一种列车远程输入输出模块测试平台的制作方法

本实用新型涉及列车零部件检测领域，具体涉及一种列车远程输入输出模块测试平台。

背景技术：

RIOM中文名称为远程输入输出模块。在车辆的每单元编组有4台，其主要功能类似于智能收发器，收集每一节车的信息（包括牵引、制动、车门、音频、视频等），经过处理后再将信息转发给TIMS系统的主控单元。

RIOM模块故障将导致列车空调不启动、车门信息无法在司机室监控单元上显示，也可导致列车休眠，最严重情况将导致列车清客。用于供电的RIOM电源子模块（下称RIOM电源模块）为故障多发部件。RIOM电源模块具有直流和交流两个输出端。

目前列车检修领域无专业测试仪器对RIOM电源模块进行检测，无法准确判断RIOM电源模块的功能是否正常，仅能在故障发生，列车回库之后进行检查。影响正线运营，且对人力物力是一种浪费。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是：提出一种专门针对RIOM的电源模块进行检测的列车远程输入输出模块测试平台。

本实用新型为解决上述技术问题提出的技术方案是：一种列车远程输入输出模块测试平台，包括控制单元和测试单元，所述控制单元包括处理器模块、数模转换模块和电压转换模块，处理器模块用于通过所述数模转换模块控制电压转换模块，所述电压转换模块用于输出110V-96V的测试电压到RIOM电源模块测品；

测试单元包括可调负载、交流指示灯、电流值显示模块和电压值显示模块，所述RIOM电源模块的交流输出端和直流输出端均连接到可调负载，所述交流指示灯设于RIOM电源模块的交流输出端与可调负载之间，所述电流值显示模块串接在所述RIOM电源模块的交、直流输出端与可调负载之间，所述电压值显示模块并联在所述可调负载上。

进一步的，还包括分压电路模块和LCD显示模块，所述分压电路模块串联在所述可调负载与处理器模块之间，所述LCD显示模块连接到处理器模块的信号输出端。

进一步的，所述处理器模块内部设有模数转换子模块。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型中的列车远程输入输出模块测试平台可用于南京地铁一号线RIOM电源模块测试，能有效检测RIOM电源模块是否功能正常，有助于保证RIOM电源模块能正常使用。

在进行RIOM电源模块测试时，操作简单，能够有效检测RIOM电源模块功能是否正常，节约了人力物力成本。该设备可靠性高，体积适当，便于携带。满足实验室环境测试条件的同时，也适用于车辆现场的检测工作，解决维修人员现场测试的困难。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的列车远程输入输出模块测试平台作进一步说明。

图1是本实用新型中列车远程输入输出模块测试平台的结构框图一。

图2是本实用新型中列车远程输入输出模块测试平台的结构框图二。

具体实施方式

实施例

根据图1所示，本实用新型中的列车远程输入输出模块测试平台，包括控制单元和测试单元。

其中，控制单元包括处理器模块（MCU）、数模转换模块（DAC）和电压转换模块，处理器模块用于通过数模转换模块控制电压转换模块的输出电压值，电压转换模块用于输出110V-96V的测试电压到RIOM电源模块测品。

其中，测试单元包括可调负载、交流指示灯、电流值显示模块和电压值显示模块，RIOM电源模块的交流输出端和直流输出端均连接到可调负载。在测试时，通过专用连接线择一的连接到RIOM电源模块的交、直流输出端上。

交流指示灯设于RIOM电源模块的交流输出端与可调负载之间，通过亮灭来指示当前RIOM模块输出为交流电或直流电。

电流值显示模块串接在RIOM电源模块的交、直流输出端与可调负载之间，电压值显示模块并联在可调负载上。

为可更好的显示参数信息，如图2所示，还可包括分压电路模块和LCD显示模块，分压电路模块串联在可调负载与处理器模块之间，LCD显示模块连接到处理器模块的信号输出端。处理器模块内部设有模数转换（AD）子模块。

本实用新型的不局限于上述实施例，本实用新型的上述各个实施例的技术方案彼此可以交叉组合形成新的技术方案，另外凡采用等同替换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围内。