一种III型弹条疲劳试验辅助装置的制作方法

本实用新型涉及一种III型弹条疲劳试验辅助装置，属于力学性能测试技术领域。

背景技术：

III型弹条是将铁路钢轨固定在道床的轨枕上的主要弹性扣件。通过弹条的弯曲和扭曲变形，产生扣压力作用在轨道上，阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动，确保轨距正常，从而保证轨道车辆行驶安全。火车车轮与钢轨间是刚性接触，因而会产生震动。这种工况下对弹条的弹性结构要求就会很严格，所以对弹条在循环加载下的疲劳性能测试就很关键。由于III型弹条在其结构上的特殊性，一般疲劳试验机不能直接测试，需要设计合适的弹条疲劳试验辅助装置来实现对其疲劳性能的测试要求。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是：本实用新型提供一种III型弹条疲劳试验辅助装置，以解决测试弹条疲劳性能时难以装夹的问题。

本实用新型技术方案是：一种III型弹条疲劳试验辅助装置，包括夹具体上部2、夹具体下部4、推杆9；

所述夹具体上部2包括夹具体上部安装柄1、中间立柱3；夹具体下部4包括下部凸台5、圆孔6、支撑面7、方形孔8；推杆9下端为推杆安装柄10；夹具体上部2上端设有夹具体上部安装柄1，中间部分为中间立柱3，夹具体下部4中间为下部凸台5，下部凸台5上设有圆孔6，下部凸台5两边分别为支撑面7、方形孔8，推杆9能穿过方形孔8。

所述夹具体上部安装柄1和夹具体上部2为一体，推杆安装柄10和推杆9为一体；疲劳试验机上夹头加持夹具体上部安装柄1，下夹头加持推杆安装柄10，夹具体上部2、夹具体下部4通过高强螺栓11连接；下部凸台5与夹具体下部4为一体，下部凸台5上设有圆孔6，弹条首段插入该圆孔6安装定位；弹条中段定位在夹具体下部4的支撑面7上；弹条末段为加载端，由推杆9穿过方形孔8对其加载；中间立柱3和夹具体上部2为一体，其与下部凸台5的配合用于加强固定弹条首段的圆孔6的刚度和强度，且防止弹条在循环加载过程发生滑脱危险。

所述夹具体上部2、夹具体下部4为E型结构。夹具体上部2的中间立柱3设计可以增强弹条循环加载时夹具体的刚度和强度；分体式的夹具优势亦在于可通过微调使夹具与疲劳试验机夹头保持同轴。

本实用新型的工作原理是：进行弹条疲劳性能试验前，首先将夹具体上部安装柄1加持在疲劳性能试验机上，并将III型弹条的首段插入下部凸台5的圆孔6内，让弹条中段支撑在夹具体下部4的支撑面7上。然后用高强螺栓11将夹具体上、下两部连同弹条连接起来。最后将推杆安装柄10加持在疲劳试验机上，推杆9穿过夹具体下部4的方形孔8对弹条末段加载，安装过程要保证夹具体上部安装柄1、方形孔8和推杆安装柄10的对中性。疲劳试验结束后，取下高强螺栓11，将夹具体上、下两部分离，重复以上步骤，更换新弹条继续测试。

本实用新型的有益效果是：

1、能用于测试III型弹条疲劳性能；

2、装置刚度好，保证安全性；

3、分体式便于弹条定位装夹并能保证实验数据的可靠性。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型的夹具体上部结构示意图；

图3是本实用新型的夹具体下部结构示意图；

图4是本实用新型推杆示意图；

图5是本实用新型装夹弹条后示意图。

图1-5中各标号：1-夹具体上部安装柄、2-夹具体上部、3-中间立柱、4-夹具体下部、5-下部凸台、6-圆孔、7-支撑面、8-方形孔、9-推杆、10-推杆安装柄、11-高强螺栓。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，对本实用新型作进一步说明。

