可编程多通道网络电阻电路的制作方法

本实用新型涉及电路领域，尤其涉及一种可编程多通道网络电阻电路。

背景技术：

在现有技术中，电阻式传感器的使用日益广泛，电阻传感器是一种把机械的线位移或角位移输入量转换为和它成一定函数关系的电阻或电压输出的传感元件。

比如，汽车仪表的燃油传感器大都采用电阻式传感器，基于此，在对汽车仪表盘进行校验时，需要输入高精度的电阻信号，现有技术中，尤其在汽车仪表的检测领域，缺乏一种能够根据需求，输入所需电阻的手段。

技术实现要素：

为了解决以上提到的技术问题，本实用新型提供了一种可编程多通道网络电阻电路，包括至少一个电路模块，所述电路模块包括互相串联的电路单元，标称电阻单独、或标称电阻间串联和/或并联，从而形成所述电路单元，每个所述电路单元对应被一个继电器控制导通或短路，若所述电路模块的数量不止一个，则不止一个所述电路模块互相串联，电路的电阻变化能够通过对所述继电器的控制调节确定。

可选的，所述电路模块包括互相串联的千位数电路模块、百位数电路模块、十位数电路模块和个位数电路模块中至少之一，其中：

所述千位数电路模块包括互相串联的若干千位数电路单元，其中的标称电阻为千位数电阻，所述千位数电阻单独，或所述千位数电阻间串联和/或并联，从而形成所述千位数电路单元；

所述百位数电路模块包括互相串联的若干百位数电路单元，其中的标称电阻为百位数电阻，所述百位数电阻单独，或所述百位数电阻间串联和/或并联，从而形成所述百位数电路单元；

所述十位数电路模块包括互相串联的若干十位数电路单元，其中的标称电阻为十位数电阻，所述十位数电阻单独，或所述十位数电阻间串联和/或并联，从而形成所述十位数电路单元；

所述个位数电路模块包括互相串联的若干个位数电路单元，其中的标称电阻为个位数电阻，所述个位数电阻单独，或所述个位数电阻间串联和/或并联，从而形成所述个位数电路单元。

可选的，所述电路模块中至少之一能够通过短路帽被短路。

可选的，所述电路模块还包括串联在电路中的小数位数电路模块，所述小数位数电路模块包括互相串联的小数位数电路单元，其中的标称电阻为一欧姆电阻，所述一欧姆电阻单独，或所述一欧姆电阻间串联和/或并联，从而形成所述小数位数电路单元。

可选的，所述小数位数电路单元的数量为两个。

可选的，每个所述电路模块中的不同电路单元中的标准电路的连接方式不同。

可选的，所述千位数电阻的阻值为2000欧姆，所述百位数电阻的阻值为200欧姆；所述十位数电阻的阻值为20欧姆；所述个位数电阻的阻值为2欧姆。

可选的，所述个位数电路单元、十位数电路单元、百位数电路单元和千位数电路单元的数量均为四个。

可选的，所述标称电阻采用贴片电阻。

可选的，所述继电器采用光电继电器。

本实用新型使用继电器，尤其可采用低导通电阻的光电继电器控制电阻的导通和短路，使用电阻，尤其可采用高精度的贴片电阻通过串并联的方式组成8421编码的各段阻值，使用光电继电器增加通道切换功能以支持多路电阻信号输出。

附图说明

图1是本实用新型可选实施例中可编程多通道网络电阻电路中千位数电路模块的示意图；

图2是本实用新型可选实施例中可编程多通道网络电阻电路中百位数电路模块的示意图；

图3是本实用新型可选实施例中可编程多通道网络电阻电路中十位数电路模块的示意图；

图4是本实用新型可选实施例中可编程多通道网络电阻电路中个位数电路模块的示意图；

图5是本实用新型可选实施例中可编程多通道网络电阻电路中小数位数电路模块的示意图；

图6是本实用新型可选实施例中可编程多通道网络电阻电路中通道切换原理图。

具体实施方式

以下将结合图1至图6对本实用新型提供的可编程多通道网络电阻电路进行详细的描述，其为本实用新型可选的实施例，可以认为，本领域技术人员在不改变本实用新型精神和内容的范围内，对其进行修改和润色。

请综合参考图1至图6，本实用新型提供了一种可编程多通道网络电阻电路，包括至少一个电路模块，所述电路模块包括互相串联的电路单元，标称电阻单独、或标称电阻间串联和/或并联，从而形成所述电路单元，每个所述电路单元对应被一个继电器控制导通或短路，若所述电路模块的数量不止一个，则不止一个所述电路模块互相串联，电路的电阻变化能够通过对所述继电器的控制调节确定。

进一步来说，每个所述电路模块中的不同电路单元中的标准电路的连接方式不同。进而，通过对应继电器的控制，可以实现不同的阻值配置。

本实用新型还发现，在有些方案中，可以采用电磁继电器或模拟开关控制串联连接的插件式绕线电阻的导通和短接来输出所需要的阻值。

然而，电磁继电器的开关次数有限、使用寿命短，绕线电阻和电磁继电器均为插接件、难于更换，给设备的维护带来了不便；精密绕线电阻存在体积大、价格高以及采购困难等缺点。模拟开关具有较大的导通电阻从而导致比较大的累积误差，无法满足精度要求；此外，由于电磁继电器的开关噪音、开关次数限制和比较长的响应时间，不能快速的输出连续变化的电阻信号从而无法对燃油表进行扫描检测。

