螺栓松动试验仪的制作方法

文档序号:12194304阅读:369来源:国知局
螺栓松动试验仪的制作方法与工艺

本实用新型涉及机械振动技术领域,具体地指一种螺栓松动试验仪。



背景技术:

螺纹连接件的应用量是非常大的。现代轿车的装配方式采用了大量的螺栓联接,其中不乏有许多安全螺栓,如发动机与变速箱联接螺栓、传动轴联接螺栓、前后避震联接螺栓、副车架联接螺栓、后桥与车体联接螺栓、轮胎联接螺栓等。螺纹联接较其他联接的优点之一是可拆卸、易维修,但同时这也是它的弱点,特别是在高速运转、振动强烈的火车、汽车、飞机、坦克等大型机械设备中,因螺纹联接件的松动、松脱、疲劳断裂而造成翻车、机毁人亡的恶性事件已数不胜数,因此对螺纹联接的研究具有重要的意义。螺栓连接件在振动的条件下会出现了松转失效,而松动后螺栓螺纹的牙型依然完好,拧紧后能继续使用,为了弄清螺栓连接件在振动条件下松动的机理,急需研发出螺栓松动试验仪,以帮助研究者弄清普通螺栓连接在横向振动力作用下螺栓松动的机理及过程,指导螺栓设计并防止螺栓松动。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种螺栓松动试验仪,以帮助研究者弄清普通螺栓连接在横向振动力作用下螺栓松动的机理及过程,指导螺栓设计并防止螺栓松动。

本实用新型为解决上述技术问题,所采用的技术方案是:一种螺栓松动试验仪,它包括安装座,伺服液压振动缸的缸体通过螺栓固定在安装座的端部,一号夹块通过螺钉固定在伺服液压振动缸的活塞杆上,一号测量机构的下端通过螺母固定在安装座上,二号测量机构设于一号夹块和二号夹块之间,所述一号夹块和二号夹块通过两个大螺杆夹紧,被测螺杆将二号测量机构按压在被测螺母上,被测螺母固定安装于安装座上。

进一步地,所述一号测量机构包括一号杆,一号杆的下端通过螺母固定在安装座上,二号杆的一端固定在一号杆的上端,角位移传感器通过螺母固定在二号杆上,角位移传感器的测量端通过螺钉固定在连接块上,连接块粘连在被测螺杆的螺杆头上,线位移传感器通过三号杆固定在二号杆的另一端。

进一步地,所述二号测量机构包括一号安装块,压力传感器安装在一号安装块和二号安装块之间,一号安装块和二号安装块之间紧密配合且加油润滑。

优选地,所述被测螺母通过螺钉固定安装于安装座上,并与安装座上的安装孔过盈配合。

优选地,所述一号安装块为内部中空的环形凸台结构,所述二号安装块为内部中空的环形凹槽结构,所述一号安装块和二号安装块彼此互相匹配且将压力传感器夹设于其间,被测螺杆穿过一号安装块和二号安装块的中空通道与并下方的被测螺母螺纹连接。

本实用新型工作原理:

1、通过伺服液压振动缸实现振动以及对振幅和频率的调节。通过伺服液压振动缸对螺栓连接件施加一个外在横向振动,通过对伺服液压振动缸的调节实现变频以及变幅。

2、通过一号测量机构实现对螺栓松动角度的测量以及螺栓头振动幅度的测量。通过角位移传感器实现对螺栓松动角度的测量,通过线位移传感器实现对螺栓头振动幅度的测量。

3、通过二号测量机构实现对螺栓松动时预紧力变化的测量。通过压力传感器实现对螺栓松动时预紧力变化的测量。

本实用新型的有益效果:本实用新型能帮助研究者弄清普通螺栓连接在横向振动力作用下螺栓松动的机理及过程,利于指导螺栓设计并防止螺栓松动。

附图说明

图1为一种螺栓松动试验仪的结构示意图;

图2为图1的整体结构示意图及一号测量机构和二号测量机构的局部剖视图。

图3为图1的另一个视角的立体结构示意图。

图4为图1的另一个视角的立体结构示意图。

图中:安装座1、伺服液压振动缸2、一号夹块3、一号测量机构4、二号测量机构5、二号夹块6、大螺杆7、被测螺杆8、被测螺母9、一号杆401、二号杆402、角位移传感器403、连接块404、三号杆405、线位移传感器406、一号安装块501、压力传感器502、二号安装块503。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。

如图1至4所示的螺栓松动试验仪,它包括安装座1,伺服液压振动缸2的缸体通过螺栓固定在安装座1的端部,一号夹块3通过螺钉固定在伺服液压振动缸2的活塞杆上,一号测量机构4的下端通过螺母固定在安装座1上,二号测量机构5设于一号夹块3和二号夹块6之间,所述一号夹块3和二号夹块6通过两个大螺杆7夹紧,被测螺杆8将二号测量机构5按压在被测螺母9上,被测螺母9固定安装于安装座1上。

所述一号测量机构4包括一号杆401,一号杆401的下端通过螺母固定在安装座1上,二号杆402的一端固定在一号杆401的上端,角位移传感器403通过螺母固定在二号杆402上,角位移传感器403的测量端通过螺钉固定在连接块404上,连接块404粘连在被测螺杆8的螺杆头上,线位移传感器406通过三号杆405固定在二号杆402的另一端。

所述二号测量机构5包括一号安装块501,压力传感器502安装在一号安装块501和二号安装块503之间,一号安装块501和二号安装块503之间紧密配合且加油润滑。

所述被测螺母9通过螺钉固定安装于安装座1上,并与安装座1上的安装孔过盈配合。

所述一号安装块501为内部中空的环形凸台结构,所述二号安装块503为内部中空的环形凹槽结构,所述一号安装块501和二号安装块503彼此互相匹配且将压力传感器502夹设于其间,被测螺杆8穿过一号安装块501和二号安装块503的中空通道与并下方的被测螺母9螺纹连接。

本实施例通过通过伺服液压振动缸2对螺栓连接件的被测螺杆8施加一个外在横向振动,通过对伺服液压振动缸2的调节实现变频以及变幅;通过角位移传感器403实现对被测螺杆8与被测螺母9之间的松动角度的测量,通过线位移传感器406实现对被测螺杆8头部振动幅度的测量;通过压力传感器502实现对被测螺杆8与被测螺母9发生松动时的预紧力变化的测量。

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