一种用于帆布带拉伸测试的夹具的制作方法

本实用新型涉及夹具领域，特别涉及一种用于帆布带拉伸测试的夹具。

背景技术：

目前帆布带应用很广，特别是高空作业的维修工、汽车驾驶员以及运输行业等。这种帆布带要求能承受一定的冲击力而且不会断裂，否则就会出现安全事故，所以生产厂家在产品出厂前必须要在拉力试验机上进行强度测试。

过去这种帆布带一般用环状带或两端加工成环状进行测试，将插销插入帆布带的环状结构就可以进行试验，但是这种方法不能够准确地反映帆布带的抗拉强度，因为拉断的位置多数出现在环状结构的接口上，检测不准确，且易出现打滑。

鉴于此，有必要设计一种用于帆布带拉伸测试的夹具来解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种带有自锁功能且检测效果准确的用于帆布带拉伸测试的夹具。

为达到上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种用于帆布带拉伸测试的夹具，包括机台以及设置在机台上的执行机构和固定机构，所述固定机构对称设置在机台上，每个固定机构均包括与执行机构配合的主体部以及安装在主体部上的固定轴和活动轴，所述活动轴相对于固定轴做往复运动，所述帆布带安装在固定轴和活动轴上。

进一步地，所述主体部的截面成U字型，其包括两个平行的水平部以及连接两个水平部的竖直部，所述固定轴和活动轴安装在两个水平部之间，且固定轴靠近竖直部。

进一步地，所述主体部上还安装有与执行机构连接的连接轴，所述连接轴设有安装孔。

进一步地，所述固定轴和活动轴的径向中心线共线。

进一步地，所述安装孔的径向中心线与固定轴和活动轴的径向中心线平行。

进一步地，所述活动轴的轴径小于固定轴的轴径。

现有技术相比，本实用新型至少具有以下优点：不仅具有预紧力，同时还具有自锁能力；可以防止帆布带在夹具上打滑，提高了帆布带拉伸检测的准确性。

附图说明

图1为本实用新型夹具的固定机构的结构示意图。

图2为本实用新型夹具的一个固定机构的侧视结构示意图。

具体实施方式

下面结合图1至图2描述本实用新型夹具的结构和实用新型内容。

一种用于帆布带拉伸测试的夹具，包括机台以及设置在机台上的执行机构和固定机构。机台和执行机构为标准零部件，故不再图示中表示。

所述固定机构对称设置在机台上。每个固定机构均包括与执行机构配合的主体部1、安装在主体部1上的固定轴2和活动轴3以及安装在主体部1上且与执行机构连接的连接轴4。

所述主体部1的截面成U字型，其包括两个平行的水平部5以及连接两个水平部的竖直部6。所述固定轴2和活动轴3安装在两个水平部5之间，且固定轴2靠近竖直部6。所述连接轴4垂直安装在竖直部6上。

所述固定轴2和活动轴3在水平部5上的径向中心线共线。所述活动轴3的轴径小于固定轴2的轴径。

所述连接轴4设有安装孔7。所述安装孔7的径向中心线与固定轴2和活动轴3的径向中心线平行。

所述活动轴3相对于固定轴2做往复运动。所述帆布带安装在固定轴2和活动轴3上。

本实用新型的夹具使用方法如下：首先将帆布带的一个自由端围成环形套设在活动轴3上；然后再将帆布带的该自由端与其本身重叠从固定轴2的一端沿着固定轴2的圆周缠绕到固定轴2的另一端；帆布带的另一个自由端同理安装在另一个固定机构上；执行机构开始工作，两个固定机构向两个方向移动，将帆布带拉紧；接着活动轴3开始向固定轴2移动，直到活动轴2将帆布带压紧在固定轴2上；在拉伸测试过程中帆布带层与层之间互相压紧，外力越大压紧力就越大，这样夹具就具备了自锁性能，在整个测试过程中避免出现打滑，提高测试准确性。

综上所述，以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，不应以此限制本实用新型的范围。即凡是依本实用新型权利要求书及说明书内容所作的简单的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。