为此，在本实用新型优选的实施例中，所述标称电阻采用贴片电阻。所述继电器采用光电继电器，进一步来说，采用光电继电器PVN012ASPbF的C连接(即芯片的第4脚和第6脚短接)来控制与之相并联的电阻的导通或短路。使用导通电阻更低和响应时间更短的光电继电器替代传统的电磁继电器，本实用新型选用的光电继电器的导通电阻最大只有15mΩ，响应时间小于1毫秒，而一般电磁继电器的导通电阻为50mΩ，响应时间为5毫秒。使用千分之一精度的贴片电阻替代插件式的绕线电阻，并用一种标称阻值通过串并联的方式组成8421编码的其他阻值。光电继电器使用贴片封装连接到线路板上。利用光电继电器对电阻通道进行切换。

可见，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是，光电继电器导通电阻低从而输出电阻精度高，没有开关次数限制从而使用寿命长，响应速度快从而可以快速的输出连续变化的扫描电阻信号，使用贴片电阻和贴片继电器从而占用空间小和维修方便，使用标称电阻及串并联组合从而采购方便，增加通道切换功能可以满足多路信号输出。

请参考图1至图5，所述电路模块包括互相串联的千位数电路模块、百位数电路模块、十位数电路模块和个位数电路模块中至少之一，其中：

请参考图1，所述千位数电路模块包括互相串联的若干千位数电路单元，其中的标称电阻为千位数电阻，所述千位数电阻单独，或所述千位数电阻间串联和/或并联，从而形成所述千位数电路单元；结合图1来说，其采用了电阻R1至R9，以及继电器U43至U46，所述电路模块中至少之一能够通过短路帽被短路。在图1示意的实施例中，其千位数电路模块则配置了短路帽JUMPER。此外，所述千位数电阻的阻值为2000欧姆，千位数电路单元的数量均为四个。再进一步来说，千位数的电阻全部由千分之一精度阻值为2K的标称精密电阻串并联组成。此外，当需要的阻值范围小于1000欧姆时，千位数可以通过短路帽来短接以节约成本。

请参考图2，所述百位数电路模块包括互相串联的若干百位数电路单元，其中的标称电阻为百位数电阻，所述百位数电阻单独，或所述百位数电阻间串联和/或并联，从而形成所述百位数电路单元；结合图2来说，其采用了电阻R19至R42，以及继电器U47至U50。此外，所述百位数电阻的阻值为200欧姆，百位数电路单元的数量为四个。进一步来说，百位数电阻全部由千分之一精度阻值为200欧姆的标称精密电阻串并联组成。

请参考图3，所述十位数电路模块包括互相串联的若干十位数电路单元，其中的标称电阻为十位数电阻，所述十位数电阻单独，或所述十位数电阻间串联和/或并联，从而形成所述十位数电路单元；结合图3来说，其采用了电阻R67至R75，以及继电器U51至U54。此外，所述十位数电阻的阻值为20欧姆，十位数电路单元的数量为四个。再进一步来说，十位数电阻全部由千分之一精度阻值为20欧姆的标称精密电阻串并联组成。

所述个位数电路模块包括互相串联的若干个位数电路单元，其中的标称电阻为个位数电阻，所述个位数电阻单独，或所述个位数电阻间串联和/或并联，从而形成所述个位数电路单元。结合图4来说，其采用了电阻R85至R93，以及继电器U55至U58。所述个位数电阻的阻值为2欧姆，个位数电路单元的数量为四个。再进一步来说，个位数电阻全部由百分之一精度阻值为2欧姆的标称精密电阻串并联组成。

请参考图5，所述电路模块还包括串联在电路中的小数位数电路模块，所述小数位数电路模块包括互相串联的小数位数电路单元，其中的标称电阻为一欧姆电阻，所述一欧姆电阻单独，或所述一欧姆电阻间串联和/或并联，从而形成所述小数位数电路单元。结合图5来说，其采用了电阻R103至R108，以及继电器U59和U60。可见，所述小数位数电路单元的数量为两个。再进一步来说，小数位电阻全部由百分之一精度阻值为1欧姆的标称精密电阻串并联组成。

还需指出，有关以上电路模块，其电路单元中所采用电阻的数量及串并联方式，不限于图中所示意的，其只是给出了一个可选方案。

请参考图6，有关基于以上电路的通道切换，可以参考该图的电路进行理解，其通过两个光电继电器PVN012ASPbF(U79,U80)把1通道网络电阻(R2_IN)复用为2通道(R2和R3)。

综上所述，本实用新型使用继电器，尤其可采用低导通电阻的光电继电器控制电阻的导通和短路，使用电阻，尤其可采用高精度的贴片电阻通过串并联的方式组成8421编码的各段阻值，使用光电继电器增加通道切换功能以支持多路电阻信号输出。