实施例1：如图1所示，一种III型弹条疲劳试验辅助装置，包括夹具体上部2、夹具体下部4、推杆9；

所述夹具体上部2包括夹具体上部安装柄1、中间立柱3；夹具体下部4包括下部凸台5、圆孔6、支撑面7、方形孔8；推杆9下端为推杆安装柄10；夹具体上部2上端设有夹具体上部安装柄1，中间部分为中间立柱3，夹具体下部4中间为下部凸台5，下部凸台5上设有圆孔6，下部凸台5两边分别为支撑面7、方形孔8，推杆9能穿过方形孔8。

实施例2：如图1所示，一种III型弹条疲劳试验辅助装置，包括夹具体上部2、夹具体下部4、推杆9；

所述夹具体上部2包括夹具体上部安装柄1、中间立柱3；夹具体下部4包括下部凸台5、圆孔6、支撑面7、方形孔8；推杆9下端为推杆安装柄10；夹具体上部2上端设有夹具体上部安装柄1，中间部分为中间立柱3，夹具体下部4中间为下部凸台5，下部凸台5上设有圆孔6，下部凸台5两边分别为支撑面7、方形孔8，推杆9能穿过方形孔8。

所述夹具体上部安装柄1和夹具体上部2为一体，推杆安装柄10和推杆9为一体；疲劳试验机上夹头加持夹具体上部安装柄1，下夹头加持推杆安装柄10，夹具体上部2、夹具体下部4通过高强螺栓11连接；下部凸台5与夹具体下部4为一体，下部凸台5上设有圆孔6，弹条首段插入该圆孔6安装定位；弹条中段定位在夹具体下部4的支撑面7上；弹条末段为加载端，由推杆9穿过方形孔8对其加载；中间立柱3和夹具体上部2为一体，其与下部凸台5的配合用于加强固定弹条首段的圆孔6的刚度和强度，且防止弹条在循环加载过程发生滑脱危险。

实施例3：如图1所示，一种III型弹条疲劳试验辅助装置，包括夹具体上部2、夹具体下部4、推杆9；

所述夹具体上部2包括夹具体上部安装柄1、中间立柱3；夹具体下部4包括下部凸台5、圆孔6、支撑面7、方形孔8；推杆9下端为推杆安装柄10；夹具体上部2上端设有夹具体上部安装柄1，中间部分为中间立柱3，夹具体下部4中间为下部凸台5，下部凸台5上设有圆孔6，下部凸台5两边分别为支撑面7、方形孔8，推杆9能穿过方形孔8。

所述夹具体上部安装柄1和夹具体上部2为一体，推杆安装柄10和推杆9为一体；疲劳试验机上夹头加持夹具体上部安装柄1，下夹头加持推杆安装柄10，夹具体上部2、夹具体下部4通过高强螺栓11连接；下部凸台5与夹具体下部4为一体，下部凸台5上设有圆孔6，弹条首段插入该圆孔6安装定位；弹条中段定位在夹具体下部4的支撑面7上；弹条末段为加载端，由推杆9穿过方形孔8对其加载；中间立柱3和夹具体上部2为一体，其与下部凸台5的配合用于加强固定弹条首段的圆孔6的刚度和强度，且防止弹条在循环加载过程发生滑脱危险。

所述夹具体上部2、夹具体下部4为E型结构。夹具体上部2的中间立柱3设计可以增强弹条循环加载时夹具体的刚度和强度；分体式的夹具优势亦在于可通过微调使夹具与疲劳试验机夹头保持同轴。

进行弹条疲劳性能试验前，首先将夹具体上部安装柄1加持在疲劳性能试验机上，并将III型弹条的首段插入下部凸台5的圆孔6内，让弹条中段支撑在夹具体下部4的支撑面7上。然后用高强螺栓11将夹具体上、下两部连同弹条连接起来。最后将推杆安装柄10加持在疲劳试验机上，推杆9穿过夹具体下部4的方形孔8对弹条末段加载，安装过程要保证夹具体上部安装柄1、方形孔8和推杆安装柄10的对中性。疲劳试验结束后，取下高强螺栓11，将夹具体上、下两部分离，重复以上步骤，更换新弹条继续测试。

上面结合附图对本实用新型的具体实施例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。