要求。因此，需要一种专门的调心装置来辅助操作人员进行调心工作。现有技术中，通常使用的调心装置是一种焊接结构，由配合法兰、直筒和量具夹子组成，其中配合法兰与直筒的一端焊接为一体，然后与发动机或者测功器的法兰相连接，量具夹子一般为两个，焊接在直筒的另一端，在每个夹子上安装百分表，用于测量不同基准面的跳动量。然而，这种调心装置存在以下问题：1)只能用于单一燃气轮机试验台，不具有互换性。尤其对于型号较多的燃气轮机试验台，往往输出轴法兰配合尺寸各不相同，燃气轮机与测功器之间的安装距离也存在一定的差异，这就需要设计多种不同规格尺寸或者一个系列的调心装置，才能满足不同型号燃气轮机的安装需求，这会造成一定的资源浪费。2)无法根据现场情况进行多自由度调整，调节能力有限。在燃气轮机安装过程中，有时会根据实际情况做出一些临时变更，比如调整安装距离，更换测量基准面，或者调整测量角度等等，这就需要对调心装置进行补充加工，难以满足要求时还要重新设计再加工，既费时又耗力。针对以上问题，需要设计一种结构简单、具有一定的互换性、安装方便、可进行多自由度调节的调心装置，用于满足燃气轮机试验台的调心需求。
技术实现要素：
有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种功能齐全、结构简单、安装拆卸方便、能够多自由度调节和具有一定互换性的用于燃气轮机试验台的调心装置，使其能够满足不同型号和不同工作要求的燃气轮机试验台的调心需求。本实用新型通过以下技术手段解决上述问题：一种用于燃气轮机试验台的调心装置，包括轴向伸缩结构、设置在轴向伸缩结构一侧的连接法兰盘以及设置在轴向伸缩结构另一侧的量具机构，所述量具机构包括支座、径向升降结构以及测量仪表，所述径向升降结构包括与支座连接的且径向布置的主连接杆以及多根径向布置且首尾相连的副连接杆，所述主连接杆通过旋钮螺钉与副连接杆连接，所述副连杆之间通过中间固定件连接，最顶端的副连接杆通过侧面固定件与测量仪表连接。进一步，所述轴向伸缩结构包括滑动套接的前套筒和后套筒，所述前套筒和后套筒上均沿轴向均匀间隔设置有多个销钉孔，所述前、后套筒上的销钉孔一一对应设置，前、后套筒通过穿入销钉孔内的销钉实现轴向固定。进一步，所述前套筒内壁设置有沿轴向延伸的凹槽，所述后套筒的外壁设置有沿轴向延伸且与凹槽匹配的凸台。进一步，所述后套筒的自由端周向均匀设置有四个安装座，所述支座通过第一螺栓与安装座可拆卸连接。进一步，所述连接法兰盘内侧端面中心设置有外止口，所述前套筒上设置有与外止口匹配的内止口。进一步，所述前套筒外同轴固定套接有连接板，所述连接板上周向均匀设置有多个凸耳，所述凸耳通过第二螺栓与连接法兰盘连接。进一步，所述连接法兰盘上设置有至少一圈连接螺栓孔。进一步，所述连接法兰盘外侧端面设置有容纳槽。本实用新型的有益效果：本实用新型的用于燃气轮机试验台的调心装置，包括轴向伸缩结构、设置在轴向伸缩结构一侧的连接法兰盘以及设置在轴向伸缩结构另一侧的量具机构，所述量具机构包括支座、径向升降结构以及测量仪表，所述径向升降结构包括与支座连接的且径向布置的主连接杆以及多根径向布置且首尾相连的副连接杆，所述主连接杆通过旋钮螺钉与副连接杆连接，所述副连杆之间通过中间固定件连接，最顶端的副连接杆通过侧面固定件与测量仪表连接。该调心装置具有功能齐全、结构简单、安装拆卸方便、能够多自由度调节和具有一定互换性的优点，能够满足不同型号和不同工作要求的燃气轮机试验台的调心需求。