一种用于冷热冲击测试系统的热循环结构的制作方法

文档序号:12003940阅读:277来源:国知局

本实用新型涉及测试设备领域,尤其涉及一种用于冷热冲击测试系统的热循环结构,该冷热冲击测试系统用于检测空气中冷器在热交变应力冲击下的疲劳寿命。



背景技术:

目前,现有用于检测空气中冷器在热交变应力下疲劳寿命的测试系统中由冷空气冲击转换为热空气冲击时,冷空气需要加热至测试所需温度的热空气,但是加热过程较为费时,并且若加热冷空气大大提高了能源消耗,不利于节能减排,提升了测试系统的故障的几率。



技术实现要素:

本申请人针对上述现有问题,进行了研究改进,提供一种用于冷热冲击测试系统的热循环结构,从而。

本实用新型所采用的技术方案如下:

一种用于冷热冲击测试系统的热循环结构,包括第一气控三通球阀,所述第一气控三通球阀的第一通道连接第一测试管路,所述第一气控三通球阀的第二通道通过第二测试管路与第二气控三通球阀的第一通道连接,于所述第二测试管路上设有伸入蓄热水箱内部的延伸管路;在所述第二气控三通球阀的第二通道通过管路与风机连接,在所述第二气控三通球阀的第三通道通过第三测试管路、加热器连接第三气控三通球阀第一通道,所述第三气控三通球阀的第二通道通过第五测试管路与测试件的进口连接,所述测试件的出口通过第四测试管路连接换热器;在所述第一气控三通球阀的第三通道还与第一支管路的一端连接,所述第一支管路的另一端连接第五测试管路,在所述第三气控三通球阀的第三通道还连接第二支管路,所述第二支管路上也设有伸入蓄热水箱内部的延伸管路。

其进一步技术方案在于:

所述风机、第二气控三通球阀、加热器、第三测试管路、第三气控三通球阀、第二支管路连接形成用于为蓄热水箱持续提供热能的加热循环旁路;

所述风机为罗茨风机;

在所述蓄热水箱上还通过水阀、管路连接水池,在所述蓄热水箱上还连接第三温度传感器;

于所述加热器上还连接第二温度传感器;

于第五测试管路上设置压力传感器及第一温度传感器;

于所需蓄热水箱的外部还设置消音器。

本实用新型的有益效果如下:

本实用新型结构简单、使用方便,通过在高温回路中设置罗茨风机、蓄热水箱实现了热能回收,同时该预热水箱还能节省测试过程中的能源消耗,利于节能减排。本实用新型设备数量减小,使整个测试系统故障率减小,维护方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

其中:1、第一气控三通球阀;2、第一支管路;3、第二气控三通球阀;4、加热器;5、第三气控三通球阀;6、压力传感器;7、第一温度传感器;8、测试件;9、第二温度传感器;10、水池;11、水阀;12、消音器;13、蓄热水箱;14、第二支管路;15、风机;161、第一测试管路;162、第二测试管路;163、第三测试管路;164、第四测试管路;165、第五测试管路;17、第三温度传感器。

具体实施方式

下面说明本实用新型的具体实施方式。

如图1所示,一种用于冷热冲击测试系统的热循环结构包括第一气控三通球阀1,第一气控三通球阀1的第一通道连接第一测试管路161,第一气控三通球阀1的第二通道通过第二测试管路162与第二气控三通球阀3的第一通道连接,于第二测试管路162上设有伸入蓄热水箱13内部的延伸管路;在第二气控三通球阀3的第二通道通过管路与风机15连接,在第二气控三通球阀3的第三通道通过第三测试管路163、加热器4连接第三气控三通球阀5第一通道,第三气控三通球阀5的第二通道通过第五测试管路165与测试件8的进口连接,测试件8的出口通过第四测试管路164连接换热器;在第一气控三通球阀1的第三通道还与第一支管路2的一端连接,第一支管路2的另一端连接第五测试管路165,在第三气控三通球阀5的第三通道还连接第二支管路14,第二支管路14上也设有伸入蓄热水箱13内部的延伸管路。上述风机15、第二气控三通球阀3、加热器4、第三测试管路163、第三气控三通球阀5、第二支管路14连接形成用于为蓄热水箱13持续提供热能的加热循环旁路。在本实用新型中风机15为罗茨风机。

在蓄热水箱13上还通过水阀11、管路连接水池10,在蓄热水箱13上还连接第三温度传感器17。于加热器4上还连接第二温度传感器9。于第五测试管路165上设置压力传感器6及第一温度传感器7。于所需蓄热水箱13的外部还设置消音器12。

本实用新型的具体工作过程如下:

在冷循环过程中,低温气体由第一气控三通球阀1切换至第三通道、并通过第一支管路2、第五测试管路165进入测试件8内部,最后由第四测试管路164排出至外界环境;在冷循环状态切换至热循环状态时,由空压机压缩气体通过气动三联件及管路进入储气罐内,为了保证低温气体能快速达到测试件8所需高温气体的温度,加热器4的进气阀及排气阀打开,同时第二气控三通球阀3切换第二通道,风机15工作并将外部气体通过管路经由第二气控三通球阀3再次切换第三通道经第三测试管路163及加热器4加热形成高温气体,然后由第三气控三通球阀5切换第三通道使气体进入第二支管路14,在第二支管路14的气体通过延伸管路时由蓄热水箱13将高温气体中的热能吸收并储存在水箱内,从而达到节约能耗的目的。然后被吸收热能的气体排出。如图1所示,当低温气体通过第一气控三通球阀1切换至第二通道并经过第二测试管路162时,该低温气体通过第二测试管路162的延伸段时通过蓄热水箱13进行第一次升温,然后由第二气控三通球阀3、第三测试管路163进入加热器4加热实现第二次升温,从而使气体快速升温至指定温度,并且该升温过程稳定,然后由第三气控三通球阀5切换第二通道并由第五测试管路165进入测试件8,在测试后经过第四测试管路164排出至外界环境。

在上述工作过程中,上述加热旁路使加热器4始终处于工作状态,经研究发现,一旦加热器4关闭或者需要重新启动时,会导致时间响应差的问题,从而导致测试件8在测试过程中其波形曲线无法达到测试要求。

以上描述是对本实用新型的解释,不是对实用新型的限定,本实用新型所限定的范围参见权利要求,在不违背本实用新型的基本结构的情况下,本实用新型可以作任何形式的修改。

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