附图说明下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。图1为本实用新型的立体结构示意图；图2为主视图；图3为前套筒与连接法兰盘连接的立体结构示意图；图4为后套筒与量具机构连接的立体结构示意图；图5为A-A示意图；图6为B-B示意图。具体实施方式以下将结合附图对本实用新型进行详细说明，如图1-6所示：一种用于燃气轮机试验台的调心装置，包括轴向伸缩结构、设置在轴向伸缩结构一侧的连接法兰盘1以及设置在轴向伸缩结构另一侧的量具机构，具体的，所述轴向伸缩结构包括滑动套接的前套筒9和后套筒10，所述前套筒和后套筒上均沿轴向均匀间隔设置有多个销钉孔11，所述前、后套筒上的销钉孔一一对应设置，前、后套筒通过穿入销钉孔内的销钉12实现轴向固定，所述连接法兰盘与前套筒连接，所述量具机构包括支座2、径向升降结构以及测量仪表3，所述后套筒的自由端周向均匀设置有四个安装座15，所述支座通过第一螺栓16与安装座可拆卸连接，通过第一螺栓与量具机构固定，可以同时测量多处基准面，并且可以拆卸更换不需要的量具机构或者测量不可靠的量具机构，所述径向升降结构包括与支座连接的且径向布置的主连接杆4以及多根径向布置且首尾相连的副连接杆5，所述主连接杆通过旋钮螺钉6与副连接杆连接，所述副连杆之间通过中间固定件7连接，最顶端的副连接杆通过侧面固定件8与测量仪表连接，通常来说，所述中间固定件和侧面固定件都可以采用抱箍，所述主连接杆和副连接杆均为圆柱体状，所述测量仪表选用百分表。该结构的调心装置，在使用过程中，通过前、后套筒的相对滑动，使前、后套筒的叠加尺寸达到合适长度，而后用销钉锁紧，即可实现轴向调节；通过调整副连接杆的数量可以实现径向高度的调节；转动旋钮螺钉，可以带动副连接杆与测量仪表转动任意角度。综上所述，该调心装置具有功能齐全、结构简单、安装拆卸方便、能够多自由度调节和具有一定互换性的优点，能够满足不同型号和不同工作要求的燃气轮机试验台的调心需求。作为上述技术方案的进一步改进，所述前套筒内壁设置有沿轴向延伸的凹槽13，所述后套筒的外壁设置有沿轴向延伸且与凹槽匹配的凸台14。通常，凹槽与凸台均周向均匀设置三个，在装配过程中，凸台卡入凹槽内，实现精密配合，从而减少了前、后套筒装配时的同轴度误差。作为上述技术方案的进一步改进，所述连接法兰盘内侧端面中心设置有外止口17，所述前套筒上设置有与外止口匹配的内止口18。内止口与外止口进行精密配合，减少了装配过程中前套筒与连接法兰盘的同轴度误差。作为上述技术方案的进一步改进，所述前套筒外同轴固定套接有连接板19，所述连接板上周向均匀设置有多个凸耳20，所述凸耳通过第二螺栓21与连接法兰盘连接，具体的，第二螺栓穿过凸耳与连接法兰盘实现可拆卸连接，这样的结构设计可以避免连接法兰盘与测功器的法兰盘连接时，螺栓之间发生干涉作用。作为上述技术方案的进一步改进，所述连接法兰盘上设置有至少一圈连接螺栓孔22，连接螺栓孔布置在第二螺栓的外侧，通常选择布置两圈连接螺栓孔，连接螺栓栓孔用于连接不同配合尺寸的测功器法兰盘。作为上述技术方案的进一步改进，所述连接法兰盘外侧端面设置有容纳槽23，容纳槽用于容纳第二螺栓，并给第二螺栓的装配留出空间，避免第二螺栓凸出与测功器的法兰盘产生干涉。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。